Если есть только одна жидкость (кроме топлива), которую вы заправляете самостоятельно, это, вероятно, жидкость для омывания ветрового стекла. Это то, что вы распыляете на ветровое стекло, чтобы оно оставалось чистым во время вождения, и это самая простая жидкость для обслуживания самостоятельно. Вот все, что вам нужно знать об этом.
Многие автомобили загораются предупреждением на приборной панели, когда уровень жидкости омывателя низкий. Не в каждой машине это есть. Для проверки откройте капот и найдите черную кепку с этим символом:
Это ваша омывающая жидкость. В некоторых автомобилях можно просто посмотреть на полупрозрачный бачок и посмотреть, сколько жидкости осталось внутри. (Сама жидкость может быть одного из нескольких цветов — подробнее об этом позже.) В некоторых автомобилях, где бачок не виден, есть щуп, который можно использовать для проверки уровня так же, как масло или трансмиссионную жидкость. /Р>
Первым признаком низкого уровня жидкости является задержка между моментом, когда вы начинаете распылять жидкость, и тем, как жидкость фактически попадает на ваше ветровое стекло. Воздух мог попасть в шланги, потому что жидкости не хватило для поддержания системы в рабочем состоянии. Это не проблема, но это признак того, что скоро у вас закончится жидкость.
Когда у вас полностью закончится жидкость, при попытке распылить ее ничего не выйдет. Скорее всего, вы услышите, как немного скулит электрический насос. Обычно жидкость в насосе обеспечивает его тишину. Хорошей новостью является то, что вытекание жидкости для омывания ветрового стекла не наносит вреда вашему автомобилю. Просто пополните его и продолжайте.
Просто откройте бутылку с омывающей жидкостью и налейте ее в бачок с символом омывающей жидкости на крышке. Заполните его до самого верха. Во многих автомобилях есть резервуары, вмещающие галлон жидкости, именно столько содержится в бутылке. В других автомобилях резервуары могут быть меньшего размера, поэтому будьте осторожны, чтобы не переполнить их. Пролитая жидкость ничему не повредит, но и тратить ее зря.
В следующий раз, когда вы будете мыть ветровое стекло, жидкость вернется в систему через пару секунд. Как только он распылится, все готово.
Большинство из нас уже знакомы со стандартной синей жидкостью омывателя, но есть и другие типы, которые могут повысить производительность в различных условиях. Любая из этих жидкостей безопасна для использования в любом автомобиле, поэтому выбирайте тот тип, который соответствует вашим потребностям. Иногда жидкости подходят более чем к одной из этих категорий.
Это самый распространенный тип омывающей жидкости. Он синий, как Windex, что имеет смысл, потому что вы используете оба для очистки стекла. В нем нет ничего особенного, но он выполняет свою работу. Это самый дешевый тип жидкости для омывания ветрового стекла, и его чаще всего можно найти.
Если вы едете в холодную погоду, возможно, у вас замерзла жидкость омывателя. Поскольку зимой дороги часто бывают грязными, это отключает вашу систему омывателя именно тогда, когда она вам больше всего нужна. Чтобы подготовить автомобиль и щетки стеклоочистителей к зиме, вы можете купить зимнюю жидкость для омывания, которая включает в себя форму антифриза. Это не только предотвратит его замерзание в бачке, но и замерзание на лобовом стекле сразу после распыления.
Зимняя омывающая жидкость обычно оранжевого цвета, поэтому ее легко найти. Она дороже стандартной синей жидкости и не дает дополнительных преимуществ при температурах выше нуля. Обычно я заливаю зимнюю жидкость до тех пор, пока утром температура не станет постоянно выше нуля, а затем переключаюсь на стандартную синюю, когда в следующий раз заканчивается.
Никто не любит пятна от насекомых на лобовом стекле. Они не только грубы, но и мешают обзору, что может представлять угрозу безопасности. Иногда стандартной синей омывающей жидкости недостаточно, чтобы смыть эту грязь с ветрового стекла во время летней поездки.
Вот тут-то и пригодится летняя омывающая жидкость. Как правило, зеленого цвета, она содержит специальные добавки, предназначенные для разрушения внутренностей жуков и смывания их с вашего пути. Если вы живете в районе с большим количеством насекомых, возможно, вам стоит воспользоваться этим средством, даже если оно будет стоить немного дороже. Летняя жидкость так же подвержена замерзанию, как и стандартная синяя жидкость. Если вы живете где-то, где нет большого количества насекомых, обычная синяя жидкость вполне подойдет для лета.
Многие любители вождения пользуются преимуществами RainX или аналогичных продуктов для ветровых стекол. По сути, это тип воска, подходящий для стекла. Некоторые жидкости для омывателей содержат такую добавку, которая делает уход за ветровым стеклом таким же простым, как распыление на него жидкости. Конечным результатом является то, что капли воды соскальзывают с ветрового стекла во время движения, особенно на высоких скоростях. Вам не нужно будет часто пользоваться дворниками, что продлит срок службы щеток.
Хотя о жидкости для омывания ветрового стекла нужно знать больше, чем просто заливать синюю жидкость, это одна из самых простых вещей, которые вы можете сделать, чтобы обслуживать свой автомобиль самостоятельно. Выберите лучшую жидкость, соответствующую вашим потребностям, долейте ее, и все готово! Не забудьте использовать FIXD Sensor и приложение, чтобы следить за дворниками и другими элементами обслуживания, а также следить за состоянием автомобиля, чтобы оставаться готовым к работе 24/7!
Uniti One доступен для предварительного заказа
Могут ли электромобили издавать шум? Изнутри и снаружи
Как пройти гостехосмотр
Являются ли ремонтные работы после столкновений более сложными для гибридных автомобилей?