Традиционные работы по торможению выполнялись с использованием токарного станка, чтобы вернуть роторам гладкую поверхность. Со временем отраслевые эксперты обнаружили, что у транспортного средства все еще может возникать пульсация тормозов, даже при правильном обслуживании. Чтобы решить эту проблему, инженеры Pro-Cut разработали новый токарный станок, который строгает роторы еще на автомобиле. Этот процесс называется «сопоставление ротора».
Тормозные диски, не соответствующие вашему автомобилю, могут иметь чрезмерное биение (колебание), что приводит к пульсации педали тормоза и увеличению вероятности возникновения тормозного шума. Компоненты тормозной системы также изнашиваются преждевременно, что приводит к дополнительным затратам и усугублению ситуации.
Archer’s рада добавить Pro-Cut PFM 9.2 в арсенал оборудования нашего магазина. Мы постоянно стремимся предоставлять нашим уважаемым клиентам продукты и услуги самого высокого качества!
Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Pro-Cut International . .
Техническое обслуживание с турбонаддувом
Как ухаживать за автомобильными тормозами
Лучшие автомобили для владельцев собак
5 сигнальных лампочек на приборной панели автомобиля, которые нельзя игнорировать