Заклинивший аварийный тормоз — довольно распространенная проблема.
Но почему ваш тормоз застрял во-первых?
И что с этим делать ?
В этом руководстве мы поможем вам понять, почему ваш ebrake застрял, и предложим простое решение этих проблем. Мы также рассмотрим несколько вопросов, связанных с тормозом, чтобы дать вам более полное представление об этом компоненте тормоза.
(Нажмите на ссылку, чтобы перейти к определенному разделу)
Давайте углубимся.
Заедание тормоза — достаточно распространенная проблема, которая может быть вызвана несколькими различными факторами, в том числе:
Коррозия является частой причиной заедания стояночного тормоза.
Вода и грязь попадают в стояночный тормоз, что может привести к разрыву тормозного троса и прилипанию тормозных колодок к заднему колесу.
Холодная погода является еще одной основной причиной заедания тормоза.
Если погода холодная и влажная, причиной заедания стояночного тормоза может быть лед.
Вода может попасть в тормозной механизм и замерзнуть, что помешает плавному скольжению троса стояночного тормоза в оболочке.
Если вы энергично задействовали стояночный тормоз, есть вероятность, что вы заклинили его.
Слишком сильное натяжение тормоза может привести к застреванию тормозной колодки в стенках барабана заднего колеса. Он может даже растянуть трос стояночного тормоза, идущий от рукоятки тормоза к колесам.
В качестве альтернативы возвратная пружина стояночного тормоза могла быть сломана, что не позволяло отсоединить задний трос.
Всегда рекомендуется задействовать стояночный тормоз только на короткие промежутки времени. .
Вы можете столкнуться с множеством проблем, оставив стояночный тормоз включенным слишком долго, например, когда ваш автомобиль или грузовик находится на зимнем хранении.
В таком состоянии тормозной трос может растянуться, заржаветь или сломаться. .
Если у вашего автомобиля гидравлический ручной тормоз, тормозной суппорт также может заклинить. Это может случиться даже с электронным ручным тормозом.
Кроме того, ваш тормозной диск или барабан могут деформироваться, если их оставить в таком состоянии в течение длительного времени, и их потребуется заменить.
Подходящей альтернативой может быть использование противооткатных колодок. Они эффективно удерживают ваш автомобиль на месте и намного дешевле, чем замена тормозного диска.
Теперь, когда мы рассмотрели некоторые распространенные причины заедания тормоза, давайте рассмотрим возможные способы устранения.
В общем, если вы обнаружите, что ваш тормоз застрял, лучше всего вызвать механика, так как это часто трудоемкая операция.
Почему?
Вам понадобится несколько инструментов, таких как монтировка для шин, чтобы снять каждую гайку с каждой задней шины. Только после этого можно приступать к разборке различных компонентов тормозной системы.
Хотя, если вам повезет, некоторых из этих простых исправлений может быть достаточно, чтобы ваша шина снова начала двигаться:
Обычно вам понадобится профессиональный механик, чтобы решить эту проблему за вас.
Однако, в зависимости от того, как далеко зашла ржавчина, вы можете иметь возможность ослабить ржавчину без помощи механика.
Если есть только немного ржавчины, есть шанс, что вы можете сместить стояночный тормоз, многократно нажимая и отпуская педаль тормоза.
Однако, если ржавчина прогрессировала, это может быть невозможно.
Если ваш стояночный тормоз заклинил из-за того, что он замерз, вам повезло. Это одно из самых простых исправлений стояночного тормоза.
Для начала заведите машину и подождите около 30 минут. .
Когда двигатель нагревается, он может растопить достаточное количество льда, прилипшего к стояночному тормозу, чтобы его можно было отключить. Плавное увеличение оборотов двигателя может ускорить процесс, но это все равно займет некоторое время, так что наберитесь терпения.
Подождав около 30 минут, попробуйте отпустить и нажать на рычаг тормоза и педаль тормоза, чтобы удалить остатки льда. Если ваш стояночный тормоз по-прежнему не отключается, есть большая вероятность, что вы столкнулись с более серьезной проблемой, например, со льдом в корпусе троса.
В этом случае лучшим вариантом для вас будет привлечение механика для решения проблемы.
Это может быть сложной проблемой для решения.
Если вы слишком энергично нажимаете на тормоз, вы можете растянуть трос стояночного тормоза или вызвать заедание тормозной колодки или заднего суппорта, что помешает им должным образом отсоединиться от колес.
Вы можете попробовать отпустить застрявший стояночный тормоз и несколько раз нажать на педаль тормоза, но лучше доверить это профессионалам, если это не сработает.
В идеале максимальное время, в течение которого вы должны использовать стояночный тормоз, — это ночь. Еще немного, и вы можете начать сталкиваться с проблемами.
Если ваш стояночный тормоз остается включенным слишком долго, есть вероятность, что он может заклинить. Если вы оказались в такой ситуации, вы можете попробовать ту же тактику, которую мы упоминали, для устранения замерзшего стояночного тормоза.
Однако, если вы не планируете водить машину какое-то время, лучше всего использовать пару противооткатных колодок.
Теперь, когда вы знаете, как решить некоторые распространенные проблемы с тормозом, давайте рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы, чтобы лучше понять стояночный тормоз.
Вот ответы на семь часто задаваемых вопросов об экстренном торможении:
Тормоз или аварийный тормоз (также известный как стояночный тормоз или ручной тормоз) — это часть тормозной системы вашего автомобиля, которая работает независимо от основной тормозной системы.
Первоначально разработанные в качестве резервной системы на случай отказа основной тормозной системы вашего автомобиля, многие из современных автомобилей слишком мощные, чтобы их можно было остановить только стояночным тормозом.
В результате его основная цель теперь — удерживать ваш автомобиль на месте, пока он припаркован.
В стояночном тормозе используется трос или ряд тросов, соединенных с задними тормозами колеса вашего автомобиля. При включении стояночный тормоз обходит стандартную гидравлическую тормозную систему вашего автомобиля, чтобы надежно зафиксировать заднее колесо.
В автомобилях с барабанными тормозами тормозной трос тянет другой рычаг, который оказывает давление на тормозные колодки, удерживая автомобиль на месте.
В автомобилях с дисковыми задними тормозами при включении рычага стояночного тормоза активируется штопорный механизм. Это вдавливает поршень суппорта в тормозную колодку, расположенную внутри заднего суппорта, прижимая его к поверхности ротора.
Электронные ручные тормоза чаще всего встречаются в новых автомобилях и отказываются от традиционной системы рычагов и тормозных тросов.
Вместо этого эти электронные стояночные тормоза полагаются на электродвигатели, чтобы зафиксировать ваше колесо на месте. Вместо использования гидравлики двигатель прикладывает тормозную колодку от суппорта к тормозным дискам.
Существует распространенное заблуждение, что водителям нужен ручной тормоз только при парковке на склоне или при использовании автомобиля с механической коробкой передач. Основная причина этого заблуждения сводится к парковочной собачке. .
В автомобилях с автоматической коробкой передач парковочная собачка — это устройство, которое блокирует коробку передач. Собачка включается, когда вы ставите свой автомобиль или грузовик в парк.
Однако на самом деле вы должны всегда включите рычаг стояночного тормоза, если вы не планируете какое-то время не водить машину.
Независимо от того, имеет ли ваш автомобиль механическую или автоматическую коробку передач, паркуетесь ли вы на холме или ровном участке земли, использование электронного тормоза дает вам некоторую уверенность в том, что ваш автомобиль не укатится, пока вас нет. .
Также стоит отметить, что парковочная защелка не вечна.
Маленький металлический штифт внутри собачки, который защелкивается, когда вы ставите машину на стоянку, со временем может сломаться.
Применение рычага стояночного тормоза — это дополнительная мера безопасности, которая может предотвратить скатывание автомобиля, даже если ваша собачка не работает.
Кроме того, регулярное использование ручного тормоза позволит ему работать правильно, сводя к минимуму коррозию. Регулярное включение стояночного тормоза также уменьшит износ трансмиссии вашего автомобиля.
Да, аварийный тормоз остановит движущуюся машину.
Однако в том маловероятном случае, если основные тормоза вашего автомобиля откажут, вы не можете просто потянуть рычаг тормоза вверх и ожидать, что автомобиль остановится. Это приведет к блокировке задних колес , и ваш автомобиль будет скользить. .
Чтобы безопасно остановить автомобиль, сначала следует замедлить автомобиль с помощью торможения двигателем. Для этого уберите ногу с педали акселератора и переключитесь на пониженную передачу. Когда скорость вашего автомобиля значительно ниже 60 миль в час, вы можете начать постепенно нажимать на педаль тормоза e.
Стояночные тормоза можно разделить на четыре основных типа:
Для включения просто потяните рычаг тормоза вверх. Убедитесь, что вы не подтягиваетесь слишком сильно; в противном случае вы рискуете заклинить стояночный тормоз.
Чтобы выйти из зацепления, нажмите кнопку на конце рычага и опустите стик. Возможно, вам придется немного потянуть рычаг вверх, прежде чем вы сможете нажать кнопку.
Решение проблем с электронными тормозами может быть сложным без необходимых инструментов и обучения.
Часто механику необходимо снять каждую шину, чтобы получить доступ к тормозной колодке.
Каждая тормозная колодка также должна быть снята, чтобы механик мог нанести смазочное масло.
Если ваш стояночный тормоз не отключается , важно, чтобы вы не управлять своим транспортным средством. Это может привести к износу тормозной колодки, деформации дискового или барабанного тормоза или повреждению заднего суппорта и тормозной колодки.
Вместо того, чтобы вызывать эвакуатор или пытаться решить проблему самостоятельно, обратитесь в RepairSmith. справиться с этим для вас.
RepairSmith – это удобное решение для ремонта и технического обслуживания мобильных автомобилей, которое предлагает множество преимуществ, в том числе:
Интересно, сколько будет стоить ремонт заклинившего стояночного тормоза?
Это может стоить более 187 долларов в зависимости от проблемы и трудозатрат. Для точной оценки стоимости ремонта ebrake заполните эту форму.
Существуют различные причины, по которым ваш тормоз может застрять.
К сожалению, существует ограниченное количество ситуаций, когда вы можете решить проблему самостоятельно, и лучше всего доверить ее профессионалам.
Таким образом, механики могут решить проблему, не причиняя дальнейшего ущерба вашему автомобилю или грузовику.
Но где найти надежного механика, который сделает это за вас?
К счастью, есть RepairSmith.
Просто сделайте заказ онлайн, и их сертифицированные специалисты приедут к вам на подъезд и позаботятся обо всем!
Помогите! Мои стояночные тормоза заклинили
Что делать, если заклинил стояночный тормоз
Мягкая тормозная система Причины и решения:как исправить губчатую педаль тормоза?
Вот что вам следует делать, если ваш стояночный тормоз заедает
Автомобиль застрял на задней передаче? – Причины и возможные решения