Как очистить клапан EGR и порты EGR

Необходимые инструменты:

• Перчатки
• Набор головок + трещотка
• Гаечные ключи
• Смачивающий состав

• Очиститель дроссельной заслонки
• Выбрать набор
• Руководство по обслуживанию автомобиля
• Проволочная вешалка

Подготовка:

1. Припаркуйте автомобиль и включите аварийный тормоз. Обратитесь к руководству пользователя/руководству по ремонту, чтобы найти клапан рециркуляции отработавших газов.
2. Выключите двигатель и отсоедините аккумулятор.
3. Осмотрите все вакуумные линии на наличие разрывов, разрывов и отверстий. Замените при необходимости.
4. Снимите вакуумную магистраль или отсоедините электрический разъем от клапана EGR.
5. Отверните болты, которыми клапан EGR крепится к головке блока цилиндров или впускному коллектору.
6. Снимите клапан EGR. Будьте осторожны, чтобы защитить открытую головку блока цилиндров или впускной коллектор от любого мусора.

Как почистить клапан EGR?

1. Распылите очиститель в оба отверстия клапана EGR. Изображение ниже приведено для справки, но ваш конкретный клапан EGR может выглядеть иначе, поскольку порты могут иметь другую конфигурацию.
2. Если он действительно грязный, возможно, вам придется использовать кирку, чтобы соскоблить более крупные куски углерода, или проволочную щетку.
3. Возможно, вам также придется оставить очиститель в клапане на несколько часов.
4. Не бойтесь использовать слишком много чистящего средства.
5. После очистки отложите его в сторону и перейдите к следующему шагу очистки портов.

Вот полезное видео, показывающее описанный выше процесс.

Как почистить порты EGR?

Эта часть очистки системы EGR часто упускается из виду и может сделать любой ремонт системы недействительным из-за ограниченного или, в некоторых случаях, полностью заблокированного прохода (ов) в самих портах. Всегда проверяйте и очищайте эти порты при обслуживании системы EGR. Вот полезное видео о следующем процессе.

1. Обратите внимание, где клапан EGR соединяется с впускным коллектором или головкой блока цилиндров. Именно здесь будет накапливаться наибольшее количество углерода из-за изменения температуры, когда горячие выхлопные газы вступают в контакт с холодными газами во впускном коллекторе. Здесь вы начнете процедуру очистки канала рециркуляции отработавших газов.
2. Начните с распыления очистителя на порт.
3. Затем используйте кирку или переделанную проволочную вешалку, чтобы протолкнуть углерод.
4. Продолжайте до тех пор, пока не сможете распылить чистящее средство по всему проходу. Технический совет:некоторые проходы могут вообще не казаться проходами из-за того, что они полностью заблокированы. В этом случае проткните и медленно очистите от нагара.

Ниже приведены некоторые примеры забитых портов EGR.

1. Некоторые автомобили могут иметь несколько отверстий для очистки системы рециркуляции отработавших газов. Обратитесь к руководству по обслуживанию конкретного автомобиля, чтобы узнать, относится ли это к вашему автомобилю. Если это так, снимите заглушки доступа и очистите эти порты так же, как описано выше.
2. После очистки всех портов и клапана рециркуляции отработавших газов соберите все снятые детали, удалите все коды и выполните пробную поездку, чтобы убедиться, что проблема решена. Поздравляем, теперь вы очистили всю систему рециркуляции отработавших газов вашего автомобиля!