Вес и вязкость моторного масла

Вы когда-нибудь задумывались, в чем разница между 5w30 и 0w20? Или что произойдет, если вы используете неправильное масло в своей машине? Эти числа представляют собой классы вязкости масла при низких и теплых температурах и могут иметь разрушительные последствия для вашего автомобиля, если вы используете неправильное масло!

Существует два различных типа масел – сезонные масла и всесезонные масла. Сезонные масла, как следует из названия, должны соответствовать только одному требованию по вязкости. Сезонные масла, такие как SAE30, используются для сезонных применений, таких как газонокосилки и снегоуборщики. Однако всесезонные масла, такие как 5w30, должны соответствовать двум требованиям по вязкости и предназначены для круглогодичного использования. Сегодня в наших автомобилях используются всесезонные масла.

Структура этикетки масла
Две степени вязкости всесезонных масел обозначаются как _w_ _, например 5w30. «W» означает «зима». Мы будем использовать 5w30 в качестве примера, чтобы объяснить это. Меньшее число, «5w», относится к низкотемпературной вязкости («Зима»). Более высокое число после «w», 30, относится к высокотемпературной вязкости («лето»). Эти классы вязкости стандартизированы параметрами таблицы J300, установленными Обществом автомобильных инженеров (SAE). Чем меньше число «Зима», тем менее вязкое масло при более низких температурах. Например, 0w30 будет лучше течь при более низких температурах, чем 5w30. Чем выше число «Лето», тем более вязкое масло при более высоких температурах. Следовательно, 5w30 будет лучше течь при более высоких температурах, чем 5w40.

Таблица SAE J300

Что произойдет, если я использую неподходящее масло?

Использование масла более высокого качества, чем рекомендует производитель вашего автомобиля, может вызвать более высокие нагрузки на двигатель и резко сократить срок его службы. Использование более легкого сорта масла, чем рекомендует производитель вашего автомобиля, может привести к недостаточной смазке движущихся частей двигателя, что приведет к чрезмерному механическому износу и сокращению срока службы двигателя.