Эта серия блогов состоит из вопросов от мамы, работающей дома, Кимберли Джейми Холмсу из Master Mechanic о том, как мамы могут сэкономить деньги, обезопасить себя и продлить срок службы своих автомобилей.
Джейми :Ваш автомобиль когда-нибудь дрейфовал влево или вправо, когда вы хотели, чтобы он ехал прямо? Как насчет того, как он ехал или управлялся, казалось, ухудшилось за короткий промежуток времени? Или, может быть, расход топлива снизился, но ваш автомобиль работает нормально. Причиной всех этих проблем может быть один из самых простых, но наиболее игнорируемых элементов технического обслуживания… давление в шинах. Тот факт, что водители в значительной степени игнорируют давление в шинах, заставил правительство США обязать установить системы контроля давления в шинах в качестве стандартного оборудования на все автомобили, начиная с сентября 2007 года.
Хайме :Шины на вашем автомобиле выполняют ряд функций, обеспечивающих безопасное и надежное движение вашего автомобиля, обеспечивая при этом ожидаемую производительность и экономичность. Для этого их необходимо правильно надуть. Помимо снижения расхода топлива и проблем с управляемостью, недостаточно накачанная шина в тяжелых случаях может перегреться и выйти из строя. Шины поддерживают вес всего автомобиля, и для того, чтобы они делали это эффективно, боковина шины должна немного сгибаться, как пружина. Если шина не накачана должным образом, она может слишком сильно прогнуться, что приведет к перегреву и разрушению резины в боковине. Когда боковая стенка наконец выходит из строя, это приводит к тому, что многие люди называют выбросом. Прорывы случаются, но всегда из-за недостаточного давления в шинах.
Итак, как нам избежать любой из ситуаций, упомянутых выше? Проще говоря, проверяйте давление в шинах не реже одного раза в 2 недели или при изменении температуры более чем на 10°C в большую или меньшую сторону. Самый простой способ сделать это – купить собственный манометр. Они доступны во многих розничных магазинах и представлены в различных стилях и ценовых диапазонах. Лично я предпочитаю те, у которых круглый циферблат, потому что их легче читать.
Последнее, что вам нужно знать, это «Сколько воздуха должно быть в моих шинах»? Спецификация давления в шинах всегда будет указана в руководстве по эксплуатации автомобиля. Следующие 2 места, на которые нужно обратить внимание, это стойка двери водителя, где дверь запирается, или внутренняя часть двери перчаточного ящика.
Если вы не знаете, как правильно накачать шины, обратитесь к местному мастеру-механику, и мы будем рады показать вам, как это сделать.
Автомобиль не заводится? [15 причин, почему]
Как решить проблемы с коробкой передач Audi A4 2002 года?
Сервис Mercedes Flex C
30 вещей, которые нельзя делать в машине