Как продлить срок службы вашего автомобиля

Шаги

1. 1Прочитайте руководство по эксплуатации автомобиля и соответствующим образом запланируйте техническое обслуживание. Соблюдение рекомендованного графика обслуживания вашего автомобиля может помочь избежать дорогостоящих проблем с вашей системой охлаждения, трансмиссией, подвеской и другими компонентами; соблюдение рекомендованного графика также поможет вам в полной мере воспользоваться гарантией производителя.
2. 2Меньше водите машину. Особенно избегайте коротких поездок. Холодный пуск вреден для двигателей, расхода топлива и окружающей среды. Короткие поездки также могут значительно сократить срок службы вашего глушителя. По сути, вы получаете конденсат в выхлопных газах, когда запускаете холодный двигатель, и если вы не запускаете машину достаточно долго, чтобы испарить весь конденсат из системы, чрезмерное количество воды может скапливаться в глушителе и ржаветь. дырка через него. Не заводите холодную машину, например, только для того, чтобы загнать ее в гараж. Подумайте о том, чтобы сходить в ближайший магазин для разнообразия. Совмещайте короткие поручения и, если у вас несколько автомобилей, садитесь за руль того, которым раньше управляли, когда снова выходите из дома. Управляйте автомобилем хотя бы раз в неделю или около того, поскольку автомобили, которые простаивают дольше недели или двух, имеют другие проблемы, такие как постепенный слив жидкости из систем. Проконсультируйтесь с механиком, если вы собираетесь оставить автомобиль на длительное хранение.
3. 3Проверьте жидкости: Вы должны регулярно проверять уровень антифриза, масла, трансмиссионной жидкости, жидкости для гидроусилителя руля и тормозной жидкости. Хорошее время для этого — заправка. Даже если в данный момент в вашем автомобиле нет утечки жидкости, она может произойти в любое время, и вы можете определить ее, часто проверяя уровень жидкости. Вы также должны проверить цвет некоторых из этих жидкостей. У некоторых из них есть прозрачные пластиковые баки, сквозь которые можно смотреть, а у некоторых есть мерные щупы. Антифриз должен быть розовым, зеленым или желтым (розовый для новых автомобилей с «Dex-Cool», зеленый для старых автомобилей с простым этилгликолем и зеленый или желтый для автомобилей, которые были промыты и залиты универсальным антифризом. ..коричневый антифриз нужно промывать всегда, в нем либо ржавчина, либо много грязи, возможно и то, и другое.Также никогда не смешивайте разные антифризы, если вы не знаете какого цвета антифриз в вашем автомобиле, купите универсальный бренд .Масло обычно бывает от слегка прозрачного (когда новое) до коричневого.Масло, которое выглядит белым и похожим на молочный коктейль, может быть загрязнено антифризом/охлаждающей жидкостью или, очень редко, просто большим количеством конденсата.Вам следует отвезти автомобиль в сервис в ближайшее время, если Это так. Трансмиссионная жидкость должна быть ярко-красной и не должна пахнуть горелым. Если она выглядит или пахнет горелой, промойте трансмиссионную жидкость. Слишком плохое состояние может повредить вашу трансмиссию. внутренняя проблема передачи, особенно если вы отсутствие проблем с переключением или включением передач.
4. 4Регулярнозаменяйте масло. Это улучшит расход топлива и защитит двигатель. Рекомендуемый пробег между заменами масла составляет 3000–5000 миль (или 5000–8000 километров) или каждые три-шесть месяцев, в зависимости от типа используемого масла и условий вождения. Это позволит вашему автомобилю проехать 200 000 миль (или около 320 000 километров). Заодно замените масляный фильтр; через грязный фильтр лить чистое масло нет смысла, а фильтры стоят очень дешево и продаются в любом магазине автозапчастей. Если вы не знаете, как часто менять масло, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или обратитесь к дилеру, чтобы узнать марку вашего автомобиля. Как правило, обычное масло и суровые условия вождения (такие как короткие поездки, использование такси/полиции/доставки, экстремальные погодные условия, большие нагрузки) требуют более частой замены масла, чем полностью синтетические масла и легкие условия вождения.
5. 5Замените воздушный фильтр . Это то, что вы можете легко сделать дома с небольшим количеством инструментов или вообще без них. Может потребоваться отвертка. Вы можете купить соответствующий фильтр практически в любом магазине автозапчастей, и в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля будет указано, где находится ваш воздушный фильтр. Грязный, запыленный фильтр может немного снизить расход топлива и замедлить разгон автомобиля.
6. 6Промывайте эти жидкости каждые два года: жидкость гидроусилителя руля, тормозная жидкость и антифриз системы охлаждения. Сравните это расписание с руководством пользователя. В новых автомобилях интервалы между заменами обычно больше. Меняйте трансмиссионную жидкость и фильтр не реже, чем каждые 50 000 миль (от 40 до 45 тысяч еще лучше). Старые жидкости не смазывают и не охлаждают детали так же, как свежие жидкости, и могут оставить ваш автомобиль незащищенным в тяжелых условиях (например, старый антифриз может плохо работать в очень холодную зиму).
7. 7Контролируйте толщину тормозных колодок и не допускайте их износа к металлу. Это приведет к повреждению как минимум ваших тормозных дисков («дисков») и, возможно, суппортов. Замена роторов и суппортов намного дороже, чем замена колодок. Нет такой вещи, как «очистка» тормозной колодки, пока она еще находится в автомобиле — трение между колодкой и диском практически сразу удалит любое постороннее вещество.
8. 8Поменяйте местами шины. Изменение положения шины очень важно и уменьшает неравномерный износ протектора, тем самым продлевая срок службы шин. Рекомендуемый цикл замены два раза в год или каждые 6000-7500 миль. Поверните их по диагонали - спереди справа налево сзади и слева спереди направо сзади. Однако эта схема может меняться в зависимости от трансмиссии автомобиля и типа шин. Руководство по эксплуатации вашего автомобиля будет содержать подробную информацию о ротации. Имейте в виду, что некоторые шины (особенно на спортивных автомобилях) являются направленными и предназначены для вращения только в одну сторону. На это указывает большая стрелка на боковой стенке.
9. 9Поддерживайте давление в шинах. Недостаточно накачанные шины могут сократить срок службы шин на 15% и немного уменьшить расход топлива, возможно, на 10%. Накачка шин, пожалуй, самое простое из всех действий, и многие магазины продают шинные манометры по очень низкой цене. Проверка давления в шинах каждый раз, когда вы заправляетесь, уменьшит износ шин и предотвратит эти проблемы. Следите за протектором шин с копейками. Вставьте монету в гусеницу головой Линкольна вниз. Если верхняя часть его головы не закрыта протектором, ваши шины нуждаются в замене. По сути, если вы можете видеть всю голову Линкольна, вы должны заменить шины.
10. 10Держите переднюю часть ровной. Если вы заметили, что автомобиль трясется во время движения на высоких скоростях (но не при торможении — дрожание при торможении указывает на деформацию роторов) или если протектор изнашивается неравномерно, возможно, вам требуется развал-схождение. Это также является ключом к продлению срока службы ваших шин и сохранит протектор даже для повышения безопасности.
11. 11Заводите машину каждый раз, когда едете. Заведите автомобиль и двигайтесь медленно и плавно, пока автомобиль не прогреется до рабочей температуры (так называемый замкнутый цикл). Это снижает нагрузку на двигатель, пока масло еще холодное и густое. Другой вариант - использовать электрические обогреватели двигателя и начинать движение с прогретым двигателем. Быстро разгоняйтесь до целевой скорости. Для большинства современных автомобилей работа холодного двигателя на холостом ходу является контрпродуктивной и расточительной. Кроме того, когда вы ускоряетесь, немного отпустите акселератор, чтобы автоматическая коробка передач переключилась на повышенную передачу, пока вы не нажимаете сильно на газ. Это вызывает меньший износ внутренних фрикционов. Сцеплению автомобиля легче переключаться, когда вы отпускаете газ.
12. 12Включите ручной тормоз. Даже если вы водите автомобиль с автоматической коробкой передач, регулярно пользуйтесь ручным тормозом, особенно если вы припаркованы на склоне. Это помогает отрегулировать тормоза в задней части автомобиля и продлевает их срок службы. Не пользуйтесь ручным тормозом зимой, потому что он замерзнет и застрянет, пока не оттает.
13. 13Помойте машину : Дорожная соль, ил и загрязнение окружающей среды могут привести к дорогостоящему кузовному ремонту. Без регулярной чистки вы можете начать замечать ржавчину на нижней части дверей в течение четырех лет. Еще три-четыре года, и коррозия распространится на элементы днища, такие как тормозные магистрали. Ремонт, связанный с ржавчиной, может обойтись в тысячи долларов, если вы пренебрегаете мытьем автомобиля, особенно вблизи побережья океана или залива, где дорожный песок или утренняя роса могут быть солеными.