Поддержание кузова вашего автомобиля в чистоте и блеске на протяжении всей жизни не только отражает вашу заботу, но и является предметом огромной гордости за ваш автомобиль. Тем не менее, наши автомобили сделаны из металла, и одним из процессов, который сказывается на внешнем виде нашего автомобиля, является ржавчина. В то время как современные автомобили имеют множество защитных покрытий на внешней поверхности, некоторые участки автомобиля все еще подвержены ржавчине. От колесных арок до ходовой части ржавчина является врагом, который не только портит внешний вид автомобиля, но и снижает структурную целостность автомобиля. Это все, что вам нужно знать о причинах появления ржавчины, ее видах, профилактических мерах по борьбе с ржавчиной, которые вы должны предпринять, и о том, как удалить ржавчину, если она уже есть на вашем автомобиле.
Ржавчина — это своего рода рак кожи для автомобилей, болезнь, которая постепенно разрушает стальные части кузова автомобиля. Ржавчина образуется, когда металлы на основе железа вступают в контакт с кислородом в присутствии влаги. В то время как прочность стали на растяжение и формуемость делают ее отличным материалом для производства автомобилей, именно примеси в стали делают ее подверженной ржавчине. Хотя производители автомобилей разработали несколько мер по уменьшению ржавчины на своих автомобилях, факт заключается в том, что ржавчина все еще может повредить поверхность автомобиля.
Есть определенные вещи, которые необходимо учитывать, чтобы решить, нуждается ли ваш автомобиль в защите от ржавчины. Первый — это время, в течение которого вы хотите, чтобы ваш автомобиль оставался пригодным для использования. Если вы намерены продлить срок службы вашего автомобиля сверх гарантийного срока, вам может пригодиться защита от ржавчины.
Второй — окружение вашей машины, место, в котором вы живете, климатические условия там. Чем более влажная окружающая среда, тем больше ваш автомобиль будет подвержен ржавчине.
Третье — это возраст вашего автомобиля. Если вашему автомобилю более 10 лет, высока вероятность того, что он изготовлен не из оцинкованной стали. Конструкция из оцинкованной стали задерживает образование ржавчины, тем самым улучшая защиту от ржавчины. Старые автомобили без оцинкованной стали будут более склонны к развитию ржавчины.
Ржавчина обычно начинается на неровностях, вмятинах или царапинах на панели кузова, поскольку эти места либо обнажают металл под ним, либо накапливают влагу. Это называется поверхностной ржавчиной, и обработка ее на данном этапе предотвращает ее дальнейшее распространение.
Когда поверхностная ржавчина остается без внимания в течение длительного периода времени, в краске автомобиля начинают образовываться пузыри. Это потому, что молекулы оксида железа больше, чем молекулы стали. Ржавчина распространяется за счет расширения, образуя чешуйки краски и железа. Проникновение ржавчины на поверхность приводит к точечной коррозии и образованию чешуек корродированного металла.
Если чешуйки ржавчины не обработать и оставить для развития, ржавчина еще глубже проникнет внутрь и достигнет труднодоступных частей кузова и разъедает все металлические части кузова автомобиля. Полностью проржавевший кузов не подлежит лечению, его необходимо заменить или утилизировать.
Хотя антикоррозийная обработка, проводимая экспертами в любом сервисном центре, является лучшим способом избежать ржавчины, есть некоторые меры, которые вы можете предпринять, чтобы исключить возможность появления ржавчины на вашем автомобиле.
Частое мытье автомобиля обеспечивает удаление грязи и дорожной грязи, что снижает скорость коррозии. Ходовая часть автомобиля является наиболее подверженной ржавчине областью, поэтому уделите этому особое внимание.
Потертости на панелях кузова и сколы краски оставляют металлический корпус автомобиля незащищенным от окружающей среды. Исправьте потертости с помощью ретуши или перекрасьте панель кузова.
Обнаружение ржавчины на начальных стадиях приносит больше облегчения, чем кажется, так как ее можно устранить только здесь и сейчас, и шансы на ее дальнейшее распространение могут быть уменьшены. Поверхностную или накипную ржавчину можно устранить с помощью грунтовки, покрытия и краски.
Регулярное вощение автомобиля не только придает ему блеск, но и обеспечивает покрытие поверхности автомобиля для защиты от ультрафиолетовых лучей солнца и дорожной грязи. Вощение также снижает вероятность появления царапин.
Если ситуация с поверхностной ржавчиной достаточно серьезная и она покрыла большую площадь над панелью, то лучше лечить ее в любом автосервисе. Однако, если на панелях или деталях кузова есть только пятна ржавчины, вы можете исправить это самостоятельно. Вот шаги, которые вы можете выполнить, чтобы удалить пятна ржавчины.
Специалисты советуют проводить антикоррозионную обработку автомобиля каждые два года. Но все равно многое зависит от состояния автомобиля. Лучше всего проверять панели кузова и другие детали на наличие ржавых пятен, сколов или пузырей.
Грунтовка, которую также называют грунтовкой, наносится на кузов перед нанесением фактической краски. Причина этого в том, что нанесение краски поверх грунтовки повышает ее адгезию, долговечность и защиту кузова.
Ржавчина обычно возникает в укромных местах автомобиля, однако есть некоторые признаки, свидетельствующие о том, что с ржавчиной что-то идет не так.
Вощение автомобиля после полировки обеспечивает защитный слой, который имеет несколько преимуществ:
Ржавчина может появиться на любом металлическом компоненте вашего автомобиля, однако есть места, где ржавчина может появиться с наибольшей вероятностью.
Все, что вам нужно знать о гоночном тюнинге вашего автомобиля
Выезд за границу на электромобиле:все, что вам нужно знать
Заказ автомобиля с завода:все, что вам нужно знать
Общий автомобиль:все, что вам нужно знать
Техническое обслуживание автомобильного аккумулятора:все, что вам нужно знать