Дизель или биодизель:что лучше?

Большинство людей, вероятно, получают тот вид топлива, который рекомендует их автомобиль, не задумываясь об этом. В настоящее время существует множество вариантов топлива. Итак, один лучше другого? Дизельное и биодизельное топливо, как правило, можно использовать во многих одних и тех же транспортных средствах, так что же лучше?

Различные виды автомобильного топлива

По словам ААА, существует несколько различных типов автомобильного топлива. Бензин и дизельное топливо по-прежнему являются двумя наиболее распространенными видами автомобильного топлива, причем наиболее распространенным является газ. Газ быстро сгорает, позволяя автомобилям быстро заводиться и ускоряться, но также является основной причиной загрязнения окружающей среды. Автомобили с дизельным двигателем более экономичны и производят меньше углекислого газа, чем автомобили, работающие на газе, но производят больше закиси азота, которая вызывает смог.

Пропан (сжиженный нефть) чище и дешевле. Он часто используется для питания гибридных автомобилей в таких странах, как Великобритания, но мало используется в Соединенных Штатах. Этанол — это биотопливо, полученное из сахарного тростника, ячменя, кукурузы и других продуктов, которые сокращают выбросы. Его часто добавляют в бензин в Соединенных Штатах. Он также доступен с гибким топливом, бензиновой смесью с более высоким процентным содержанием этанола.

Сжатый природный газ может быть как жидким, так и газообразным, а выбросы от транспортных средств, использующих его, примерно на 80% ниже, чем у автомобилей с бензином. Биодизель, изготовленный из животных жиров, водорослей, растительных масел или кулинарного жира, производит примерно на 74% меньше выбросов, чем нефтяное дизельное топливо. В США соевое масло является основным источником биодизеля.

Различия между дизельным и биодизельным топливом

Владельцы дизельных автомобилей могут быть заинтересованы в переходе на биодизель. Большая часть дизельного топлива в Соединенных Штатах уже содержит 5% или менее биодизеля, сообщает Car and Driver. Как правило, биодизель не используется отдельно и смешивается с некоторым процентом дизельного топлива. Дизельные автомобили могут использовать биодизель с низким процентным содержанием, но более высокие проценты означают, что необходимы модификации. Производство биодизеля стоит примерно столько же, сколько производство дизельного топлива из нефти.

Преимущества биодизеля заключаются в том, что он производится из возобновляемых ресурсов и может производиться в Соединенных Штатах, а не импортироваться. Биодизель также нетоксичен и биоразлагаем, в отличие от дизельного топлива. Существуют национальные стандарты для биодизельного топлива, обеспечивающие качество, и нет неблагоприятных долгосрочных последствий для транспортных средств, использующих дизельное топливо. Законы штата и федеральные законы, а также федеральные налоговые льготы способствовали росту использования биодизеля.

Проблемы с биодизелем включают в себя то, что его необходимо хранить при правильной температуре, чтобы гарантировать, что на нем не образуется плесень, если он слишком теплый, или он не загустевает, если слишком холодный. Биодизель может с большей вероятностью вызвать засорение топливного фильтра. Кроме того, биодизель не так эффективен в холодную погоду, как дизельное топливо.

Будущее автомобильного топлива

Поскольку Европейский союз, Великобритания и Норвегия намерены запретить двигатели внутреннего сгорания в ближайшие годы, некоторые из сегодняшних видов топлива могут исчезнуть, говорят Robb Report и Fortune. Такие штаты, как Нью-Йорк и Калифорния, также собираются запретить двигатели внутреннего сгорания к 2035 году, сообщает CNBC. Производители автомобилей, такие как General Motors, планируют отказаться от двигателей внутреннего сгорания и гибридов.

По мере развития транспортных средств происходит сдвиг в сторону электромобилей (EV) и отказ от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Хотя продажи электромобилей сейчас составляют всего около 3%, по данным AAA, ожидается, что эта цифра подскочит в течение десятилетия.

Хотя большинство дизельных топлив уже содержат некоторое количество биодизеля, преимущества использования биодизеля предполагают, что его использование будет расширяться в будущем. Тем не менее, транспортные средства с большей вероятностью будут работать на электричестве, чем на дизельном или биодизельном топливе.