Как определить неисправность двигателя

Выявление проблем с двигателем в нашей мастерской по ремонту Mercedes

Вид великолепного классического немецкого автомобиля, проезжающего через двери нашей мастерской по ремонту Mercedes, всегда вызывает улыбку на лицах наших техников, но только не тогда, когда этот же классический автомобиль страдает от неисправности двигателя.

Неизбежность автомобиля с большим пробегом, решение проблем с двигателем - важная часть того, что мы делаем. Что не менее важно для владельца старой модели, так это знать о любых признаках, которые могут указывать на отказ двигателя. Наиболее распространенные симптомы, на которые следует обратить внимание:

• Автомобиль, который дергается, дергается или глохнет.
• Необычный хлопающий или постукивающий звук.
• Неприятный запах внутри или снаружи автомобиля
• Черный, синий или белый дым

Все эти симптомы указывают на потенциальные проблемы с двигателем, но давайте рассмотрим каждый из них немного подробнее. Сначала идет классический рывок. Любой двигатель, находящийся в хорошем рабочем состоянии, должен работать плавно во всем диапазоне оборотов, а если нет, то наиболее распространенными причинами могут быть загрязненные свечи зажигания, топливопроводы или забитые фильтры, либо неисправный электронный блок управления. Неравномерная работа на холостом ходу или слишком высокие обороты на холостом ходу могут быть еще одним симптомом, поэтому, если ваш автомобиль дергается, позаботьтесь о том, чтобы быстро проверить его.

Послушайте

Если вы владели одним и тем же автомобилем много лет, вы, несомненно, заметите каждый необычный скрип, стук или визг механических частей или кузова. Хотя большинство из них безвредны, к проблемам с двигателем, которые вызывают какой-либо шум, не следует относиться легкомысленно. Стук или хлопки могут указывать на детонацию внутри цилиндров, из-за которой газ воспламеняется слишком рано. Конечным результатом может стать дорогостоящее повреждение ваших поршней, поэтому проверьте ее как можно скорее.

Остерегайтесь необычных запахов

В то время как запах горящей резины может привести вас в восторг в день трека, это совершенно другое ощущение, когда вы безмятежно едете по шоссе. Этот специфический запах может быть вызван изношенными или поврежденными ремнями под капотом, и если эти ремни выйдут из строя, ремонт других компонентов, вероятно, значительно перевесит стоимость замены самого ремня. Обращайте внимание на явный визг, сопровождающий запах.

Сгорать в дыму?

Никто не хочет разъезжать в дымящемся автомобиле, особенно если вы выбрали красивую немецкую спортивную машину, которая в противном случае должна была бы привлекать восхищенные взгляды. Если причиной является синий дым, есть вероятность, что масло вытекает из его предполагаемого пути в вашем двигателе и сгорает вместе с бензином. Вы, вероятно, заметите увеличение расхода масла до тех пор, пока изношенные или поврежденные уплотнения не будут заменены. С другой стороны, белый дым, скорее всего, возникает из-за попадания антифриза или конденсата в систему подачи топлива. Если вы видите белый дым, мы думаем, что он идет из задней части вашего автомобиля, а не из передней части. Если из-под капота, то двигатель уже перегревается!

Ваш автомобиль никуда не денется без полностью работающего двигателя, и мы рекомендуем проводить регулярное профилактическое обслуживание, прежде чем какие-либо из этих проблем станут явными. Если вы столкнулись с какими-либо из этих симптомов, связанных с двигателем, немедленно осмотрите машину, прежде чем простое исправление станет серьезной головной болью.