Вы знаете, что вашему автомобилю требуется регулярная замена масла, но помимо этого вы не совсем уверены, что вам следует делать, кроме как чинить поломанные вещи. Такой подход не сэкономит вам денег.
Ответ кроется в руководстве пользователя и в Интернете, где точно указано, когда нужно обслуживать машину. Вот пример того, что вы можете найти:
Конечно, мы хотели бы дать вам точный список того, что необходимо для базового обслуживания автомобиля. Это упростило бы планирование и предоставление следующей столь необходимой услуги. Но в рекомендациях производителя такая вариативность, что это просто невозможно. Вот почему график технического обслуживания, приведенный в конце руководства пользователя, является ключевым. Кроме того, вы можете проверить контрольный список технического обслуживания вашего автомобиля, основанный на пробеге, здесь с Openbay.
Большинству автомобилей требуется только замена масла и фильтров примерно при таком пробеге, но автомобили 4×4 имеют сложную трансмиссию и подвеску, которые требуют регулярного обслуживания. Регулярная процедура замены масла должна включать введение смазки в карданный вал и пресс-масленки подвески.
График технического обслуживания пикапа Ram включает в себя дополнительные элементы обслуживания полноприводных автомобилей, которые не требуются для большинства автомобилей.
Toyota указывает интервал замены масла и фильтров в 10 000 миль для Camry, а также для многих других автомобилей Toyota. Если ваш автомобиль часто ездит с частыми остановками, возможно, вы захотите чаще менять масло, так как короткие поездки могут не дать двигателю достаточно прогреться. Это тепло необходимо для сжигания влаги, несгоревшего топлива и загрязняющих веществ.
Единственный способ избавиться от загрязнений и предотвратить повреждение двигателя — менять масло и фильтр чаще, чем рекомендуется. Если вы ездите на автомобиле в короткие поездки, рассмотрите возможность замены масла через 6000 или 7500 миль пробега.
Система охлаждения Mazda 3 рассчитана на пять лет или 50 000 миль между промывками. Хотя он может не нуждаться в обслуживании, его все же следует проверять каждые 24 месяца или 24 000 миль.
Эта проверка должна включать поиск утечек, изношенных шлангов, исправной крышки давления и визуальный осмотр охлаждающей жидкости на наличие осадка или ржавчины. В тот же двухлетний период, если в вашем автомобиле есть салонный фильтр, такой как Mazda3, замените фильтр.
Проверка элементов технического обслуживания в руководстве по эксплуатации 3-й серии показывает, что BMW использует так называемые интервалы обслуживания «на основе состояния». Таким образом, для большинства элементов технического обслуживания не существует фиксированного интервала пробега. Необходимое техническое обслуживание зависит от вашего цикла вождения.
Некоторые ремонтные мастерские могут быть недостаточно оснащены для проверки системы BMW, поэтому вы можете рассмотреть возможность работы с сервисным центром, который специализируется на европейских или немецких автомобилях.
Другие производители используют более простую систему для прогнозирования необходимости замены масла и облегчения доступа к этому дисплею.
Хотя многие производители автомобилей не рекомендуют менять тормозную жидкость, Jeep требует что жидкость в тормозной системе заменяется каждые 60 000 миль.
Тормозная жидкость высасывает влагу из воздуха и при этом загрязняется пылью и другими частицами. Если у вас есть ABS, жизненно важно, чтобы система была заполнена свежей чистой жидкостью.
Jetta требует регулярной замены ремня ГРМ, в настоящее время пробег составляет около 75 000 миль. VW пересмотрела свои рекомендации по ремням ГРМ со 105 000 на некоторых моделях.
Неисправный ремень ГРМ не только оставит вас в затруднительном положении, но и мгновенно разрушит ваш двигатель, когда все еще движущиеся поршни ударят по неподвижным клапанам. К счастью, не на всех автомобилях установлены «интерференционные» двигатели, как у VW, поэтому результат может быть не таким катастрофическим, как у этих автомобилей.
В любом случае замена ремня ГРМ, которая может быть дорогостоящей, — это процедура, которой нельзя пренебрегать или откладывать ее.
Помните, что ваш гибрид имеет две системы охлаждения:одну для двигателя и одну исключительно для гибридной системы. Оба нуждаются в регулярной замене охлаждающей жидкости, хотя первый интервал для гибридной охлаждающей жидкости составляет неторопливые 100 000 миль.
Несмотря на то, что ваш гибрид может некоторое время работать на электричестве, бензиновый двигатель необходимо регулярно обслуживать.
У каждой машины свои требования! Кроме того, ваш магазин, знакомый с местными условиями и вашим циклом вождения, вполне может предложить более частое техническое обслуживание некоторых элементов.
Рекомендации производителя следует считать минимальным режимом.
Готовы ли вы отдать свой автомобиль на базовое техническое обслуживание?
автомобильные жидкости, которые вам необходимы
Что ожидать от обслуживания Mercedes-Benz
Машина горит? Вот что вам нужно сделать!
Основной контрольный список технического обслуживания автомобиля
Что такое автосервис? Контрольный список автосервиса