История современных шин

Будь то цена на бензин, люди, с которыми вы проводите время, или уровень удовлетворенности своей работой, одно в жизни можно сказать наверняка:все меняется. Неудивительно, что ваш автомобиль, то, как он работает и сколько он стоит, значительно изменился за эти годы. Но задумывались ли вы когда-нибудь о том, как сильно изменились шины?

До того, как в конструкциях шин появился воздух, они были покрыты деревом, железом, твердой резиной и даже кожей. Хотя это были не самые амортизирующие материалы, они обеспечивали долговечность и сцепление. На разработку шин, которые мы используем сегодня, ушло много лет. Давайте посмотрим на шины и на то, как они изменились за эти годы.

Современная шина была запатентована в 1847 году Робертом Томпсоном, но успеха не имела. В то время потребители предпочитали долговечность твердой резины. Лишь несколько лет спустя популярность велосипеда вернула представление о более плавной езде.

Джон Бойд Данлоп был первым, кто изготовил пневматическую шину в 1888 году. Пневматическая шина, или шина с воздушным наполнением, была разработана для сына г-на Данлопа, Джонни. Подушка, обеспечиваемая воздухом, позволяла 10-летнему ребенку кататься на велосипеде, не испытывая головной боли от ухабистых дорог.

Дизайн был прост, но эффективен для своего времени. Однако по сегодняшним меркам велосипедные шины маленького Джонни не соответствовали требованиям. Современные надувные шины состоят из синтетического каучука, металлокорда, ткани и других смесей натурального каучука. Современные шины постоянно совершенствуются с помощью технологий. Изменение используемых материалов, дизайна, долговечности и функциональности шины — это непрерывный процесс.

Одним из наиболее значительных изменений в конструкции шины стало введение протектора. Эти канавки на поверхности резины могут настроить поведение ваших шин и поведение вашего автомобиля. Состав протектора и резины может улучшить управляемость вашего автомобиля на снегу, сцепление с дорожным покрытием в жаркую погоду или выдержать сотни километров при перевозке тяжелых грузов.

В будущем может быть еще больше инноваций в дизайне и функциональности шин. Сегодня шины производятся на сотнях заводов по всему миру, обеспечивая вам комфорт и производительность, к которым мы привыкли. Независимо от того, на чем вы ездите, как вы ездите или каков ваш список пожеланий по шинам, для вас найдется шина.