Настройка производительности | 5 способов уменьшить вес автомобиля

Набрать скорость на трассе — это больше, чем просто сосредоточить всю свою энергию на увеличении мощности своего автомобиля. Применяя подход «меньше значит больше» и уменьшая вес своего автомобиля, вы можете добиться большей производительности, оставив еще больше возможностей для работы над аспектом мощности, если хотите. Настройка производительности связана с балансом, а не мощностью, и снижение веса может помочь в этом.

Снять вес можно разными способами, и в зависимости от того, насколько серьезно вы хотите быть, вы можете сделать что угодно, от простой разборки внутренностей до замены панелей и компонентов кузова. Если вы все еще хотите использовать свой автомобиль для отдыха и пассажиров, есть также варианты, которые уменьшают вес, но сохраняют ваш автомобиль комфортным. Компания Foreign Affairs Motorsport может диагностировать, что необходимо сделать, и работать над повышением производительности и ремонтом двигателей, обладая экспертными навыками. Доверьте нашим специалистам выполнение оптимальной настройки, сохраняющей целостность автомобиля, а также безопасность водителя.

Начните с внутреннего

Простой способ похудеть — заменить внутренние части автомобиля более легкими версиями, более подходящими для гонок. Удаление задних сидений и пассажирского сиденья, а также замена собственного легкого гоночного сиденья снижает вес на 200 фунтов. Электрически регулируемые сиденья могут весить 70 фунтов каждое, и их стоит снять, чтобы максимально увеличить мощность за счет потери веса.

Если вы вынимаете предметы из салона автомобиля, помните, что это все равно должно быть разрешено для использования на улице. Снятие запасного колеса является вариантом, если ваш автомобиль оснащен современными шинами Run Flat, но снятие подушек безопасности и двигателей стеклоочистителей делает ваш автомобиль незаконным и представляет риск для вашей безопасности. Мы всегда сможем посоветовать вам, как правильно разобрать ваш автомобиль. Если вы можете жить без стереосистемы или кондиционера, рассмотрите возможность их удаления, а также ковров.

Нажимайте на педаль

Если вы серьезно относитесь к максимально возможному снижению веса, рассмотрите возможность использования углеродного волокна и стеклопластика (пластика, армированного стекловолокном) в качестве замены стальных и алюминиевых дверных панелей, крышек багажников, капотов и крыльев. Углеродное волокно — самая прочная и легкая альтернатива, хотя и стоит немалых денег, а стекловолокно — более дешевая альтернатива.

Если стоимость заставляет вас дважды подумать о его замене, подумайте, сколько будет стоить новая покраска из-за всех вмятин и неровностей, которые вы, возможно, уже заработали в гонках на треке. Углеродное волокно становится привлекательной инвестицией из-за его долговечности и хорошей стоимости при перепродаже, если возникнет такая необходимость.

Если вы рассматриваете колеса из углеродного волокна, знайте, что они разбиваются и трескаются при ударе и не подлежат ремонту, а в случае их поломки потребуются большие затраты. С другой стороны, колеса из магниевого сплава легкие, что облегчает их вращение двигателю, и имеют увеличенный поток воздуха, что улучшает тормозную способность. Мы позаботимся о том, чтобы каждое изменение оптимизировало вашу гоночную машину для достижения максимальной производительности. Зачем сосредотачиваться только на скорости, если можно улучшить контроль?

Папа был катящимся камнем, но твоя машина не должна быть

Если вы решите заменить стальные панели в своем автомобиле на углеродное волокно, мы рекомендуем добавить каркас безопасности. Сталь и алюминий лучше противостоят ударам, а чтобы сохранить структурную целостность автомобиля и обеспечить вашу безопасность — особенно с увеличением скорости из-за потери веса — каркас безопасности сослужит вам одолжение. Добавление каркаса безопасности защитит вас в случае аварии, но это также означает, что мы можем удалить больше металла из салона, сохранив при этом его прочность.

Используйте пластику, это здорово

Стеклянные окна защищают внутреннюю часть вашего автомобиля, а также могут способствовать аэродинамическому фактору автомобиля. Если вы хотите снизить вес, но сохранить аэродинамику, попробуйте вместо этого оргстекло или плексиглас. Он на 50% легче стекла, что увеличивает счетчик потери веса, если вы уже похудели в других частях автомобиля. Однако переднее окно должно оставаться на месте из соображений безопасности.

Имейте в виду, что оргстекло и плексиглас имеют тенденцию к помутнению под действием ультрафиолетового излучения и легче царапаются, но при снижении веса до 50 фунтов. Можно обойтись без боковых окон, если вы не используете машину для отдыха.

Замените более тяжелые компоненты более легкими альтернативами

Все килограммы складываются, и поиск способов добиться даже небольшой разницы поможет в конечном итоге добиться максимальной производительности. Некоторые компоненты двигателя имеют тяжелые заводские настройки по умолчанию для генераторов переменного тока, водяных насосов, маховиков, поршней и блоков, тогда как наша опытная команда может найти более легкие варианты. Аккумулятор и радиатор также можно заменить на более легкие, а наш сервисный центр позаботится о том, чтобы новый был совместим с двигателем вашего автомобиля.

Говоря о тяжелых компонентах, если водитель автомобиля может сбросить несколько фунтов, возможно, стоит подумать об этом. И если вы участвуете в небольшой гонке, заправляйте столько топлива, сколько вам нужно, остальное становится ненужным весом.

Мы всегда сможем проконсультировать вас о лучших вариантах настройки производительности для вашего автомобиля и о том, какая комбинация деталей даст вам максимальный прирост производительности. Наш опыт в Foreign Affairs Motorsport превратит ваш автомобиль в шедевр, а не в хлопоты и горе, связанные с сборкой своими руками.