Руководство для начинающих о том, как работает выхлопная система автомобиля

Выхлопная система – одна из самых важных частей вашего автомобиля. При этом очень важно знать, как работает выхлопная система автомобиля. В конце концов, это не сложно, как вы узнаете из оставшейся части этого поста. Чтобы иметь представление о его функциях, вам необходимо изучить его различные части и отдельные роли, которые они играют.

Руководство для начинающих о том, как работает выхлопная система автомобиляФункции выхлопной системыКак работает выхлопная система автомобиляУлучшение вашей выхлопной системыМаксимальное использование выхлопной системыЗаключение

Прежде чем мы начнем обсуждение, полезно посмотреть короткое видео ниже, чтобы дать вам представление о выхлопной системе вашего автомобиля.

Функции выхлопной системы

Для начала разберусь с функциями выхлопной системы. Он состоит из нескольких компонентов, и все они должны работать вместе, чтобы вытолкнуть газы от сгорания в заднюю часть автомобиля. Если он не работает в полную силу, это приведет к снижению эффективности всего двигателя.

Если быть более точным, выхлопная система выполняет четыре основные функции:минимизация шума, защита пассажиров от выхлопных газов, повышение эффективности использования топлива и улучшение общей производительности двигателя.

Как работает выхлопная система автомобиля

Во-первых, вы должны знать, что есть шесть газов, которые выбрасываются вашими выхлопными газами. Из этих шести токсичными являются три – окись азота, окись азота и окись углерода. Ваша выхлопная система важна, так как она отводит эти пары.

В следующем разделе я расскажу об основных частях выхлопной системы, чтобы вы поняли их отдельные функции и то, как работает вся система.

Через:https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2006_Car_Exhaust_Pipe.JPG

• Выпускной коллектор. Эта часть выхлопной системы обычно изготавливается из чугуна, нержавеющей стали или алюминия. Его основная функция – забор воздуха. Отсюда он переносит выбросы к следующей части, которой является каталитический нейтрализатор. Эти выхлопные газы транспортируются через соединительную трубу.
• Катализатор. Небольшая металлическая камера. Эта часть выхлопной системы предназначена для приема выхлопных газов и изменения их состава для уменьшения выбросов. Здесь же можно найти кислородный датчик. Как следует из названия, он определяет уровень кислорода, отправляет информацию на компьютер вашего автомобиля и помогает повысить эффективность использования топлива.
• Резонатор:после обработки в каталитическом нейтрализаторе газы поступают в резонатор. Он расположен в центральной части выхлопной трубы. В случае некоторых моделей выхлопная система может иметь более одного резонатора. Перед входом в резонатор газы уже менее токсичны. Однако у них все еще есть звуковые волны, создаваемые двигателем. Резонатор помогает уменьшить этот шум.
• Глушитель. Резонатор часто путают с глушителем, но на самом деле это разные части выхлопной системы. Многие назвали бы резонатор предварительным глушителем. Это еще больше снижает шум, исходящий из резонатора, делая его тихим, когда он выходит из выхлопной трубы вашего автомобиля. Он может быть легко подвержен ржавчине и внешним повреждениям, поэтому обязательно заменяйте его по мере необходимости, чтобы поддерживать наилучшее состояние выхлопной системы вашего автомобиля.
• Выхлопная труба:соединяется с глушителем, это последняя часть выхлопной системы. Обычно изготавливается из стальных труб или нержавеющей стали. Самое главное, это обеспечивает снижение вредных загрязняющих веществ, выходящих из выхлопной системы.

Улучшение выхлопной системы

Важно знать, что есть определенные улучшения, которые вы можете сделать, чтобы улучшить функции выхлопной системы. Есть части, которые вы можете изменить, если вы недовольны текущей настройкой. Если вы заметите, что шум по-прежнему слишком громкий, и если тесты подтвердят, что шум все еще остается значительным, это указывает на то, что вам следует подумать об обновлении.

Одним из случаев, когда необходимо обновить выхлопную систему, является замена двигателя. Причина этого в том, что когда ваш двигатель становится больше, количество выхлопных газов, которые он создает, также увеличивается. Это приводит к необходимости увеличить диаметр выхлопной трубы, чтобы улучшить поток и уменьшить ограничения.

Хотя диаметр трубы является важным фактором при обновлении, имейте в виду, что больше не всегда лучше. При этом важно сначала рассмотреть требования системы, чтобы определить правильный размер трубопровода, который будет использоваться для выхлопа.

Через:https://www.powervalve.co.uk/

Максимальное использование выхлопной системы

Чтобы выхлопная система всегда работала наилучшим образом, необходимо учитывать несколько важных соображений. Например, одним из самых важных является правильный выбор материалов для различных частей. Мягкая сталь является наиболее распространенной для заводской выхлопной системы, но она может быть легко подвержена износу. Однако лучшими материалами являются нержавеющая сталь и алюминизированная сталь.

Есть также несколько случаев, когда вы можете заменить выпускной коллектор выпускным коллектором. Он поставляется с отдельными трубами в каждом выпускном отверстии. Их изгибы более плавные, а изгибы крупнее. Результатом конструкции является то, что воздух будет проходить быстрее, а производительность двигателя значительно улучшится.

Вы также можете рассмотреть возможность установки выхлопной системы со свободным потоком. По мнению экспертов, это будет способствовать увеличению мощности до 10 лошадиных сил. Таким же образом, проверка трубопровода также считается одним из лучших способов сделать выхлопную систему более эффективной в выполнении своих функций.

Заключение

К этому моменту я надеюсь, что вы уже знаете, как работает выхлопная система автомобиля. Он состоит из нескольких частей, и все они вместе работают на снижение шума и выбросов. Это необходимо для того, чтобы ваш автомобиль уменьшал негативное воздействие на окружающую среду.

Вам понравилось читать этот пост? Есть ли что-нибудь еще, что вы хотели бы добавить? Не стесняйтесь оставлять комментарии ниже.