Toyota продает больше автомобилей по всему миру, чем любой другой производитель. В 2018 году они продали больше автомобилей по всему миру, чем Nissan и Honda вместе взятые. Но среди своих огромных экономических достижений, может ли Toyota отметить надежность? Создает ли Toyota действительно надежные автомобили?
В RepairSmith мы видим больше автомобилей Toyota, чем любой другой бренд. Прочные пикапы, семейные внедорожники и даже небольшие городские круизеры — у Toyota есть автомобиль на любой вкус. Тысячи услуг, которые мы выполняли для автомобилей Toyota, подтверждают, что они действительно являются одним из самых надежных автомобильных брендов на рынке, но они не лишены недостатков. Вот некоторые из наиболее распространенных проблем Toyota и средняя стоимость ремонта.
Похожий контент:
Honda Accord против Toyota Camry:какая машина мне подходит?
Toyota Highlander против Toyota 4Runner:какая машина мне подходит?
Honda Pilot против Toyota Highlander:какая машина мне подходит?
Toyota Corolla против Honda Civic:какая машина мне подходит
Наиболее часто сообщаемая механическая проблема была связана с Toyota Avalon 2005–2009 годов, в которой без предупреждения произошел разрыв маслопровода VVT-i, что привело к быстрой потере масла и серьезному повреждению двигателя. В некоторых случаях повреждения были настолько серьезными, что требовалось заменить весь двигатель. Сообщалось, что средняя стоимость ремонта после внезапной потери нефти составила около 2060 долларов. Это классический пример того, как замена небольшой детали может сэкономить тысячи долларов за счет профилактического обслуживания.
Другие распространенные проблемы:
Владельцы Toyota Camry 2003–2011 годов были в ужасе, обнаружив, что их новые автомобили сжигают литр масла примерно каждые 1200 миль. Проблема с двигателем 2AZ-FE стала настолько распространенной, что Toyota предлагала бесплатные проверки, но владельцам пострадавших автомобилей часто говорили, что проблема не настолько серьезна, чтобы требовать ремонта, и расстраивались.
Было две проблемы с двигателем 2AZ-FE, которые, как было установлено, вызывали чрезмерный расход масла. Первой проблемой были дефектные поршневые кольца. Их замена может стоить от 1200 до 2300 долларов, при этом большая часть затрат идет на оплату труда. Другая проблема заключалась в том, что некоторые владельцы обнаружили, что резьба на некоторых болтах головки была сорвана, что приводило к разрыву прокладки головки. Для устранения проблемы использовались разные болты головки блока цилиндров, но замена прокладки головки блока цилиндров стоила от 1800 до 2800 долларов США, поэтому обнаружение проблемы было дорогостоящим способом.
Другие распространенные проблемы:
Toyota Corolla славится своей безотказной работой, но модели 2009 года также страдали от тех же проблем с расходом масла, что и Camry. К сожалению, это был плохой год для покупателей Corolla, так как тысячи владельцев обнаружили стук, скрежет или дребезжание, исходящие из двигателя при запуске. Это можно отнести к узлу шестерни распределительного вала и цепи привода ГРМ, которые начали изнашиваться преждевременно. Часто это начинается с пробега около 60 000 миль и стоит от 500 до 1000 долларов США.
Другие распространенные проблемы:
Несмотря на всю свою популярность, у Toyota Rav4 было немало механических проблем. Безусловно, проблема, которая затронула наибольшее количество владельцев, заключалась в очень жестком переключении передач. Некоторые владельцы не знали, что это была проблема с трансмиссией, отмечая, что их автомобили, казалось, колебались и ускорялись по собственной воле. В основном это касалось автомобилей, выпущенных в период с 2000 по 2006 год, но владельцы автомобилей, выпущенных совсем недавно, в 2019 году, все еще сообщали о проблеме. Перепрограммирование или, в некоторых случаях, замена модуля управления коробкой передач устранила проблему и обошлась примерно в 900 долларов США.
Другие распространенные проблемы:
Toyota Sienna страдала от некоторых довольно серьезных проблем на протяжении всего своего жизненного цикла, наиболее постоянной из которых была скорость автомобиля, которая не соответствовала действиям водителя. Некоторые владельцы сообщили, что их Sienna внезапно потеряла мощность при торможении, в то время как другие заметили, что их Sienna ускоряется без предупреждения. К сожалению, это проблема прошивки и трансмиссии, которую невозможно устранить, или, как описывают некоторые автодилеры, «характеристика автомобиля».
Еще одной серьезной проблемой, от которой страдала Сиена, была негерметичная система рулевого управления с усилителем. Хотя было рекомендовано заменить всю рейку и шестерню по цене около 1300 долларов США, новые детали, как сообщается, снова выйдут из строя, что потребует еще одной дорогостоящей замены.
Другие распространенные проблемы:
У Toyota обычно не бывает много проблем с кузовом, да и не должно быть. Помимо случайных сообщений об отслаивании краски, что само по себе редко, автомобили имеют довольно простую конструкцию, без необычных углов, позволяющих воде скапливаться. Модель 4Runners с 2002 по 2006 год удивила всех, когда стало известно, что рамы ржавеют и изнашиваются настолько сильно, что многие из них были сочтены «непригодными для эксплуатации» и должны были быть утилизированы. Владельцам этих транспортных средств рекомендуется ежегодно проходить техосмотр и наносить антикоррозийное покрытие на автомобиль в качестве превентивной меры. Стоимость этого варьируется, но обычно составляет от 150 до 200 долларов США.
Другие распространенные проблемы:
Несмотря на то, что Toyota C-HR существует с 2017 года, она вызывает очень мало жалоб. Но были и недовольные владельцы, у которых часто трескалось лобовое стекло. Несколько владельцев жаловались, что лобовое стекло треснуло сразу после того, как они преодолели отметку в 3000 миль, при этом одному новому владельцу пришлось заменить лобовое стекло пять раз! Точная причина так и не была найдена, хотя есть предположение, что лобовое стекло имело производственные ошибки, которые так и не были обнаружены. Стоимость замены ветрового стекла в Toyota C-HR составляет примерно 420 долларов США.
Другие распространенные проблемы:
Два конкретных года в жизненном цикле Toyota Highlander выдались по совершенно разным причинам. Модель 2015 года страдала от плохо собранного салона, но модель 2008 года была хорошо известна детонацией двигателя. Неисправность заключалась в резиновом шланге к масляному радиатору, который разрывался и сливал масло из двигателя. Часто владельцы не знали, что их автомобили теряют масло, пока не возникала серьезная проблема. Хотя замена шланга масляного радиатора стоит всего около 300 долларов, некоторые незадачливые владельцы Highlander получили такие серьезные повреждения из-за работы без масла, что пришлось заменить весь двигатель.
Другие распространенные проблемы:
2006–2011 годы широко известны как «проблемные годы» для самого продаваемого гибрида Toyota. Больше всего жалоб поступило от владельцев, у которых возникли проблемы с выключением света без предупреждения. Виновником оказался неисправный модуль зажигания, из-за которого лампы перегорали с ненормальной скоростью. Владельцы часто заменяли лампы фар только для того, чтобы проблема повторялась, не осознавая, что модуль зажигания необходимо заменить. В зависимости от того, какую часть вашей системы освещения необходимо заменить или модернизировать, стоимость ремонта может составить от 440 до 1800 долларов США.
Другие распространенные проблемы:
Когда дело доходит до надежности, Toyota Tacoma имеет одну из лучших репутаций в бизнесе. Нередко можно увидеть, как они преодолевают 500 000 миль без каких-либо серьезных проблем. Было большим сюрпризом, когда в 2016 году последние модели начали показывать ранние признаки отказа трансмиссии. Это был еще один экземпляр модуля управления трансмиссией, который необходимо было перепрошить.
Но это было ничто по сравнению с моделью 2012 года, когда владельцы сообщали о том, что горят индикаторы проверки двигателя и контроля тяги, а их автомобиль переходит в аварийный режим. Проблема была связана с системой впрыска воздуха, которая обычно решалась путем замены насоса подачи вторичного воздуха стоимостью около 900 долларов. Некоторые механики настаивают на замене клапанов, что может почти удвоить счет за ремонт.
Другие распространенные проблемы:
Toyota Tundra — еще один автомобиль с безупречной репутацией в плане надежности, но есть одна проблема, которая остается постоянной с момента выпуска — постоянно горит индикатор проверки двигателя. Это связано с неисправной цепью соленоида управления разрежением воздуха, из-за которой модуль управления трансмиссией отключал систему впрыска воздуха. Если бы гарантия на Tundra закончилась, владельцам пришлось бы платить за ремонт около 1600 долларов.
Другие распространенные проблемы:
Стоит отметить, что Toyota Yaris — это Toyota с наименьшим количеством жалоб потребителей. Однако модели 2007 года страдали от преждевременного износа прозрачного покрытия местами. Это привело к тому, что на краске появились признаки износа, а на некоторых относительно новых моделях Yaris даже появились ранние признаки ржавчины.
Второй наиболее распространенной жалобой среди владельцев Yaris был странный запах, исходящий от их кондиционера. Было обнаружено, что это скопление плесени, когда сливная труба испарителя засорилась. Два варианта, доступные владельцам Yaris, заключались в том, чтобы заменить испаритель в сборе, что стоило от 600 до 1200 долларов, или более дешевый вариант — ежегодная чистка и дезодорация кондиционера. Стоимость очистки и дезодорации кондиционера составляет от 60 до 100 долларов США.
Другие распространенные проблемы:
Маломощный FT-86 не пользовался большим успехом у Toyota, и те немногие проблемы, которые у них были, были устранены на раннем этапе. Худшая проблема, казалось, заключалась в неровном холостом ходу двигателя, из-за которого машина иногда глохла. Toyota заявила, что причиной проблемы было адаптивное программное обеспечение в ЭБУ, отметив, что если автомобиль эксплуатировался вне «нормальных условий эксплуатации», программное обеспечение регистрировало код ошибки. В большинстве случаев проблема решалась простой перепрошивкой ЭБУ, за которую Toyota брала около 300 долларов.
Другие распространенные проблемы:
*Все цены на ремонт являются средними затратами на ремонт, основанными на оценках
Расположение новых зарядных устройств MOBI.E мощностью 22 кВт
10 основных советов по выбору системы GPS-слежения для вашего автомобиля
Как и почему вы должны стать мобильным механиком
Настройки сход-развала:развал и кастер