Зачем ты моешь машину? Потому что руководство по эксплуатации сказало вам это? Потому что ты знаешь, что это правильно? Может быть. Скорее всего, вы моете свою машину, потому что вам нравится видеть ее яркой, чистой и блестящей. И вы хотите защитить свою краску. Или, по крайней мере, вы устали от пыли и грязи, покрывающих поверхность. Но думаете ли вы о частях своего автомобиля, которые вы не можете видеть? Что с нижней стороной? Как часто вы чистите это? часть вашей машины?
С глаз долой
Как и пространство над холодильником или за ним, некоторые вещи не сразу приходят на ум. Им пренебрегают. То же самое и с вашим автомобилем. Со временем грязь и копоть могут накапливаться снаружи вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Но они могут скапливаться и на нижней стороне.
Соль и шлам могут скапливаться во всевозможных закоулках и закоулках. Влага скапливается и возникает коррозия. Сливные отверстия под автомобилем забиваются или засоряются, и вода не может просочиться наружу. Нижние панели, очищенные от краски и антикоррозийных материалов из-за километров камней и песка, покрывающих поверхность, вместо этого покрываются коррозионными составами.
Эти области вне поля зрения так же важны для поддержания чистоты, как и верхние. На самом деле они часто больше важно из-за их важности для безопасности и управляемости вашего автомобиля.
Плохая сторона пренебрежения внутренним содержанием
Защита вашей краски очень важна. Это важно, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел как новый на долгие годы. Поэтому не забывайте мыть машину часто, раз в две недели или около того. Время от времени обращайтесь к профессионалам, чтобы удалить стойкие загрязнения и исправить мелкие дефекты краски, прежде чем они станут серьезными. Держите его покрытым полимерным герметиком и воском для защиты от воды и ультрафиолетовых лучей солнца. но не пренебрегайте невидимой нижней частью вашего автомобиля. Это может привести к множеству проблем.
Почему нижняя сторона важна? Ну и рассмотрим, что находится под кузовом вашего автомобиля. Ваши рулевое управление, подвеска и тормозная система подвергаются воздействию тех же факторов, что и верхняя часть тела. Вся грязь и сажа, песок и соль. Каждая из этих систем напрямую связана с тем, как работает ваш автомобиль. И каждый из них напрямую связан с вашей безопасностью и безопасностью ваших пассажиров.
Коррозия и загрязнение компонентов тормозной системы, роторов, суппортов и тормозных колодок могут снизить вашу способность адекватно останавливаться. Датчики скорости вращения колес, которые информируют ваши антиблокировочные тормоза, подвержены тем же проблемам. Компромиссы в системе рулевого управления, очевидно, могут повлиять на вашу способность управлять автомобилем. И задача вашей подвески состоит не только в том, чтобы обеспечить вам комфортную езду. Это необходимо для правильной обработки и производительности. Трубопроводы тормозной жидкости, топливопроводы и многие другие компоненты могут быть повреждены, если их не содержать в чистоте.
То же самое касается вашей выхлопной системы, глушителя, каталитического нейтрализатора и выхлопной трубы. Они быстро разъедают, если им позволяют оставаться загрязненными. Одной из наиболее распространенных причин загорания индикатора проверки двигателя является неисправность кислородного датчика в выхлопной системе. Коррозия является причиной неисправности датчика O2.
Да, тормоза, рулевое управление, подвеска и выхлопная система изнашиваются и выходят из строя, если не мыть днище автомобиля. То же самое относится и к компонентам рамы и днища кузова (поворотным панелям, частям пола и т. д.), что ставит под угрозу структурную целостность вашего автомобиля.
Уход за автомобилем
Если вы действительно заботитесь о своем автомобиле, очень важно, чтобы вы чистили не только снаружи, но и снизу. Но это представляет проблему. Как тщательно помыть днище автомобиля? Это не значит, что вы можете просто поднять его в воздух и проползти под ним со шлангом. Итак, что вы можете сделать?
В этом случае на помощь приходит автоматическая мойка. Некоторые водители считают, что автоматическая мойка – это плохо для автомобиля. Как и идея о том, что вам нужно менять масло каждые три тысячи миль, концепция о том, что все автоматические автомойки вредны для автомобиля, является мифом. Мытье автомобиля вручную, а не через автоматическую мойку, на самом деле может вызвать больше урон, не меньше. А сделать это своими руками не позволяет тщательная уборка снизу. У автоматической мойки есть несколько преимуществ, одним из которых является мойка днища кузова.
Профессиональная автоматическая мойка — это лучший способ почистить те детали вашего автомобиля, которые вы не видите, и те, которые вы можете увидеть. В следующий раз, когда будете везти машину на автомойку, выберите услугу, включающую мойку ходовой части. Тот, который часто поставляется с дополнительными средствами для автомойки, такими как Armor All ® Extreme Shine Wax, придает блеск и защищает вашу краску. Частая мойка верхней и нижней части автомобиля, а также регулярный осмотр механических компонентов под ним помогут вам быть уверенными в том, что ваш автомобиль прослужит много миль.
Как правильно мыть машину зимой
Важность отслеживания давления в шинах автомобиля или грузовика
4 преимущества мытья автомобиля
Как часто нужно мыть машину зимой?
Это лучшие способы мытья автомобиля