Обслуживание системы рулевого управления с усилителем является неотъемлемой частью профилактического обслуживания для проницательных владельцев автомобилей. Эта система обеспечивает питание рулевого колеса, поэтому вы можете легко его поворачивать. Без гидроусилителя руля вся сила, необходимая для поворота колес, должна была бы исходить от вас.
Центральным элементом большинства систем гидроусилителя руля является насос. Насос создает давление в жидкости гидроусилителя рулевого управления, и именно это давление обеспечивает дополнительное усилие рулевого управления. Ремень, соединенный с двигателем, обычно приводит насос в действие, хотя в некоторых системах используется электрический насос. Некоторые новые модели оснащены электродвигателем, который непосредственно обеспечивает усиление усилителя руля.
Жидкость под давлением движется от насоса к рулевому механизму по шлангу высокого давления. Шланг низкого давления возвращает жидкость к насосу. Жидкость для гидроусилителя руля очищает, охлаждает и смазывает систему .
автовладельцы должны помнить, что уровень жидкости в системе гидроусилителя руля нужно проверять при каждой замене масла. Низкий уровень жидкости может повредить насос, ремонт которого может быть дорогостоящим. Низкий уровень жидкости также может указывать на протекающий шланг в системе гидроусилителя руля, поэтому рекомендуется осмотреть шланги, особенно если уровень жидкости низкий.
Жидкость гидроусилителя руля со временем выходит из строя, теряя свою эффективность. Также в нем постепенно накапливается влага, что может привести к коррозии в системе рулевого управления. Так что жидкость нужно периодически менять. Вам следует свериться с руководством пользователя или обратиться к консультанту по обслуживанию, чтобы узнать, как часто следует заменять эту жидкость.
При замене жидкости ваш специалист по обслуживанию удалит старую жидкость и заменит ее новой. Жидкости для гидроусилителя руля не все созданы равными; жидкость должна быть совместима с вашими шлангами и уплотнениями. Ваш специалист по обслуживанию может убедиться, что вы получите подходящую жидкость для вашего автомобиля. , или обратитесь к руководству пользователя.
Признаки того, что ваша система рулевого управления с усилителем неисправна, могут включать следующее:рулевое колесо с трудом поворачивается, дополнительный усилитель рулевого управления включается и выключается или воющий звук, исходящий от насоса. Также автомобилисты, которые не доливают жидкость ГУР вовремя, могут слышать визг, исходящий от ремней двигателя.
Для защиты системы рулевого управления никогда не следует удерживать рулевое колесо в крайнем правом или крайнем левом положении более чем на несколько секунд за один раз. Это может привести к быстрому износу помпы.
Профилактическое обслуживание вашей системы рулевого управления в первую очередь касается компонентов усилителя рулевого управления, но в вашей системе рулевого управления есть и другие детали, которые могут изнашиваться или повреждаться в тяжелых условиях вождения. К таким деталям относятся шаровой шарнир, промежуточный рычаг, рулевой механизм, поворотный кулак и рулевая тяга. Признаки того, что они нуждаются во внимании, включают люфт в рулевом колесе, неравномерный износ шин и смещение рулевого колеса от центра. автомобилисты должны ежегодно проверять выравнивание. Эта проверка может выявить погнутые или поврежденные компоненты рулевого управления.
Чтобы получить ответы на другие вопросы о вашей системе рулевого управления или получить консультацию по любому типу технического обслуживания автомобиля, свяжитесь с командой по адресу . Мы можем направить вас в правильном направлении, когда речь идет о качественном уходе за автомобилем. .
Как часто следует менять жидкость переднего или заднего дифференциала?
Hyundai Sub4m 2018 г., 1,4 л, дизель, стандартный внешний вид
Все больше и больше электромобилей нуждаются в быстрой зарядке от постоянного тока
Ремонт Audi и неисправности водяных насосов