Автомобиль — это крупная инвестиция, и вы хотите, чтобы ваша поездка была безопасной в течение длительного времени. Благодаря более совершенным технологиям современные автомобили могут проехать 200 000 и даже 300 000 миль. Для этого вы должны поддерживать свой автомобиль в идеальном состоянии, поручая рутинную работу механику, к которому вы регулярно обращаетесь, и вести постоянный учет обслуживания вашего автомобиля.
Вот разбивка графика регулярного технического обслуживания автомобиля, которому необходимо следовать, чтобы ваш автомобиль работал, а вы и ваш драгоценный груз были в безопасности. В вашем руководстве по эксплуатации может быть указан другой график технического обслуживания, которому вы должны следовать.
Что следует делать : Проверяйте колодки и роторы каждые 3 000–5 000 миль.; заменяйте жидкость каждые 2 года.
Что они делают : Тормозные колодки и роторы обеспечивают трение, чтобы остановить ваше движение. Тормозная жидкость помогает педали тормоза и тормозам правильно работать друг с другом.
Что следует делать : Меняйте их каждые 3000–5000 миль. . Однако многие сервисные центры и пункты замены масла в настоящее время используют более совершенные синтетические масла, которые служат намного дольше. Опять же, проконсультируйтесь в автомагазине или у дилера, чтобы узнать, сколько километров вы можете проехать на синтетическом масле.
Что они делают : Следите за тем, чтобы все части двигателя двигались вместе плавно. Без них двигатель бы сломался.
Что следует делать : Проверяйте рулевое управление и подвескукаждые 3000–5000 миль. .
Что они делают : Без них вы бы не смогли переместить машину туда, куда хотите; они держат колеса и позволяют всему двигаться в одном направлении.
Что следует делать : Проверяйте его каждые 3–5 лет. .
Что он делает : Он подает питание на стартер и всю электронику автомобиля.
Что следует делать : Проверяйте его каждые 6 000–10 000 миль .
Что он делает : Предотвращает перегрев двигателя.
Что следует делать : Проверяйте их каждые 6 000–10 000 миль . Сейчас многие автомобили требуют замены фар изнутри моторного отсека, поэтому регулярно проверяйте их прочность.
Что они делают : Предупредите других водителей, когда вы тормозите и поворачиваете. Они делают возможным вождение в ночное время и помогают другим автомобилистам увидеть ваш автомобиль на дороге.
Что следует делать : Меняйте его каждые 25 000 миль. .
Что он делает : Поддерживает эффективность колес, позволяя трансмиссии правильно передавать мощность от двигателя к шинам на дороге.
Что следует делать : Меняйте его каждые 40 000 миль. .
Что он делает : Подобно кислородной маске, он подает чистый воздух в ваш автомобиль, чтобы он работал эффективно.
Что следует делать : Меняйте егокаждые 40 000 миль .
Что он делает : Облегчает поворот рулевого колеса благодаря недорогой гидравлической жидкости, которая смазывает насосы и клапаны.
Что следует делать : Меняйте его каждые 40 000 миль. .
Что он делает : Он заставляет вашу машину двигаться, а электрический заряд зажигает пары бензина, чтобы запустить и запустить ваш автомобиль.
Что следует делать : Меняйте его каждые 60 000–100 000 миль. .
Что он делает : Обеспечивает одновременное вращение коленчатого вала двигателя и распределительного вала. Без него двигатель не работал бы должным образом.
Ваш автомобиль нуждается в ремонте? Пусть Nationwide поможет вам вернуться на дорогу. Ремонт, выполненный на вашей стороне Сеть автосервисов? гарантируется как учреждением, так и по всей стране.*
*Гарантия распространяется на альтернативные детали, определенные при оценке и использованные при ремонте. Кроме того, работа, выполненная на вашей стороне ® Автосервис предоставляет гарантию на выполненные работы. Только для информационных целей. Условия программы имеют преимущественную силу.
Основное техническое обслуживание автомобиля – вот что нужно знать
Поддерживайте свой внедорожник в отличном состоянии – советы по обслуживанию
Мифы об уходе за автомобилем
Какие элементы автомобиля должны быть у вас?
Какие документы мне действительно нужно хранить в машине?