Барабанный и дисковый тормоз:отличия, плюсы и минусы

Автомобильные тормоза делятся на две категории:барабанные и дисковые тормоза. .

Вы когда-нибудь задумывались, чем они отличаются? ?

Или какая тормозная система лучше. ?

В этой статье мы начнем со сравнения барабанной тормозной системы и дисковой тормозной системы, а затем рассмотрим их плюсы и минусы. Позже мы ответим на пять часто задаваемых вопросов о барабанных и дисковых тормозах. чтобы дать вам четкое представление о каждой тормозной системе.

Эта статья содержит:

• Барабанные и дисковые тормоза:3 основных отличия
• Каковы плюсы и минусы использования барабанной тормозной системы?
• Каковы плюсы и минусы использования дисковой тормозной системы?
• 5 часто задаваемых вопросов о барабанных и дисковых тормозах
  • Какие важные компоненты барабанных тормозов?
  • Какие важные компоненты дисковых тормозов?
  • Как узнать, какая тормозная система используется в моем автомобиле?
  • Каковы наиболее распространенные симптомы отказа тормозов?
  • Что делать, если отказали барабанные или дисковые тормоза?

Давайте перейдем к делу.

Барабанный и дисковый тормоз:3 основных отличия

Хотя и барабанная, и дисковая тормозные системы замедляют движущееся транспортное средство, создавая трение, между ними есть некоторые ключевые различия, например:

А. Способ торможения

Как барабанные, так и дисковые тормоза используют гидравлические механизмы для создания тормозного усилия.

По сути, когда вы нажимаете на педаль тормоза автомобиля, поршень внутри главного цилиндра сжимает тормозную жидкость и передает его в точки рядом с вашими колесами через тормозные магистрали. .

В барабанной тормозной системе , эта тормозная жидкость под давлением выталкивает поршни внутри колесного цилиндра наружу. Эти поршни, в свою очередь, прижимают набор барабанных тормозных колодок к тормозному барабану, создавая трение и замедляя автомобиль.

С другой стороны, в дисковой тормозной системе , тормозная жидкость под давлением подается к тормозному суппорту. Затем этот тормозной суппорт прижимает набор колодок дискового тормоза (также известных как фрикционные колодки) к тормозному ротору (также известному как ротор колеса или тормозной диск), создавая тормозное трение.

Б. Тормозная мощность

Ваши вращающиеся дисковые тормоза постоянно подвергаются воздействию атмосферы, поэтому они могут быстро рассеивать тепло, выделяемое во время торможения.

Но поскольку барабанные тормоза закрыты (не подвергаются воздействию воздуха), рассеивание тепла будет намного медленнее. Это может привести к затуханию тормозов. , то есть потеря мощности торможения из-за перегрева из-за неэффективного отвода тепла.

Воздействие наружного воздуха на дисковые тормоза также означает, что они будут лучше работать во влажных условиях.

Как?

Поскольку дисковый тормоз открыт для атмосферы, он может выделять любую влагу, скопившуюся при быстрой езде. Кроме того, тормозные или фрикционные колодки, трущиеся о колеса, также могут стирать воду, точно так же, как щетка стеклоочистителя стирает воду с ветрового стекла.

Однако в барабанных тормозах влага может попасть внутрь барабана, и для высыхания потребуется больше времени. Это может повлиять на силу трения, создаваемую парой тормозных колодок и тормозного барабана, что снижает эффективность торможения.

С. Потребности в обслуживании тормозов

Дисковые тормоза самоочищаются.

Помните, что ваша тормозная колодка протирает ротор при включении. Обычно это удаляет любой мусор, который может прилипнуть к колесу или тормозному диску.

С другой стороны, поскольку барабанные тормоза, как правило, закрыты, в них может скапливаться тормозная пыль. создается барабанными тормозными колодками. Если скопившейся пыли становится слишком много, эффективность тормозов может снизиться.

В результате ваши барабанные тормоза необходимо чистить и обслуживать чаще, чем дисковые тормоза, чтобы обеспечить оптимальную работу тормозов. Кроме того, поскольку ваши барабанные тормоза включают больше компонентов , их обычно сложнее обслуживать .

Теперь, когда вы знаете основные различия между барабанными и дисковыми тормозами, давайте перейдем к плюсам и минусам каждого из этих тормозов.

Каковы плюсы и минусы использования барабанной тормозной системы?

Давайте сначала рассмотрим преимущества использования барабанных тормозов для вашего автомобиля.

Обычно барабанные тормоза:

• Требуется меньшее гидравлическое давление благодаря встроенному эффекту самовозбуждения.
• Легко восстановить
• Доступны в производстве и установке.

К сожалению, у барабанных тормозов есть и несколько существенных недостатков.

Они:

• Может легко перегреться и вызвать деформацию барабана, что, в свою очередь, приведет к вибрации при торможении.
• Задействовать несколько частей , что повышает вероятность отказа.
• Требуется больше времени на обслуживание из-за их сложности.

Далее давайте взглянем на преимущества и недостатки использования дисковых тормозов в вашем автомобиле.

Каковы плюсы и минусы использования дисковой тормозной системы?

Дисковые тормоза — отличное дополнение. к вашей машине, потому что они:

• Обеспечивает отличное останавливающее действие.
• Меньше подвержены ржавчине и деградации
• Испытываете меньшее затухание тормозов, что приводит к более стабильному тормозному усилию диска.

Однако у этих тормозов есть собственный набор ограничений. .

Дисковые тормоза:

• Сложнее производить и устанавливать
• Трудно восстановить
• Требуется отдельный механизм стояночного тормоза (также известного как ручной или аварийный тормоз).

Все еще не знаете, барабанные или дисковые тормоза?

Не волнуйтесь.

Сейчас мы обсудим ответы на наиболее часто задаваемые вопросы о барабанных и дисковых тормозах.

5 часто задаваемых вопросов о барабанных и дисковых тормозах

Вот ответы на пять вопросы, которые владельцы автомобилей часто задают о барабанных и дисковых тормозах:

1. Каковы критически важные компоненты барабанных тормозов?

Барабанная тормозная система имеет следующие пять ключевые компоненты:

• Тормозной барабан: большой металлический барабан, который вращается вместе с вашим колесом и образует фрикционную пару с барабанными тормозными колодками.
• Тормозная колодка : изогнутый металлический блок, покрытый фрикционным материалом (также известным как тормозная накладка), который трется о тормозной барабан, создавая тормозное трение.
• Колесный цилиндр : цилиндрический тормозной компонент с поршнями внутри, который выталкивает барабанные тормозные колодки наружу, когда в них нагнетается тормозная жидкость под давлением.
• Возвратная или втягивающая пружина: стальная пружина, которая оттягивает барабанные тормозные колодки от тормозного барабана, как только вы отпускаете педаль тормоза. .
• Саморегулировка: небольшой тормозной рычаг, который поддерживает зазор между тормозной колодкой и барабаном, чтобы гарантировать, что они остаются достаточно близко, когда тормоза не задействованы, но не касаются друг друга.

2. Каковы критически важные компоненты дисковых тормозов?

Дисковые тормоза имеюттри основные компоненты, а именно:

• Тормозной диск : железо, сталь, керамика или углеродо-керамика вращающийся диск, соединенный с осью вашего автомобиля и вращающийся вместе с колесом.
• Тормозная колодка : металлическая деталь, покрытая фрикционным материалом или тормозной накладкой, которая создает тормозное трение вместе с тормозным диском или ротором.
• Тормозной суппорт : металлический корпус, который удерживает колодки дискового тормоза и прижимает их к колесу или тормозному диску при нажатии на педаль тормоза.

3. Как узнать, какая тормозная система используется в моем автомобиле?

Большинство современных автомобилей имеют дисковые тормоза для передних колес.

Что касается комплекта задних колес, вы найдете либо барабанные, либо дисковые тормоза. Во многих автомобилях барабанные тормоза чаще используются для задней оси, поскольку они дешевле.

Зачем использовать дисковые тормоза для передних колес?

Обычно при торможении вес автомобиля смещается вперед. Это означает, что вам потребуется больше тормозной силы на передних колесах. А поскольку дисковая тормозная система обеспечивает большую тормозную способность, рекомендуется устанавливать дисковые тормоза спереди.

Если вы хотите проверить, к какой категории относятся передние или задние тормоза вашего автомобиля принадлежит, вы можете попробовать заглянуть сквозь колеса:

• Что касается барабанных тормозов, вы столкнетесь с большим цилиндрическим барабаном, который почти касается внутренней части колеса вашего автомобиля.
• Что касается дисковых тормозов, вы увидите плоский ротор с более широким компонентом (тормозным суппортом) спереди или сзади ротора.

4. Каковы наиболее распространенные симптомы отказа тормозов?

Независимо от того, используется ли в вашем автомобиле барабанный или дисковый тормоз в сборе, очень важно следить за его состоянием, чтобы оставаться в безопасности на дороге.

Если вы заметили какие-либо из этих симптомов, это может свидетельствовать о неисправности барабанных или дисковых тормозов:

• Включается сигнальная лампа тормозной системы.
• Ваша педаль тормоза кажется мягкой. или опускается на пол
• Обнаружена утечка тормозной жидкости от тормозного барабана или суппорта
• Вы испытываете неравномерное торможение во время вождения.
• При нажатии на тормоз вы слышите скрежет, грохот или визг.
• Стоп-сигналы на вашем автомобиле не выключается.

5. Что делать, если отказали барабанные или дисковые тормоза?

Если вы заметили какие-либо проблемы с тормозной системой вашего автомобиля, отвезите его в ремонтную мастерскую или попросите выездного механика приехать к вам как можно скорее.

Мы рекомендуем обратиться к профессиональному автомеханику, чтобы он приехал к вам на подъездную дорожку, так как езда с неисправными тормозами может быть опасной.

Однако при найме механика убедитесь, что он:

• Имеют сертификацию ASE
• Предложить гарантию на обслуживание
• Используйте только качественные запасные части.

Но где найти такую ​​механику?

Просто используйте RepairSmith — удобное и доступное решение для мобильного автосервиса.

С помощью RepairSmith :

• Вы можете заказать любой ремонт онлайн.
• Вам гарантированы авансовые и конкурентоспособные цены.
• Наши специалисты, сертифицированные ASE, приедут к вам на подъезд, чтобы отремонтировать или обслужить ваш автомобиль.
• Для ремонта или обслуживания вашего автомобиля используется только современное оборудование и качественные запчасти.
• Вы получаете 12 000 миль | 12-месячная гарантия на ремонт автомобиля.

Заключительные мысли

Дисковые тормоза более эффективны, чем барабанные, и более долговечны, что делает их предпочтительным выбором для новых автомобилей.

Однако это не означает, что барабанные тормоза скоро исчезнут. Более низкая стоимость и возможность ремонта делают задние барабанные тормоза приемлемым вариантом для большинства автовладельцев.

Однако независимо от типа тормозов, которые вы можете использовать, вам необходимо держать их под контролем.

К счастью, вы можете обратиться в RepairSmith. для этого.

Просто забронируйте ремонт онлайн , и наши сертифицированные специалисты приедут к вам на подъезд, чтобы обо всем позаботиться!