Как часто следует менять цепь синхронизации на моем движке?

Цепь ГРМ двигателя транспортного средства рассчитана на весь срок службы двигателя, если этот двигатель обслуживается должным образом. Цепи ГРМ, как правило, не требуют технического обслуживания, и их необходимо заменять через столько миль или лет, как ремень ГРМ.

Лучший способ обслуживать двигатель и, следовательно, цепь ГРМ, если она им оснащена, — поддерживать масло в двигателе свежим и чистым, регулярно меняя масло. Чистый и полный уровень масла обеспечивает правильную смазку цепи. На современных автомобилях, оснащенных цепью ГРМ, они также оснащены натяжителем цепи ГРМ, питаемым маслом. Низкое давление масла или засорение натяжителя из-за грязного масла может привести к его выходу из строя и провисанию цепи. Это может привести к изменению фаз газораспределения двигателя.

Цепи ГРМ могут растягиваться, провисать, звездочки, на которых они ездят, и направляющие, удерживающие их на месте, могут изнашиваться и ломаться. Вот некоторые из симптомов, на которые следует обращать внимание при выходе из строя цепи ГРМ:

• Низкая производительность
• Ошибки
• Дребезжание в моторном отсеке
• Проверьте индикатор двигателя
• Нет запуска — крутит и не заводится

Если у вас есть какие-либо из этих симптомов, рекомендуется проверить и проверить ваш автомобиль и установить окончательный диагноз причины симптомов. Некоторые цепи ГРМ можно заменить, когда двигатель находится внутри автомобиля, а на некоторых двигателях они устанавливаются сзади рядом с брандмауэром. В этом случае двигатель необходимо снять для замены.

Избегайте возможного дорогостоящего ремонта, позаботившись о своей цепи ГРМ с заменой масла! Счастливого вождения!

Карен Джонстон

Все об автомобильной промышленности, Inc.