Знаете ли вы разницу между классическими, антикварными и винтажными автомобилями?

Вы часто будете слышать, как термины «классический автомобиль», «старинный автомобиль» или «старинный автомобиль» взаимозаменяемы, но между ними есть различия. Все старинные автомобили являются классическими, но не каждый классический автомобиль является антиквариатом. Но определения каждого из них зависят от того, кого вы спрашиваете, от коллекционеров автомобилей до поставщиков классических автомобильных страховок. Итак, давайте углубимся в различия между старинным автомобилем, старинным автомобилем и классическим автомобилем.

Что такое классический автомобиль?

Большинство людей указывают на любую относительно старую машину и говорят:«Да, это классика». Но если вы скажете это перед Американским клубом классических автомобилей, вас, скорее всего, зарежут. По их словам, только определенные автомобили с 1915 по 1948 год квалифицируются как «Полная классика», что делает этот клуб очень эксклюзивным. Тем не менее, Клуб старинных автомобилей Америки определяет, что любой автомобиль старше 25 лет является классикой.

Но широко распространенное правило состоит в том, что автомобили 1990 года выпуска и ранее считаются классикой. Это ставит под вопрос, действительно ли автомобили 1995 года, подпадающие под правила AACA, являются классикой. Возможно, некоторые люди не готовы принять тот факт, что они стареют. А автомобили, на которых они когда-то ездили ежедневно, становятся классикой.

В зависимости от того, кого вы спросите, такие автомобили, как Dodge Caravan 1996 года, который выиграл премию MotorTrend «Автомобиль года», в следующем году станут классикой. Но если следовать типичному стандарту, то автомобили 90-х еще недостаточно классические.

Что такое старинный автомобиль?

Старинный автомобиль идет на шаг дальше, чем классический автомобиль, и правила немного яснее. По данным американских коллекционеров автомобилей, старинный автомобиль — это все, что было произведено с 1975 года или ранее. По сути, это все, что старше 45 лет, что делает 1976 годом окончания (на данный момент).

Две вещи интересуют меня в этом конкретном периоде времени. Начнем с того, что 1975 год приходится на самый разгар топливного кризиса, когда компакты, такие как Honda Civic CVCC первого поколения, набирали обороты, а маслкары вымирали. Во-вторых, если вы похожи на меня, то вам кажется, что антикварные вещи старше, чем винтажные. Итак, остается вопрос:что делает автомобиль ретро-автомобилем?

Что такое ретро-автомобиль?

В отличие от классики и антиквариата, принято считать, что винтажные автомобили относятся к определенному периоду. Все, что было произведено между 1919 и 1930 годами (опять же, по данным американских коллекционеров автомобилей). Что несколько странно, так это то, что первый Ford Model T сошел с конвейера в 1908 году, но его нельзя считать антиквариатом, если следовать этому определенному стандарту.

Но все эти согласованные стандарты выбрасываются в окно с точки зрения классического автострахования. Например, автомобиль возрастом от 10 до 24 лет, представляющий «исторический интерес», является классикой в ​​глазах State Farm. Но как только ему исполняется 25 лет, он становится антиквариатом. Geico говорит, что любой автомобиль, выпущенный после 1995 года, является классикой. Nationwide считает классикой только автомобили возрастом от 20 до 40 лет. Данные, предоставленные CarInsurance.com, представляют собой беспорядочную смесь, и они показывают, насколько ненадежны некоторые из этих стандартов.

Да, как бы люди ни хотели классифицировать, это просто невозможно. Когда-нибудь ребенок с широко открытыми глазами посмотрит на что-то из начала 2000-х и скажет:«Посмотрите на эту классику». Седые волосы моментально вырастут на вашей голове, и вы поймете, что нет хорошего способа определить, что является классикой, антиквариатом или винтажем. Ведь красота — в глазах смотрящего, а время — жестокая хозяйка.