Легкосплавные и стальные диски образуют два основных и широко предпочитаемых типа колес. в автомобильной промышленности.
Будь то легкосплавный диск или стальной диск, у каждого из них есть свой набор условий в зависимости от предпочтения желаемого типа колеса. Современные легкосплавные диски и обычные стальные диски различаются не только по структуре цен, но и варьируются от базового состава до нескольких спецификаций.
Сегодня в отрасли используются различные типы автомобильных колес в производстве. Но раньше внешнему виду и эстетике колеса не уделялось особого внимания, и самые простые автомобили имели стальные колеса. С модернизацией и меняющимся спросом потребителей мы видим рост различных типов колес.
Общей проблемой, с которой мы все сталкиваемся, является выбор правильного типа колес для нашего автомобиля. У обоих типов колес есть свои плюсы и минусы . В то время как один был бы лучше с точки зрения эстетики, другой тип доминирует над долговечностью и прочностью. Дилемма только усугубляется по мере того, как мы углубляемся в детали. Что, если бы мы сказали, что существует решение этой проблемы? !
Steelies — это самая основная форма колес, используемых в промышленности с тех пор, как колеса были на дорогах. Состав стального колеса аналогичен первичной стали – сплав железа и углерода. Современные версии стальных колес прошли долгий путь усовершенствования первых колес, которые были произведены. Различные стальные колеса, изготавливаемые в настоящее время формованными, основаны на спецификации автомобиля в отношении прочности и вкусовых требований.
Вопреки общему предположению о конструкции колеса, колесо вашего автомобиля — это не просто цельный кусок металла. Вместо этого он состоит из ступицы, спиц и обода, то есть самой внешней части колеса.
Производство стальных колес включает в себя различные этапы, на которых сначала стальные заготовки прессуются вместе с помощью мощного гидравлического оборудования. Центральное колесо (со специальной конструкцией ступицы и спиц) и обод изготавливаются отдельно, а затем свариваются в одно целое, после чего выполняется окончательная полировка и покрытие для придания глянцевого блеска.
Этот тип колес доминировал на рынке до появления легкосплавных дисков. , и другие современные, художественные варианты.
Хотя сплав является общепринятым термином и может также использоваться для типа стали (сплав углерода и железа), легкосплавные диски в отраслевой терминологии относятся только к сплавам цветных металлов.
Они начинались как диски из магниевого сплава, а затем постепенно эволюционировали в алюминиевые версии. Был период времени, когда эти легкосплавные диски были зарезервированы исключительно для моделей, у которых были самые верхние слоты спецификаций в ассортименте производителя. За все годы, сегодня, легкосплавные диски прошли долгий путь от редкости до присутствия в обычной городской модели хэтчбека. Производители в отрасли разработали несколько диапазонов колес этого типа в зависимости от требований путем смешивания различных составов алюминия или металлического магния, смешанного с никелем. Этот состав сплава обеспечивает меньший вес колес , что, в свою очередь, способствует уменьшению неподрессоренной массы автомобиля.
Легкосплавные и стальные диски разделяют несколько отличительных черт. К ним относятся их производственный процесс, их особенности, такие как цена, долговечность, прочность, вес. и т. д. Не всем из нас нужны одинаковые характеристики или одинаковые функции для наших автомобилей.
В то время как некоторые обращают внимание на дизайн колеса и особенности его обслуживания, другие предпочитают разницу в цене или преимущество в ремонтопригодности. Ваши точные требования и функции, которые вы хотите, будут определять окончательный выбор вашего типа колеса.
Вы можете выбрать окончательное требование на основе следующих отличительных особенностей обоих типов колес:
Да, цена на легкосплавные диски больше, чем цена на стальные диски . Если говорить о цене литых дисков, то их стоимость изготовления, ремонта и покупки выше, чем у стальных аналогов. Если вы ищете недорогой и долговечный вариант, лучше всего подойдут стальные колеса.
Легкость легкосплавных дисков делает их восприимчивыми к трещине или разрушению при воздействии более тяжелой силы. При столкновении с большей силой, чем их прочность, стальные колеса только гнутся, и это делает их предпочтительным выбором с точки зрения долговечности и ремонтопригодности.
По сравнению с аналогами из сплава, стальные колеса популярны благодаря своей прочности. . В легкосплавных дисках в качестве основного металла используется алюминий, что обеспечивает их меньший вес. Добавление металлов никеля, титана или магния обеспечивает их прочность, позволяя им выдерживать большую тормозную нагрузку.
Легкосплавные диски известны своими эстетическими свойствами. . Стальные колеса представляют собой цельные металлы, что ограничивает их конструкции добавлением только в исходные формы при изготовлении.
Эластичность легкосплавных дисков дает производителю желаемую свободу дизайна. Благодаря уменьшению количества никеля в сплаве открываются широкие возможности для эстетических вариаций модели автомобиля.
Стальные колеса известны своей тяжелой конструкцией. . Тяжелый вес этих колес полезен в различных ситуациях, например, на заснеженной дороге, где прочность и вес стали помогают водителю маневрировать через затор.
Принимая во внимание, что для легкосплавных дисков их легкая передняя масса способствует улучшению управляемости водителем на дороге, поскольку подвеска получает эффективный контроль над волнистыми дорожными покрытиями. Этот легкий вес легкосплавных дисков является причиной того, что мы стали свидетелями того, как автомобили с высокими характеристиками отдали предпочтение колесам из легкого сплава.
Легкий вес легкосплавных дисков и рассеивание тепла быстрее, чем у стальных колес, обеспечивают водителям лучшее сцепление и сцепление с дорогой, что способствует хорошей работе на дороге.
Окончательное решение вопроса будет варьироваться в зависимости от требований различных пользователей. Но когда дело доходит до обслуживания вашего автомобиля, выбирайте лучшее!
Carcility — ваш комплексный поставщик беспроблемных решений по уходу за автомобилем. . От решения всех вопросов по уходу за автомобилем до полного беспроблемного обслуживания в лучших мастерских региона — посетите наш веб-сайт и сами убедитесь в отсутствии хлопот. Устройтесь поудобнее и получите мгновенные, честные и прозрачные котировки для вашего запроса на обслуживание. В режиме реального времени отслеживайте статус услуги и получайте скидки от нескольких предложений, действующих на сайте. Загрузите приложение и убедитесь, что заботитесь о себе без лишних хлопот.
Мы можем, с Карсилити!
5w30 Vs. 5w40:какое масло лучше?
Какое масло лучше заменить:обычное или синтетическое?
Полный привод или полный привод:что лучше?
Дизель или биодизель:что лучше?
Автомобили или автомобили с механической коробкой передач:что лучше?