Вам вдруг стало очень трудно крутить руль в машине? Кажется, что простой акт поворота требует всей выдержки, которую вы можете собрать? К счастью, вы не теряете всю свою мышечную силу, но вы можете потерять функциональность рулевого управления вашего автомобиля. В частности, у вас может быть проблема с системой гидроусилителя руля.
Это не обязательно влечет за собой масштабные или дорогостоящие ремонтные работы, и на самом деле может даже не потребоваться поездка к местному автомеханику. Это требует вдумчивой диагностики, а также быстрых действий:хотя само собой разумеется, проблема с технологией рулевого управления вашего автомобиля представляет собой потенциальную угрозу вашей безопасности и должна быть устранена как можно скорее.
Ремонт гидроусилителя руля — найдите ближайшую мастерскую Meineke
Прежде чем приступить к поиску и устранению неполадок в автомобиле, полезно ознакомиться с современными навигационными технологиями. То, что мы считаем современной поворотной системой, на самом деле восходит к 1920-м годам, когда колесо было связано с гидравлической системой, чтобы облегчить физическое бремя маневрирования большим и тяжелым автомобилем. Обратите внимание, что без этой системы поворачивать транспортное средство было бы чрезвычайно сложно, и чем больше транспортное средство, тем сложнее его поворачивать без какой-либо гидравлической помощи.
Эта система, безусловно, важна, но не обязательно сложна. На самом деле технология, которая позволяет вам управлять автомобилем, сводится к нескольким простым компонентам. Есть насос, который поддерживает давление в гидравлической системе, используя жидкость для управления движением клапанов и поршней, что, в свою очередь, заставляет колесо вращаться с меньшими усилиями со стороны водителя. По сути, эта гидравлика разгружает ваши настоящие шестерни и внутренние механизмы, и, хотя вы сами крутите руль, гидравлика делает большую часть работы за вас.
Если с этой гидравлической системой возникнет проблема, вы об этом узнаете:простое вращение руля потребует гораздо больше физических усилий, чем вы привыкли, а вождение автомобиля может фактически оставить ты болен. Вопрос в том, что является причиной этого механического отказа? И что вы можете с этим поделать?
Самое простое решение состоит в том, что в автомобиле просто закончилась жидкость; это может быть из-за утечки или из-за того, что вы недавно не меняли жидкость. Более серьезная проблема заключается в том, что выходит из строя сам насос — не обязательно частая проблема, но, безусловно, то, что может случиться в старых автомобилях. Кроме того, возможно загрязнение самой жидкости, так как части гидравлической системы начинают подвергаться коррозии — из-за простого износа — и отламываются мелкие детали.
Лучший способ предотвратить все это — заботиться о своей системе, что на самом деле сводится к регулярной замене жидкости. Если вы отдаете свой автомобиль на регулярное техническое обслуживание, это не должно быть проблемой. Кроме того, знайте предупреждающие признаки утечки жидкости:если ваш автомобиль долго стоял и вы видите под ним лужицу розовой или янтарной жидкости, это, вероятно, жидкость рулевого управления.
Если с самим насосом возникла более серьезная проблема, лучше обратиться к профессионалу. Вы узнаете, что это произойдет, потому что система начнет издавать громкие стонущие звуки, когда вы поворачиваете руль, явный признак того, что ваша гидравлическая система выдает.
Распространенный вопрос:что, если вы пропустите эти предупреждающие знаки и система отключится, когда вы будете за рулем?
Самое главное — не паниковать. Подайте звуковой сигнал и включите поворотники, чтобы другие автомобилисты узнали, что у вас возникла проблема, а затем медленно подведите свой автомобиль к обочине дороги. Помните, что поворот потребует гораздо больше усилий, чем вы привыкли, а также не забывайте тормозить постепенно:нажатие на тормоз может отправить автомобиль в штопор, и без надлежащего рулевого управления у вас не будет возможности его выпрямить.
После остановки автомобиля выключите и снова включите двигатель. Если кажется, что колесо может вращаться без каких-либо дополнительных усилий, вы можете попробовать доехать до механика; если вы не можете рулить как обычно, вы можете вызвать эвакуатор.
Лучшее, что вы можете сделать, чтобы избежать всего этого, — регулярно менять жидкость. Это простой акт профилактического обслуживания, который может уберечь вас от гораздо более сложных и потенциально опасных последствий. Запишитесь на прием в местный автосервис Meineke, чтобы сегодня же провести надлежащее обслуживание вашего автомобиля.
Эволюция систем рулевого управления с усилителем
Признаки неисправности системы рулевого управления с усилителем
Что происходит, когда ваша передача прерывается? Ваш полный путеводитель!
Что делать, если у вас неисправен насос гидроусилителя руля
Что такое усилитель руля? - определение, типы и работа