Как работают топливные системы автомобиля?

Функция топливной системы автомобиля заключается в хранении и подаче топлива в двигатель. В системе впуска двигателя топливо смешивается с воздухом, распыляется и испаряется. Затем его можно сжать в цилиндре двигателя и воспламенить для получения энергии или мощности. Хотя топливные системы различаются от двигателя к двигателю, все системы одинаковы в том, что они должны подавать топливо в камеру сгорания и контролировать количество подаваемого топлива в зависимости от количества воздуха.

Топливо хранится в топливном баке, а топливный насос забирает топливо из бака. Затем он проходит по топливопроводам и через топливный фильтр подается к топливным форсункам (на старых автомобилях использовались карбюраторы и впрыск в корпус дроссельной заслонки). По мере подачи топлива конечными условиями для обеспечения полного сгорания являются распыление и форма распыления топлива. Распыление осуществляется за счет давления впрыска, отчасти из-за диаметра отверстий в форсунке. Расстояние, угол и количество отверстий в наконечнике инжектора определяют характер распыления.

В зависимости от того, является ли топливная система вашего автомобиля возвратной или безвозвратной, давление топлива регулируется по-разному. Система обратного типа имеет регулятор давления топлива, который изменяет давление топлива в зависимости от величины разрежения во впускной системе. Это связано с тем, что величина давления топлива и расход топлива, достигающего форсунок, остаются постоянно одинаковыми. В то время как система безвозвратного типа использует модуль управления силовым агрегатом (PCM) для регулирования подачи топлива. На топливной рампе топливных форсунок установлен датчик давления топлива, позволяющий PCM контролировать давление топлива. Когда давление и расход топлива начинают падать из-за увеличения оборотов двигателя или нагрузки, PCM компенсирует это, увеличивая продолжительность работы форсунки и/или скорость работы топливного насоса.

Основные признаки износа или ухудшения состояния любой топливной системы автомобиля:

• Трудный запуск двигателя
• Медленно или с задержкой при ускорении
• Остановка во время вождения
• Периодическая потеря питания
• Горит индикатор Check Engine или Service Engine Soon
• Двигатель работает на холостом ходу
• Чрезмерное задымление двигателя
• Заметный запах топлива
• Снижение расхода топлива

Если вы заметили какой-либо из этих симптомов, мы рекомендуем проверить его, прежде чем что-то выйдет из строя в вашем автомобиле и оставит вас в затруднительном положении.

Чтобы диагностировать проблему, необходимо проверить давление топлива, расход и работу компонентов топливной системы.

Обслуживание топливной системы довольно простое. Основным компонентом является поддержание чистоты свежего топлива в вашем автомобиле. Загрязнение и мусор являются основной причиной отказов топливной системы. Если ваш автомобиль оснащен встроенным топливным фильтром, рекомендуется заменять фильтр ежегодно или примерно каждые 15 000 миль. Очистка топливной системы примерно каждые 20 000 миль с помощью профессиональных услуг по обезуглероживанию и очистке топливной системы, чтобы свести к минимуму накопление побочных продуктов топлива.

Стив и Карен Джонстон — владельцы All About Automotive в историческом центре Грешама. Если у вас есть вопросы или комментарии, позвоните им по телефону 503-465-2926 или напишите по адресу [email protected].