Совет по уходу за автомобилем:вождение в пробках

Как избежать повреждений автомобиля при вождении в пробках

Летнее время часто означает дорожные поездки, пробки, а если вы живете в Кливленде, перекрытие дорог и строительные зоны — это повседневная битва. К сожалению, это часто приводит к пробкам:большим пробкам, которые вызывают стресс у водителя и автомобиля. К сожалению, вождение в пробках считается тяжелой формой вождения. Как пробки и частые остановки и движения влияют на ваш автомобиль?

Двигатели, тормоза и техническое обслуживание

Пока вы стоите в пробке при работающем двигателе системы наддува, охлаждения и вентиляции находятся в самом слабом месте. Аккумулятор и генератор перегружены, в системе охлаждения почти нет потока воздуха, который способствует охлаждению, а система вентиляции двигателя работает недостаточно. Система вентиляции вашего двигателя помогает поддерживать охлаждение двигателя и предотвращает образование кислотных продуктов сгорания и неполностью сгоревшего топлива в вашем двигателе (двигательные отложения). Чем больше вы ускоряетесь и останавливаетесь, тем выше вероятность образования отложений в двигателе. Со временем отложения могут забивать топливные форсунки, образовывать отложения в двигателе и мешать поступлению топлива в камеру сгорания. Вы можете начать слышать «пинг» или стук. Один из способов предотвратить этот ущерб — вообще избегать вождения в час пик и пробок. Однако это не очень практичное решение. Вместо этого оставьте достаточно места (3 длины автомобиля) между вашим автомобилем и автомобилем впереди вас. Это позволяет двигателю оставаться холодным и требует менее агрессивного торможения. Мягкое торможение продлит срок службы вашей тормозной системы.

Один из самых простых способов ухода за автомобилем в тяжелых условиях вождения - частая замена масла. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать их рекомендации по техническому обслуживанию в тяжелых условиях. Вождение с частыми остановками квалифицируется как тяжелое состояние, в то время как вождение с постоянной скоростью и движение по шоссе считается «нормальным» состоянием. В дополнение к замене масла мы рекомендуем каждые 5000 миль добавлять в бензобак очиститель топливных форсунок нашим клиентам, постоянно находящимся в пробках. Это помогает удалить отложения в клапанах, предотвратить засорение и уменьшить стук. Подойдет любой хороший синтетический очиститель топливных форсунок.

Наконец-то , сколько лет вашему автомобилю? Если ему 8 лет или больше, проверьте, не менялась ли крышка заливной горловины охлаждающей жидкости. Новая крышка будет удерживать необходимое давление и поможет охлаждать двигатель, в то время как плохая/старая крышка будет пропускать охлаждающую жидкость. Это простой этап технического обслуживания, который может предотвратить дорогостоящий ремонт в будущем.

Вождение с остановками может стать реальностью , но ущерб, который он наносит вашей машине, не обязательно должен быть. Соблюдая некоторые меры предосторожности и регулярно соблюдая график технического обслуживания, вы сможете поддерживать свой автомобиль в хорошем состоянии и быть впереди всех, даже если вам не удается опередить движение в час пик.