Должно ли техническое обслуживание выполняться по пробегу или по времени

Техническое обслуживание обычно рекомендуется либо по пробегу, либо по времени. Последние несколько статей я упоминал об этом снова и снова. Мы будем использовать замену масла в качестве примера, который будет выполняться каждые 3 месяца через 3000 миль. Так что это? Время или пробег?

Большинство людей в среднем проезжают 15 000 миль в год, и теперь, после пандемии Covid-19, средний человек ездит намного меньше. Статистика Министерства транспорта США показывает, что по итогам первой половины 2020 года как минимум на 20% меньше. Таким образом, быстрый ответ будет заключаться в том, что наступит раньше:время или пробег.

Чем меньше вы ездите на своем автомобиле, тем более экстремальные условия вождения ему приходится преодолевать. Чем экстремальнее условия вождения, тем чаще требуется обслуживание. Жидкости, резина, прокладки и уплотнения могут испортиться со временем и без использования. Недостаточное время вождения автомобиля для надлежащего прогрева или очистки топливной системы при движении на скорости по автомагистрали или для смазки уплотнений и прокладок циркулирующими жидкостями может привести к дальнейшим проблемам. Несмазанные уплотнения и прокладки высыхают, затем сжимаются и трескаются, что может привести к утечкам. Жидкости также могут разрушаться и не выполнять функции смазки, очистки и кондиционирования системы, для работы в которой они предназначены.

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был в отличной форме, обслуживайте его, заботьтесь о проблемах, когда они небольшие, и следите за пробегом или временем, в зависимости от того, что наступит раньше. Счастливого вождения!