Существует множество различных автоматических коробок передач, что затрудняет выбор той, которую вы хотите для своего автомобиля. В этом обзоре мы будем сравнивать автоматические коробки передач Powerglide и TH350. Имея информацию здесь, вы должны принять лучшее решение о правильном для вас.
Прежде чем принять решение о покупке трансмиссии, изучите характеристики и подходящие области применения каждой из них. В этом обзоре также будут рассмотрены структурные различия, производительность, области применения, экономия топлива, стоимость и трансмиссионная жидкость Powerglide и TH350. Обдуманное решение о покупке может сэкономить вам время и несколько долларов по сравнению с выходом на рынок без предварительного знакомства с продуктами.
Содержание
Это трехступенчатая коробка передач с хорошей репутацией в отношении производительности и общего качества сборки. Она была представлена в автомобильной промышленности в 1969 году как преемник автоматической коробки передач GM Powerglide. TH350 был совместным предприятием Chevy и Buick, и поэтому его также называли (Chevy и Buick Combined) CBC 350.
Автоматическая коробка передач TH350 имеет длину 21,75 дюйма и заключена в цельный корпус из алюминиевого сплава. Он весит 120 фунтов и имеет характерный масляный поддон, расположенный в заднем углу со стороны пассажира, и модулятор на правом заднем конце кожуха.
В отличие от TH350 с трехступенчатой коробкой передач, Powerglide — двухступенчатая коробка передач. . Эта трансмиссия была разработана General Motors и предназначалась в основном для моделей автомобилей Chevrolet с января 1950 по 1973 год. Powerglide также доминировала на канадском рынке, где она использовалась на автомобилях Pontiac.
Два основных типа трансмиссии Powerglide включают чугунную трансмиссию Powerglide и алюминиевую трансмиссию Powerglide. Как следует из названия, эти трансмиссии имели чугунный или алюминиевый корпус. Существует также третья версия Powerglide под названием Torque-Drive, полуавтоматическая трансмиссия без вакуумного модулятора. Водителям автомобилей с такой трансмиссией приходилось вручную выбирать передачу как высокую, так и пониженную.
Длина Powerglide варьируется от 18 дюймов на трансмиссии Powerglide в стиле драгстера до 28 дюймов. С другой стороны, TH350 имеет разную общую длину в зависимости от размера хвостового вала. 6-дюймовый хвостовой вал TH350 имеет длину 27 11/16 дюймов, а 9-дюймовый - 30 11/16 дюймов. Самая длинная трансмиссия TH350 — это 12-дюймовый хвостовой вал, длина которого составляет 33 27/32 дюйма.
Две передачи в Powerglide ограничивают его применение. Он предпочтителен только для использования на автомобилях с очень высоким соотношением мощности к массе. Powerglide — относительно хороший выбор для автомобиля весом около 3400 фунтов и выходной мощностью двигателя не менее 1000 л. с. . Но, тем не менее, вы не можете получить лучшее из обоих миров при ускорении вне трассы и крейсерской скорости на шоссе.
TH350 имеет корпус из алюминиевого сплава и весит около 120 фунтов. Powerglide также заключен в алюминиевый или чугунный корпус и имеет стандартный вес от 100 до 120 фунтов.
Powerglide представляет собой двухступенчатую коробку передач с двумя различными передаточными числами:1,76:1 или 1,82:1. Соотношение 1,76:1 предназначено для высокопроизводительных автомобилей и некоторых грузовиков. В результате 1,82:1 стало более распространенным. TH350, с другой стороны, представляет собой трехступенчатую коробку передач. В нем используется более глубокое передаточное число 2,52:1, что увеличивает начальное ускорение по сравнению с Powerglide.
TH330 был представлен на рынке для замены Powerglide. В результате вы можете ожидать, что структурная разница между ними будет минимальной два. Они оба имеют форму колокола и почти одинаковые размеры, что упрощает модернизацию транспортных средств, использующих трансмиссию Powerglide.
Большинство пользователей заявили, что замена Powerglide на TH350 — это простой процесс. Единственная модификация, которую вам нужно сделать, это сделать надрезы на переднем фланце поперечины для установки поддона TH350, что является наиболее очевидным конструктивным отличием. При установке TH350 или Powerglide на модели автомобилей других производителей вам потребуется приобрести новый адаптер.
Stage 1 TH350 рассчитан на мощность до 450 л.с. Если вы ищете что-то более мощное, вы можете выбрать вариант Stage 2 с номинальной мощностью до 550 лошадиных сил. Вы также должны заметить, что цена на вторичном рынке различается в зависимости от версии двух выбранных вами TH350, причем Stage 2 является самый дорогой.
Производительность Powerglide также зависит от размера и типа двигателя автомобиля, на котором он установлен. Двигатели V8 поставляются с усиленным Powerglide. Коробка передач с передаточным числом 1,76:1 может безопасно работать от 700 до 750 л.с., а с передаточным числом 1,82:1 — от 500 до 550 л.с. Это означает, что вы можете выбрать Powerglide в зависимости от области применения. В общем, самый мощный Powerglide в стиле OE — лучший вариант для автомобиля мощностью 750 л.с. и весом 3000 фунтов.
Сравнивая время реакции, Powerglide побеждает. 3-ступенчатому TH350 потребуется больше лошадиных сил, чтобы привести в движение все шестерни. Кроме того, дополнительная третья передача создает сопротивление и сопротивление, что значительно влияет на ускорение. Powerglide более эффективен, чем THC350, потому что ему требуется всего 18 л.с. для приведения в движение внутренних компонентов, в отличие от 44 л.с., необходимых TH350 для приведения в движение всех комплектов передач.
Однако производительность будет зависеть от предполагаемых приложений. Th350 в некоторых ситуациях лучше, чем Powerglide. При поиске любой из этих старинных автоматических коробок передач в первую очередь учитывайте ее предназначение.
Powerglide — идеальный выбор для автомобилей с пробегом в четверть мили или двигателей с высокими оборотами. . Вы также можете рассмотреть их для достойных уличных маслкаров с большей мощностью двигателя. Алюминиевый Powerglide весом около 100 фунтов идеально подходит для гонок. Их легкий вес и близость к трансмиссии обеспечивают короткое время реакции. Вы можете ускоряться довольно быстро, достигая максимальной скорости за меньшее время.
TH350 мгновенно завоевал успех в уличных гонках и дрэг-рейсинге. . Тем не менее, он должен быть правильно сконструирован, чтобы выдерживать высокие крутящие моменты двигателя, и настроен для большей производительности для предполагаемых приложений.
Сравнивая Powerglide и TH350, последний имеет большую экономию топлива. , хотя разница не столь существенна. Можно утверждать, что чем больше у вас передач, тем эффективнее работает ваш двигатель. Дополнительный обеспечивает лучшее ускорение и экономию топлива.
Трансмиссии с пониженной передачей, такие как TH350 и Powerglide, обычно используются в дрэг-карах. Но на шоссе вам могут понадобиться высокие передачи, чтобы сэкономить на расходе топлива. Если придется выбирать между двумя АКПП, лучшим вариантом будет TH350. У него три передачи, а не две, как у Powerglide. Powerglide идеально подходит для автомобилей с высоким крутящим моментом.
Стоимость этих автоматических коробок передач будет значительно варьироваться в зависимости от процесса. Большинство людей предпочитают восстанавливать их из автомобилей-доноров в соответствии со своими потребностями. Цены также зависят от того, что вы хотите сделать для восстановления. Вам нужен капитальный ремонт или просто доработки? Стоимость может еще больше увеличиться в зависимости от того, сколько вы заплатите за гидротрансформатор.
В среднем восстановление трансмиссии TH350 будет стоить вам от 1200 до 1500 долларов. Гоночная трансмиссия Powerglide может стоить от 2000 до 8000 долларов без оплаты труда. Восстановление обойдется вам примерно в 500 долларов, в зависимости от необходимых вам улучшений, если у вас есть механик.
Комплект для ремонта коробки передач Powerglide Transparts Warehouse
Рейтинг
★★★★★Диапазон цен:104–124 доллара США
Проверить цену на AmazonКомплект для ремонта коробки передач Transparts Warehouse TH350
Рейтинг
★★★★★Диапазон цен:365–375 долларов США
Проверить цену на AmazonИ Th350, и Powerglide используют одну и ту же жидкость. Жидкость Ford (тип F) рекомендуется для всех трансмиссий Powerglide или TH350. Dexron VI также является хорошей трансмиссионной жидкостью для новых моделей TH350, а если у вас более старый TH350, Dexron III — отличный выбор.
Жидкость для автоматических трансмиссий Ford Type F — 32 унции
Рейтинг
★★★★★Диапазон цен:8–18 долларов США
Проверить цену на AmazonACDelco Dexron VI Жидкость для автоматических коробок передач – 128 унций
Рейтинг
★★★★★Диапазон цен:25–35 долл. США
Проверить цену на AmazonЖидкость для автоматических трансмиссий Triax DEX III/MERC — 128 унций
Рейтинг
★★★★★Ценовой диапазон:20–30 долл. США
Проверить цену на AmazonPowerglide и TH350 — отличные автоматические коробки передач для гонщиков и трамваев. Они передают большую мощность на колеса, оставаясь при этом довольно экономичными. Они также доступны по лучшим ценам на вторичном рынке. Вы также можете снять их с автомобилей-доноров в гараже и внести необходимые изменения в соответствии с приложением.
Трансмиссии имеют почти одинаковые характеристики с небольшими отличиями. Однако, если мне нужно порекомендовать один, то я бы выбрал TH350. . Меньше затраты на сборку и настройку для удовлетворения различных требований приложений. TH350 надежен, прост в ремонте, а преобразователи останова экономичны.
LQ4 или LQ9:какой движок выбрать?
LS1 или LS2:какой движок выбрать?
Ручной или автоматический:что выбрать
Внедорожник или минивэн:что выбрать?
Costco Vs. Автопрограммы Sam’s Club:какую выбрать?