Как проверить работу ступичного подшипника?

Водители остаются сверхчувствительными, когда их машина начинает шуметь. Необычные шумы часто сигнализируют о серьезных проблемах, и это может повлиять на систему вашего автомобиля. Один тревожный шум, который может привести к большой проблеме, исходит от подшипников ступицы колеса. Если есть какие-либо проблемы с ступичными подшипниками, ваш автомобиль начнет издавать гудящий звук на определенной скорости и станет громче, когда вы увеличите скорость.

В такой ситуации вы должны остановить свой автомобиль и немедленно вызвать механика. Механик проверит работу ступичного подшипника и может сказать, что ступичные подшипники повреждены. Вы можете задаться вопросом:«Что бы это могло быть?»

Как проверить работу ступичного подшипника?Что такое ступичный подшипник?Почему ступичный подшипник выходит из строя?Симптомы неисправных ступичных подшипниковКак проверить работу ступичного подшипника?Некоторые другие тесты

Что такое ступичный подшипник?

Колесный подшипник представляет собой набор стальных шариков, соединенных металлическим кольцом, называемым дорожкой. Они помогают колесам автомобиля вращаться быстрее с меньшим трением. Они используются от велосипеда до автомобилей. Они необходимы для правильного функционирования и производительности вашего автомобиля.

Они нужны, чтобы выдержать вес вашего автомобиля на колесах. Они помогают плавному повороту колеса. Это одна из самых простых частей для замены. Убедитесь, что ваш автомобиль оснащен лучшими замками для колес. Замки должны легко сниматься для проверки подшипников.

Фото предоставлено:https://www.carthrottle.com/post/why-wheel-bearings-are-important-and-what-happens-when-they-fail/

Почему выходит из строя подшипник колеса?

• Подшипник изнашивается из-за недостаточной смазки и неправильной регулировки. Вы должны спросить водителей, по каким дорогам они ездят и какие грузы они перевозят. Если водители перегружают свой автомобиль, повреждение подшипников неизбежно.
• Чрезмерная затяжка регулируемых конических роликоподшипников — одна из распространенных проблем, которая может привести к преждевременному выходу из строя. Конические роликоподшипники перед автомобилями с задним приводом никогда не должны быть предварительно нагружены. Их нельзя зацепить дальше, чем на 15–20 футов.
• Качество подшипника является одной из основных причин отказа. Это продукты, которые требуют сложного производственного процесса. Подшипник из стали низкого качества и с плохой термообработкой может преждевременно изнашиваться.

Признаки неисправности колесных подшипников

Фото:https://www.youtube.com/watch?v=fe_WtKIKlYA

Неисправный ступичный подшипник трудно диагностировать. Некоторые повреждения происходят без ведома водителя. Поэтому водителям важно знать основные признаки выхода из строя ступичных подшипников.

• Скрипящий звук, исходящий от шины. Одним из предупреждающих признаков износа ступичного подшипника является громкий скрежет, исходящий от шин вашего автомобиля. Это происходит из-за избыточного тепла, которое накапливается внутри подшипника и теряет его.
• Вибрация на рулевом колесе. Еще одним распространенным симптомом является вибрация рулевого колеса автомобиля при движении на высокой скорости. Это может быть связано с износом подшипника. Ситуация ухудшается при ускорении автомобиля.
• Неравномерный износ шин. Неравномерный износ шин автомобиля очень редко приводит к выходу из строя ступичного подшипника. Если на левой шине вашего автомобиля наблюдается износ, это указывает на проблему ступичного подшипника. Если вы заметили такую ​​проблему, вы должны заменить подшипник обеих шин вашего автомобиля.

Как проверить работу ступичного подшипника?

Вы должны научиться обнаруживать такие проблемы с помощью некоторых простых методов. Одним из частых симптомов остается необычный звук, исходящий от руля. Чтобы узнать, заиграло ли колесо, нужно поднять колеса, крепко схватиться за них и потрясти. Если вы обнаружите какое-либо движение, это означает, что колесо заиграло, и необходимо заменить подшипник.

Подшипники входят в пару внутреннего и внешнего подшипника. Они помогают вашим колесам свободно вращаться, смягчая контакт между шпинделем и колесами. Смазка собирает частицы грязи и пыли, даже если подшипники защищены ступицей и тормозным барабаном. Как правило, только неприводные колеса подлежат переупаковке. Подшипники на автомобиле довольно сложные, поэтому перепаковывать их следует только профессионально.

Фото предоставлено:http://www.superchevy.com/how-to/wheels-tires/1512-wheel-bearing-packing-101/

Прежде чем приступить к проверке своих подшипников, вы должны узнать у своего дилера, загерметизированы ли подшипники вашего автомобиля. Если они есть, то переупаковать их невозможно.

Вы можете провести простой тест, чтобы узнать, люфтили ли ваши колеса. Для этого вы можете использовать автомобильный домкрат, чтобы поднять колеса и поддержать автомобиль с помощью подставок. Если вы обнаружите, что подозрительное колесо находится на высоте над землей, вам следует поместить руку в положения на 12 и 6 часов. Медленно вращайте колесо и прислушивайтесь к любым звукам. Выясните, есть ли шероховатости при повороте колес. Если вы обнаружите какой-либо шум или шероховатость при вращении колес, это означает, что подшипник необходимо заменить.

Перед опусканием автомобиля убедитесь, что вы снова включили передачу. Хорошо иметь в машине лучшие автомобильные ходовые винты для проверки работы ступичного подшипника. Чтобы исправить проблемы, вам нужна прочная лиана. Крипер с колесами позволит вам передвигаться под вашим транспортным средством.

Некоторые другие тесты

• Температура ступицы. Проедьте на автомобиле около 16 км. Затем проверьте нагрев подшипника. Колесо будет горячим, но ступица останется слегка теплой. Если вы чувствуете, что ступица более чем слегка теплая, вы должны заменить подшипник. Это означает, что подшипник не работает должным образом и трение нагревает его.
• Грубый поворот руля. Если вы поворачиваете руль вашего автомобиля более резко, и если вы чувствуете шероховатость или слышите какой-либо необычный шум, это означает, что пришло время заменить подшипник.
• Если у вас дисковые тормоза — снимите суппорт, чтобы получить подшипники. Тормозная система может вас убить, если они не собраны. Эту работу должен выполнять механик.
• Если есть барабанные тормоза — при проверке тормозов следует проверять подшипник. Убедитесь, что смазка не загрязнилась. Если это так, это может привести к износу соединения с подшипником, что приведет к шумной езде. В некоторых случаях вы можете потерять колесо, поэтому, если подшипник выглядит грязным, перепакуйте его с помощью профессионала.

Обязательно замените ступичные подшипники вашего автомобиля, рекомендованные производителем. Подшипники могут повлиять на расход топлива, качество езды и производительность вашего автомобиля. Поэтому убедитесь, что вы выбрали правильные запасные части. Подшипники доступны в широком диапазоне цен. Найдите аксессуар, который работает в рамках вашего бюджета. Водители должны знать предупреждающие признаки неисправных подшипников, чтобы поддерживать максимальную производительность своего автомобиля.