Каковы симптомы неисправного регулятора давления топлива?

Работа этого компонента так же, как звучит название. Это компонент управления двигателем, который отвечает за регулирование давления топлива в двигателе путем изменения давления при необходимости.

Хотя регулятор давления топлива присутствует во всех двигателях внутреннего сгорания, он варьируется от двигателя к двигателю, поскольку для каждого из них требуется разное количество топлива. А также, учитывая, что он играет неотъемлемую роль в распределении топлива по двигателю, если в компоненте возникает неисправность, это может вызвать проблемы с производительностью автомобиля.

Хорошей новостью является то, что симптомы неисправного регулятора давления легко обнаружить, а компонент можно легко заменить. В этой статье мы рассмотрим симптомы неисправного регулятора давления топлива, а также ориентировочную стоимость его замены.

Как работает регулятор давления топлива?

Регулятор давления топлива имеет связь с блоком управления двигателем (центральный компьютер, который контролирует и оптимизирует работу двигателя и других связанных систем). Регулятор давления топлива отвечает за подачу нужного количества топлива в камеру сгорания.

Процесс начинается с топливного бака. Когда вы включаете двигатель, топливный насос начинает всасывать топливо из бака и проталкивает его через топливный фильтр. Отфильтрованное топливо поступает по топливопроводу в насос форсунки, откуда форсунка подает топливо в камеру сгорания через определенные промежутки времени.

Регулятор давления топлива следит за тем, чтобы топливо, подаваемое топливным насосом, не превышало необходимого количества и давления. Простая аналогия — защита телевизора, защищающая телевизор от скачков напряжения.

Так, в ситуации, когда давление топлива превышает рекомендуемое, регулятор перекрывает подачу и возвращает излишки обратно в топливный бак. Это может быть, когда двигатель работает на более низких оборотах, что не требует большого количества топлива.

Почему важен регулятор давления топлива?

Хотя многие регуляторы давления топлива изменяют давление топлива с помощью вакуумных механических диафрагм, современные регуляторы являются электронными и их принцип работы совсем другой.

В обоих случаях необходимо правильное техническое обслуживание регулятора давления топлива, так как он непосредственно отвечает за подачу топлива в двигатель. А неисправный регулятор давления топлива повлияет на работу вашего двигателя.

Признаки неисправного регулятора давления топлива

Теперь, когда мы знаем, что делает регулятор давления топлива и как он работает, вы понимаете, что наличие неисправного регулятора давления топлива означает, что двигатель не может генерировать достаточную мощность из-за нарушения процесса сгорания.

Есть явные признаки, которые сопровождают неисправный регулятор давления топлива, и мы рассмотрим их немного позже, но имейте в виду, что некоторые из этих симптомов могут быть вызваны чем-то совершенно другим.

Пропуски зажигания двигателя/Плохое ускорение

Когда дело доходит до проблем с двигателем, пропуски зажигания в двигателе могут быть довольно загадочными и разочаровывающими. Это один из первых заметных симптомов неисправности регулятора давления топлива, и вы заметите это во время движения с постоянной скоростью.

Хотя симптомы немного различаются в зависимости от модели автомобиля, ощущения одинаковы. Ваша машина будет тормозить или спотыкаться, затем нормально разгоняться, а затем начинать процесс заново. Даже если вы дадите двигателю поработать на холостом ходу, он не будет работать плавно.

Обычно это указывает на неисправность регулятора давления топлива, но тот же симптом возникает, если у вас неисправна система зажигания, повреждены вакуумные магистрали или проблема с прокладкой коллектора.

Утечка топлива

Вы заметили увеличение расхода топлива или сильный запах газа в автомобиле? Это может быть потому, что есть утечка. Так в чем может быть причина утечки? Это происходит, если уплотнение или диафрагма в регуляторе давления топлива повреждены или вышли из строя. Утечка топлива не только истощает ваш карман, но и представляет опасность для здоровья, и на нее следует обратить внимание немедленно.

Другими причинами утечки или запаха топлива, которые необходимо исследовать, являются неисправные уплотнения, загрязняющие вещества, проблемы с фильтром, ржавчина и сломанный топливопровод.

Черный выхлопной газ или свеча зажигания

Во-первых, есть несколько причин, по которым ваш автомобиль может выделять серый или черный дым из выхлопной трубы, но если ваши свечи зажигания также покрыты сажей, а двигатель дает пропуски зажигания, у вас есть все ингредиенты для неисправного регулятора давления топлива. Так что проверяйте.

Запах бензина от масляного щупа

Я ярый сторонник проведения проверок двигателя, чтобы убедиться, что ваш двигатель находится в хорошем рабочем состоянии, и одной из таких проверок является проверка моторного масла.

Если вы идете проверить уровень моторного масла и чувствуете запах бензина из масляного щупа, то это признак того, что ваш датчик давления топлива неисправен.

Иногда, когда этот компонент выходит из строя, он заливает в камеру сгорания больше топлива, чем необходимо, и часть его попадает в моторное масло.

Бензин в вакуумном шланге или утечки из выхлопной трубы

Одним из симптомов неисправного регулятора давления топлива является утечка газа из выхлопной трубы, это происходит из-за того, что избыток бензина заливает топливопроводы и переполняет выхлопную систему. Вы также можете заметить бензин в вакуумном шланге.

Все, что вам нужно, чтобы убедиться, что регулятор давления топлива неисправен, это отсоединить вакуумный шланг от регулятора давления топлива и проверить шланг на наличие бензина. Если из шланга капает бензин, то неисправен регулятор давления топлива.

Снижение пробега

Рост стоимости бензина означает, что вы должны быть осторожны с мелочами, которые могут быть причиной того, что двигатель вашего автомобиля потребляет больше топлива, чем необходимо. Еще одним очень очевидным признаком неисправного регулятора давления топлива является снижение пробега.

Это связано с тем, что неисправный регулятор заливает в систему зажигания больше топлива, чем необходимо для запуска автомобиля, что нарушает баланс топливно-воздушной смеси, и от этого страдает вся система.

Если вы посещаете заправочную станцию ​​чаще, чем раньше, вам следует подумать о проверке регулятора давления топлива, а также пересмотреть свои привычки вождения.

Двигатель отказывается запускаться

Проблемы с ускорением, утечки бензина, черный выхлоп и пропуски зажигания — всего этого достаточно, чтобы расстроить любого водителя, но больше всего раздражает, когда двигатель просто не заводится с первых нескольких попыток.

Иногда ваш двигатель может решить заглохнуть на холостом ходу на светофоре или отказаться завестись утром. Однако не следует путать это с проблемой запуска, связанной с батареей.

В случае неисправного регулятора давления топлива двигатель будет издавать визг, может рывком ожить на долю секунды, а затем снова остановится, потому что давление не то, что нужно двигателю для запуска.

Хотя это может происходить по многим причинам, одной из них является неисправный регулятор давления топлива.

Загорается индикатор «Проверить двигатель».

Большинство современных автомобилей теперь оснащены бортовым компьютером для постоянного контроля датчиков, установленных в автомобиле.

Когда датчики в двигателе работают неправильно, система мониторинга включает индикатор «проверьте двигатель», чтобы уведомить вас о проблеме. Хорошая часть заключается в том, что с этими новыми моделями автомобилей вам не нужно гадать, в чем может быть проблема. Компьютер генерирует код ошибки для каждой проблемы в системе.

Шум топливного насоса

Шум топливного насоса во время работы является нормальным явлением. В случаях, когда топливный регулятор неисправен, шум может быть довольно раздражающим, особенно когда вы просто сидите в пробке.

Если жужжание уже действует вам на нервы, то пришло время проверить насос и регулятор давления топлива. Причина в том, что насос часто издает такой шум при отключенном давлении в топливной магистрали.

Сколько стоит замена регулятора давления топлива?

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля вы можете потратить в среднем от 250 до 340 долларов на диагностику и замену блока. Устройство стоит около 60-75 долларов, поэтому вы можете сэкономить, если знаете, как делать своими руками.

Заключительные мысли

Когда вы выясните, в чем проблема, довольно легко справиться с заменой самостоятельно, если у вас есть механические знания, поскольку регулятор давления топлива легко доступен, но если вы не чувствуете себя комфортно, устраняя проблему самостоятельно, вы всегда можете отдайте машину профессионалу.