car >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Являются ли левши большей опасностью на дороге?


Дорога для левшей в этом преобладающем правшах мире, в котором мы живем, никогда не была легкой. Особенно, кажется, когда дело доходит до вождения по настоящей дороге.

Конечно, левши в основном движутся по жизни так же хорошо, как и все мы. Моцарт и Бетховен, Микеланджело и да Винчи, Гейтс и Цукерберг, Клинтон и Обама — все доказали это.

Но давайте посмотрим правде в глаза. Напарника, пользующегося наибольшим доверием, не называют «левшой». Люди, которые спотыкаются с левого поля на двух левых ногах... да, вам не нужна их часть.

Повседневные задачи, такие как письмо, могут быть абсолютным беспорядком для левшей. Открыть банку ручным консервным ножом? Используя ножницы? Кошмар.

Были проведены всевозможные исследования леворукости и смертности, причем ранние исследования (25 лет и старше) предполагали, что левши умирают раньше. С тех пор эти выводы были категорически оспорены, и даже отвергнуты многими учеными. Но постоянно появляются новые исследования, показывающие, что левши как минимум более подвержены несчастным случаям как на дороге, так и за ее пределами.

Итак, вернемся к вождению:ничего полностью не доказано, но на всякий случай, левшам, может быть, лучше быть немного осторожнее.

Опрос, проведенный страховой компанией в Великобритании в прошлом году, показал, что водители-левши попадают в более серьезные аварии, чем правши, и чаще превышают скорость. Этот опрос может не соответствовать научным проверка. Но это не значит, что это неправильно.

И под правильным мы подразумеваем правильный.

Это мир для правшей

«Я думаю, что с левшами, вероятно, больше несчастных случаев, потому что это праворукий мир. Это, вероятно, объясняет большую часть из них», — Говард Кушнер, историк медицины и неврологии, автор книги «С другой стороны:левая рука, Правое полушарие, психическое расстройство и история», — говорится в статье.

Возможно, ближе всего к реальному ответу на вопрос о левшах и вождении мы получим исследование психолога Стэнли Корена, автора книги 1993 года «Синдром левши:причины и последствия леворукости». Корен указывает на рефлекторное действие, которое может работать против водителей-левшей, по крайней мере, в тех местах, где автомобили движутся по правой стороне дороги (а это, конечно, большая часть мира).

В своем исследовании Корен бросал пенорезиновые мячи в людей, большинство из которых рефлекторно пытались заблокировать мяч неведущей рукой. Плохая новость, если это произошло на межштатной автомагистрали в час пик.

Из Корена в августовском выпуске Американского журнала общественного здравоохранения за 1992 г.:

"Чтобы связать этот рефлекс с дорожно-транспортными происшествиями, представьте, что руки держат руль и происходит внезапное происшествие, которое запускает защитный рефлекс водителя. Для правши левая рука поднята высоко, а правая рука удерживается низко, рулевое колесо вращается по часовой стрелке, и автомобиль отклоняется вправо, с дороги или в более медленный трафик <я>. Для левшей происходит обратное, и автомобиль поворачивает налево на полосу встречного движения."

Психолог из Корнелла Даниэль Касасанто считает это вполне правдоподобным объяснением из-за так называемых действий «приближения и избегания», которые физически прослеживаются на своего рода эмоциональной карте мозга. Долгое время считалось, что эмоции «приближения» (такие, как счастье) собираются в правом полушарии мозга. Избегание (отвращение, страх) было слева.

Переворот правого мозга влево

Но несколько лет назад ученые обнаружили, что эти эмоции полностью перевернуты в мозгу левшей. Эмоции подхода — можно назвать это «хорошей» стороной — были слева. Плохие (эмоции избегания) были справа.

Для левого мозга левое хорошо. Право — это плохо.

«То, как мы концептуализируем эмоции, зависит от того, как мы используем наши руки, чтобы взаимодействовать с миром. Это не теория, которую кто-либо предлагал раньше несколько лет назад», — говорит Касасанто. «Мы знаем, что это правда, потому что фраза «правильно хорошо, лево плохо», которая встречается в разных языках и в разных культурах, также обнаруживается в бессознательном, в сознании правшей. Но у левшей наблюдается полная противоположность. ' умы, несмотря на все, что говорят нам язык и культура."

Назад к дороге:Если левша-водитель видит что-то плохое на дороге впереди, предполагает Касасанто, это запускает механизм избегания в мозгу. Для левши правая рука поднимается, чтобы уклониться, либо сначала толкая колесо влево (против часовой стрелки), либо позволяя, пусть даже ненадолго, усилить тягу доминирующей левой руки (опять же, против часовой стрелки). Если это правда, могут возникнуть проблемы на дороге.

(Если кажется странным, что вы избегаете чего-то или пытаетесь заблокировать что-то своей недоминантной рукой, Касасанто предлагает больше думать в стиле «меч и щит». Меч в вашей доминирующей руке. Щит в другой руке. один.)

Если не считать безумного Макса, чтобы проверить эти вещи в реальных условиях, все это остается гипотезой. Но это интригует. Если немного страшно для левшей.

Иногда мы можем придавать слишком большое значение ручности. Как и цвет глаз или цвет кожи, то, как вы бросаете мяч, в конце концов не делает вас более или менее человечным.

«Различия, разные черты, такие как рукопожатие, цвет глаз и другие вещи, которые делают людей непохожими друг на друга, — говорит историк Кушнер, — … мы не должны чрезмерно обременять их каким-то более глубоким смыслом, чем они есть на самом деле. "

Тем не менее, в этом есть какой-то смысл. Важно выяснить, почему одни люди идут налево, а другие направо, почему и как разные люди думают о том, что они делают. Вот почему ученые веками изучали его.

«Это важно, потому что то, как мы взаимодействуем с окружающей средой, играет огромную роль в том, как мы учимся», — говорит Касасанто. "А наши руки - действительно важная точка интерфейса между человеком и миром."

Теперь это интересно

Один вопрос, над которым ученые долго бились, заключается в том, почему левши составляют лишь около 10 процентов населения мира. Исследование, проведенное в 2012 году Северо-Западным университетом, предлагает следующую теорию:«Чем более социальное животное, где высоко ценится сотрудничество, тем больше население склоняется к одной стороне», — сказал Live Science математик Дэниел Абрамс, автор исследования. "Самым важным фактором эффективного общества является высокая степень сотрудничества. У людей это привело к тому, что большинство правшей."


Авто ремонт

Как заменить щетки стеклоочистителя

Электромобиль

Заряжайте умнее:C-NOC от EV Connect обеспечивает будущее управления зарядкой электромобилей

Электромобиль

Nissan представила изображение нового электрического кроссовера

Авто ремонт

11 советов по замене стоек для автомехаников-сделай сам