Совет по уходу за автомобилем – течет водяной насос

Обычно, когда покупателю рекомендуют протекающий водяной насос, возникает много колебаний. Большая часть этих колебаний связана с отсутствием знаний и даже с тем, как представлен потенциальный ремонт. Тот факт, что есть утечка из водяного насоса, не обязательно означает, что вы увидите лужу на подъездной дорожке. В большинстве случаев вы даже не узнаете об утечке, если ее не обнаружит ремонтная мастерская или если дело не дойдет до перегрева двигателя.

В наши дни охлаждающая жидкость производится из смеси гликоля, воды и других химических веществ. В большинстве случаев, когда водяной насос протекает, охлаждающая жидкость вытекает из заранее спроектированного «сливного отверстия» (мы коснемся этого чуть позже) и начинает хлестать вокруг всех шкивов, разбрызгиваясь в моторном отсеке. К тому времени, когда охлаждающая жидкость достигает места назначения, вода в смеси охлаждающей жидкости испаряется и, таким образом, образует осадок на всем, к чему прикасается.

На двух изображениях вы можете видеть (обведено красным) скопление остатков, выходящих из водяного насоса, а на другом изображении вы даже можете увидеть большую розоватую полосу, это от всех вращающихся шкивов, которые разбрызгивают его. На большинстве водяных насосов начинает протекать дренажное отверстие, это предназначено для того, чтобы сообщить вам, что подшипники насоса неисправны и их пора заменить. В конце концов подшипники развалятся или вся охлаждающая жидкость будет потеряна.

Просто то, за чем мы рекомендуем следить, если это рекомендуется вам. Опять же, это не обязательно видно невооруженным глазом, но может привести к повреждению, которое потребует дополнительной работы в будущем, если оно не будет исправлено должным образом.