Двигатель считается сердцем автомобиля и его замена является самой дорогой частью. И, как и большинство частей автомобиля, он нуждается в плановой проверке и регулярном техническом обслуживании, чтобы он мог продолжать работать с оптимальной производительностью как можно дольше. Вы, наверное, видели пару автомобилей с большим пробегом, двигатель которых до сих пор гудит, как новый, что заставляет задуматься, в чем может быть секрет долговечности двигателя. Итак, как обслуживать автомобильный двигатель?
Чтобы помочь вам позаботиться о двигателе вашего автомобиля и сохранить его работоспособность и функциональность, мы подготовили исчерпывающий список советов по обслуживанию автомобиля, которые помогут защитить ваш двигатель и поддерживать автомобиль в идеальном состоянии.
Регулярная замена масла — одна из лучших вещей, которые вы можете сделать, чтобы поддерживать двигатель в хорошем состоянии. Даже если это все, что вы вынесли из всей статьи, ваш движок будет вам за это благодарен — но на самом деле мы надеемся, что вы воспользуетесь другими советами из этого списка.
Двигатель преобразует химическую энергию топлива, которое вы заливаете в бак, в механическую энергию, которая приводит транспортное средство в движение. Он содержит множество металлических движущихся частей, которые вызывают трение и выделяют тепло при трении о каждую из них.
Трение и нагрев — две вещи, которые идут рука об руку и влияют на работу двигателя.
Без моторного масла для смазки этих движущихся частей ваш двигатель будет издавать громкий грохот, стук или лязг при работе, а также израсходует больше топлива, чем если бы детали двигателя были правильно смазаны.
Таким образом, вам необходимо сделать проверку уровня моторного масла неотъемлемой частью основного обслуживания автомобиля.
Убедитесь, что ваш автомобиль стоит на ровной поверхности.
Найдите масляный щуп, вытащите его и вытрите масло тряпкой или одноразовой бумагой. Это помогает избавиться от брызг масла, исходящих от движущихся частей двигателя.
Теперь снова полностью вставьте щуп, чтобы убедиться, что вы получаете точные показания уровня масла, вытащите его и оцените щуп.
Первое, что нужно проверить, это цвет масла. Если она темно-коричневая, то ее нужно как можно скорее сменить, так как это указывает на наличие загрязнений.
Вы можете определить уровень моторного масла по индикатору или маркировке на щупе. Некоторые щупы имеют рисунок для удобства чтения, другие имеют буквы H (высокий) и L (низкий) или точки и насечки.
Если вам нужна помощь в чтении щупа, вы можете обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля или этому видео на YouTube.
Частота замены масла зависит от автомобиля, стиля вождения и частоты эксплуатации автомобиля.
Для современных автомобилей общепринятым стандартом является замена масла каждые 5000 миль (8047 километров).
Есть двигатели, которые могут работать дольше между заменами масла, но старые автомобили обычно требуют замены масла раньше. Вы также можете обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы получить рекомендации, относящиеся к вашему двигателю.
Работа моторного масла заключается в том, чтобы обеспечить хорошую смазку движущихся частей двигателя, независимо от того, какая погода на улице, вам нужно масло в вашем двигателе.
Масло портится во время движения. Оно разрушается при повышении температуры двигателя и теряет свои смазывающие свойства.
Обычно моторное масло и топливо не смешиваются — этого и не должно быть, — но когда поршень движется вверх и вниз, крошечные частицы углерода находят путь сквозь поршневые кольца в масло. Это вызывает повышенное трение и ускоренный износ.
Если вы придерживаетесь графика замены масла и поддерживаете стабильный уровень масла, ваш двигатель останется чистым внутри и хорошо смазанным
Вы можете проверять уровень масла так часто, как пожелаете, каждые выходные или при каждой заправке. Цель состоит в том, чтобы поддерживать уровень масла на рекомендуемом уровне.
Если уровень масла близок к «низкой» отметке после 1000 миль, долейте его и проверяйте чаще. Уровень масла на некоторых автомобилях практически не падает между заменами масла.
Если через 3000 миль он все еще близок к полному, долейте масло и подготовьтесь к его замене при следующей проверке.
Мы уже видели, как движущиеся части двигателя выделяют тепло и изнашиваются без надлежащей смазки.
Но двигателю по-прежнему нужна система, помогающая избавиться от избыточного тепла, выделяемого при сгорании топлива.
И вот здесь в дело вступают радиатор, термостат, водяной насос и охлаждающая жидкость, вместе они составляют систему охлаждения.
Чтобы предотвратить перегрев двигателя, регулярно проверяйте все эти компоненты, чтобы убедиться, что они работают должным образом.
Перед поездкой проверьте уровень охлаждающей жидкости и жидкости в радиаторе. Вы должны быть в состоянии проверить это, ничего не открывая, так как большинство автомобилей теперь поставляются с полупрозрачным резервуаром.
При этом убедитесь, что алюминиевые или пластиковые ребра радиатора не заблокированы дорожным мусором, так как это может снизить эффективность радиатора.
Как следует из названия, воздушный фильтр служит барьером между двигателем и окружающим воздухом.
Его задача состоит просто в том, чтобы предотвратить попадание мусора и других загрязняющих веществ в двигатель, чтобы заблокировать или вызвать разрушение некоторых частей двигателя.
Работа вашего двигателя зависит от смеси воздуха и топлива. Насколько это эффективно, во многом зависит от количества поступающего чистого воздуха, в противном случае вы столкнетесь с низким расходом топлива, необычными звуками вашего двигателя, снижением мощности и, в некоторых случаях, пропусками зажигания.
Итак, вы понимаете, почему важно проверять целостность вашего воздушного фильтра и заменять его в соответствии с рекомендациями производителя.
Хотя рекомендуется следовать рекомендациям производителя вашего автомобиля по замене воздушного фильтра, гораздо лучше получить доступ к воздушному фильтру и оценить его своими глазами.
Если он выглядит слишком грязным, но вы еще не достигли пробега для замены фильтра, лучше всего приобрести новый воздушный фильтр.
Существуют факторы, не зависящие от производителя, которые могут снизить целостность воздушного фильтра до того, как он подлежит замене, например, время сезона, условия вождения и использование автомобиля.
Например, автомобиль, который довольно часто ездит по бездорожью, потребует замены воздушного фильтра раньше, чем автомобиль, который ездит по асфальту.
Итак, что мы говорим? В то время как руководство пользователя может дать представление о том, когда вам следует заменить воздушный фильтр, визуальный осмотр может подсказать вам, что его следует заменить раньше или позже.
Вам следует подумать о замене свечей зажигания, если двигатель вашего автомобиля иногда дает пропуски зажигания при запуске, при ускорении или имеет неровный холостой ход. Свечи зажигания медленно изнашиваются с каждой искрой, которую они производят.
Со временем зазор между электродами увеличивается, а это означает, что для образования искры требуется более высокое напряжение.
Теперь катушка зажигания и провод свечи зажигания должны работать очень усердно, что в конечном итоге приводит к отказу катушки зажигания или пропуску зажигания при коротком замыкании провода свечи зажигания.
В идеале свечи зажигания стандартного типа с медными наконечниками необходимо заменять каждые 30 000 миль.
Однако свечи зажигания с платиновыми или иридиевыми наконечниками могут прослужить около 100 000 миль и более. Если вы не уверены, обратитесь к руководству пользователя.
Очистка или замена свечей зажигания также довольно проста, у нас даже есть практическое руководство.
Помимо производства энергии для привода колес, двигатель также питает генератор переменного тока, который заряжает аккумулятор и другие электронные системы, водяной насос, кондиционер, воздушный насос, насос гидроусилителя руля и множество других компонентов, работа которых зависит от механической энергии. работать.
Большинство этих компонентов получают питание непосредственно от двигателя, в то время как другие приводятся в действие с помощью ремня, известного как приводной или поликлиновой ремень.
Некоторые автомобили имеют более одного ремня, тогда как другие имеют больше.
Хотя эти ремни рассчитаны на интенсивное использование и давление, со временем они тоже изнашиваются и требуют замены.
Плохой змеевик или ремень ГРМ может повлиять на производительность вашего автомобиля, и вы вовремя этого не заметите. Если этот ремень оборвется, ваш двигатель может получить серьезные повреждения, и вам, возможно, придется отбуксировать его в гараж.
Регулярно проверяйте поликлиновой ремень вашего автомобиля на наличие признаков износа, и если он пропитан маслом, вам необходимо заменить его, чтобы предотвратить повреждение в будущем.
Первым признаком износа ремня обычно является скрип при включении двигателя или движении автомобиля.
Мы рекомендуем пробег, после которого необходимо заменить ремни, но это зависит от вашего автомобиля и условий вождения.
Вы можете обратиться к руководству пользователя за цифрами, но даже они должны использоваться в качестве приблизительных цифр.
Убедитесь, что вы наняли профессионала для осмотра вашего поликлинового ремня и ремня ГРМ (или цепи) до того, как вы проедете расстояние, рекомендованное производителем. Это поможет предотвратить дорогостоящий ремонт в будущем.
Есть много вещей, которые влияют на работу вашего двигателя. Хотя факторов, для оценки которых требуется определенный уровень технической компетентности и опыта, много, одна вещь, которую вы можете оценить без хлопот, — это расход топлива автомобиля.
Это связано с тем, что хорошо обслуживаемый и эффективный двигатель обеспечивает постоянную и стабильную скорость сжигания топлива.
Если эффективность уменьшится, то он будет сжигать больше топлива, которое вы почувствуете в кармане. Если ваши привычки вождения не изменились, но вы замечаете, что заправляетесь чаще, чем раньше, то это свидетельствует о том, что что-то изменилось в вашем двигателе.
Еще одна тонкая причина, по которой вы можете испытывать изменения в расходе бензина, — это давление в шинах. Смещенные или недостаточно накачанные шины заставят ваш двигатель работать тяжелее, чтобы преодолеть сопротивление и повышенное трение, вызванное плохими колесами.
Кроме того, если вы увеличили вес автомобиля, вы можете столкнуться со снижением расхода топлива.
После многих лет вождения велика вероятность того, что в топливном баке вашего автомобиля на дне скопится изрядное количество осадка.
Это означает, что если вы продолжаете ездить, пока не закончится топливо, есть вероятность, что некоторые отложения забьют топливный фильтр или, что еще хуже, попадут в двигатель.
Вам следует задуматься о дозаправке, как только у вас останется четверть топлива.
Относительно легко обслуживать автомобильный двигатель. Все эти основные действия по техническому обслуживанию двигателя сосредоточены на соблюдении графика в руководстве пользователя.
Вы можете увеличить срок службы и производительность вашего двигателя, если будете соблюдать некоторые, если не все, из этих советов по обслуживанию двигателя.
Наконец, существуют мобильные приложения, которые помогут вам отслеживать историю обслуживания и ремонта, чтобы вы знали, когда у вас следующий график.
Обычное, синтетическое или смешанное... Какое масло мне нужно?
Действительно ли зарядка электромобиля дешевле бензина? Полезная информация
Как повысить расход бензина и увеличить расход топлива на галлон
Процесс нанесения керамического покрытия:все, что вам следует знать