Р>
"Всесезонность" может быть худшим определением для шин. Эти шины считаются вашими повседневными стандартными шинами, которые вы можете использовать в течение всего года, но на самом деле они не подходят, когда речь идет о первоклассной езде зимой. Если вы живете в Южной Флориде, эти шины могут обеспечить отличное сцепление с дорогой в течение всего года, но если вы живете в Кливленде, вам обычно нужно немного больше сцепления, чтобы пережить суровую зиму. На самом деле, согласно статье в Autoblog, новая всесезонная шина обеспечивает такое же сцепление с дорогой, как и наполовину изношенная зимняя шина. Удивительно, если подумать, сколько жителей Кливленда ездят по городу по снегу на шинах, которые были на них с июля!
«Зимние шины» — плохое описание шин, которые вы надеваете в ноябре и декабре. Хотя они обеспечивают защиту от белых вещей, самого заметного и заметного продукта зимы, они также защищают от льда и дождя. Вот почему в отрасли существует тенденция называть их «зимними шинами», а не «зимними шинами». Спросите любого кливлендца, и он скажет вам, что лед и гололед гораздо страшнее снега, когда вы думаете о вождении и ударах шин. Будут ли жители Кливленда чаще покупать зимние шины, чем зимние? Время покажет.
А пока у нас есть кое-что, что вам нужно знать о зимних шинах:
Зимние шины имеют более глубокий протектор. Более глубокий рисунок протектора может уменьшить скопление снега внутри канавок. Они также имеют конструкции, предназначенные для отталкивания воды и отвода снега и льда от пути протектора.
Нашим экспертам по шинам в Акроне она понравится. Сама резина более мягкая и предназначена для того, чтобы оставаться гибкой даже в холодную погоду. Эта гибкость позволяет им лучше сцепляться с поверхностью дороги.
Люди давно говорили, что им нужна шина с некоторым «прикусом», но это реальная вещь! Режущие кромки — это крошечные прорези в протекторе шины, предназначенные для улучшения сцепления на льду и скользких поверхностях.
Существует опасный миф о том, что если у вас переднеприводный автомобиль, то зимние шины нужно ставить только на переднюю часть автомобиля, но это совсем не так. Наличие зимних шин на передней части автомобиля, а не на задней может увеличить вероятность проскальзывания задних шин.
Мягкая резиновая смесь, которая делает их такими эффективными зимой, также заставляет их быстрее изнашиваться в жару. Весной вам следует надеть обычные шины, чтобы не изнашивать зимние колеса.
Мы можем помочь — работаем и в снег, и в дождь, и в мокрый снег, и в град! Загляните в автоцентр Rad Air по соседству сегодня и приобретите новый комплект снегоступов для своей поездки! Запланируйте свой визит сегодня!
Как устранить течь заднего главного уплотнения за один простой шаг
4 причины заехать на автомойку
Кемперы-фургоны | Лучшие модели 2018 года
Готовы ли кондиционеры вашего автомобиля охлаждать вас?