Шесть способов продлить срок службы автомобильного аккумулятора

Ребенок на улице холодно. Достаточно холодный, чтобы стартер вашего автомобиля стонал, а не поет. Настолько холодно, что вы начинаете беспокоиться о том, что однажды утром вы просто не доберетесь до работы без прыжка. Однако несколько простых вещей могут позволить вам значительно продлить срок службы автомобильного аккумулятора.

Имейте в виду, что в то время как батареи обычно выходят из строя (например, не заводится машина) зимой, фактический ущерб наносится в жаркие летние месяцы, когда высокие температуры под капотом вскипятят электролит и затвердеют свинцовые электроды. внутри к губке, уменьшая способность батареи производить огромное количество тока, в котором нуждается стартер. Низкие температуры, густое масло, повышенная нагрузка на генератор переменного тока для работы отопителя, фар, дворников и обогревателей в сочетании с короткими днями и плохой погодой, несомненно, сократят срок службы автомобильного аккумулятора.

Вот несколько советов, как продлить срок службы автомобильного аккумулятора:

Проверьте напряжение

Это можно сделать, обратившись в магазин автозапчастей, или вы можете попросить местного механика проверить аккумулятор для вас. Это избавит вас от необходимости покупать измеритель батареи. Прежде чем поднять капот, чтобы проверить аккумулятор, убедитесь, что вы вынули ключи из замка зажигания и выключили все другие устройства и внутреннее освещение, которые могут привести к заряду аккумулятора. Это убережет вас от неприятного и, возможно, серьезного шока. Здоровая батарея должна регистрировать около 12,5 вольт. Что-нибудь ниже, и вы можете договориться о встрече со своим механиком, чтобы перезарядить или заменить его.

Изолировать

Большинство автомобилей имеют изоляционное покрытие, окружающее аккумулятор, чтобы летом было прохладнее, а зимой — теплее. Обычно его выбрасывают при первой замене батареи, потому что он мешает. Не надо. Держите его на месте.

Очистить

Этот зеленый налет, который скапливается на батареях, — это соли свинца и меди, и они создают две проблемы. Во-первых, мех препятствует хорошему контакту кабелей. Смойте кувшином или двумя горячей водой. (Наденьте старую одежду и очки — батареи полны серной кислоты.) Вторая, менее очевидная проблема:остатки кислоты, медных проводов и свинца являются проводниками и безжалостно крадут электричество из вашей батареи. Возьмите себе непроволочную (неметаллическую) щетку, чтобы почистить. Вы можете удалить коррозию автомобильного аккумулятора, используя самодельную смесь пищевой соды и воды, или вы можете купить чистящее средство для автомобильного аккумулятора. Нанесите раствор или самодельную смесь и с помощью щетки без проволоки сотрите коррозию и отложения.

Проверьте кабели

Как только область станет чистой, дерните разъемы. Любое движение является причиной снятия зажимов, очистки клемм и штырей проволочной щеткой с последующей промывкой и повторной сборкой. Иногда коррозия разъедает большую часть хомута, что сокращает срок службы автомобильного аккумулятора. Замените все сломанные детали сейчас, если только вы не хотите попробовать это однажды утром в снежную бурю, в костюме и опоздать на встречу. В качестве альтернативы можно вызвать возможные неудобства, связанные с вызовом службы экстренной помощи или, возможно, поездкой на бортовой платформе.

Тест

Если у вас аккумулятор с крышками, осторожно подденьте их. (См. выше о попадании серной кислоты на ваши хорошие штаны. Я вас предупредил). Если уровень жидкого электролита достаточно низок, чтобы открыть свинцовые электроды, добавьте достаточное количество дистиллированной воды (из гладильной секции продуктового магазина, около доллара за галлон), чтобы она достигла дна заливных отверстий, не более. Многие батареи сегодня герметичны, так что вы можете быть в безопасности. Десятидолларовый вольтметр должен показывать около 14 В при работающем двигателе, что обеспечивает правильную зарядку. Механик может проверить вашу батарею с помощью нагрузочного тестера, если она по-прежнему не работает после надлежащей зарядки. Имейте в виду, что полностью разряженному аккумулятору (разряженным на всю ночь фарам) может потребоваться больше суток, чтобы зарядиться. Не полагайтесь на свой бедный, перегруженный генератор переменного тока, чтобы попытаться это сделать; лучше подключить приличное зарядное устройство на 24 часа, чтобы зарядить его снова.

Не бейте дохлую лошадь

Имейте в виду, что даже единичный случай глубокой разрядки приведет к необратимому повреждению аккумулятора, уменьшив его способность обеспечивать пусковой ток на 25% и более. Еще один леденящий душу факт:разряженная батарея может замерзнуть, разорвав электроды и превратив ее в лодочный якорь всего за несколько часов. Аккумулятор, который не выдает достаточный ток при испытании под нагрузкой, не заряжается или дает течь, просто нуждается в замене. Не бойтесь перейти на аккумулятор большей емкости, если он поместится в лоток и позволит переустановить изолятор.

Время для новой батареи вообще? Используйте Openbay, чтобы сравнить цены и заказать услуги в качественных местных магазинах в вашем районе.