С самого начала создания автомобилей инженеры всегда искали способы раздвинуть границы производительности. Расход топлива, ходовые качества, управляемость и, самое главное для любого уважающего себя автолюбителя, МОЩНОСТЬ.
Увеличение мощности автомобильного двигателя привело к тому, что многие энтузиасты расширили возможности всех типов транспортных средств, пытаясь понять, могут ли они двигаться быстрее, чем раньше. Ниже вы найдете пять лучших способов увеличить мощность большинства транспортных средств.
Холодный воздухозаборник - одна из самых простых модификаций, которые кто-то может сделать с двигателем своего автомобиля, подумайте о простом субботнем утре. Благодаря специально разработанному узлу впускной трубы впускной клапан холодного воздуха перемещает воздушный фильтр двигателя в такое место в моторном отсеке, которое обеспечивает не только достаточное пространство вокруг фильтра, но и более прохладный воздух.
Более холодный воздух более плотный, чем горячий воздух, в результате чего к двигателю направляется большее количество воздуха. Холодные воздухозаборники не только обеспечивают двигатель более холодным/плотным воздухом, но и оснащены воздушным фильтром. Эти воздушные фильтры имеют большую фильтрующую поверхность, иногда в 4 раза превышающую размер заводского фильтра.
Это не только позволяет воздушному фильтру пропускать больше воздуха, но и обеспечивает более высокую фильтрующую способность, чем заводской фильтр.
Доступны различные модификации выхлопа для увеличения мощности двигателя вашего автомобиля. Выхлопные системы Catback с высокой пропускной способностью, каталитические нейтрализаторы с высокой пропускной способностью и длинные коллекторы — это лишь некоторые из вариантов. Все модификации выхлопной системы выполняют одно и то же, только по-разному.
Модификации выхлопа увеличивают поток выхлопных газов, позволяя двигателю лучше дышать. Как вы понимаете, весь воздух, поступающий в двигатель, должен быть удален из камеры сгорания после рабочего такта, это происходит в нашей выхлопной системе.
Модифицируя наш выхлоп, чтобы он лучше пропускал воздух, мы позволяем двигателю нагнетать воздух из выхлопной системы с минимальными ограничениями, увеличивая эффективность наших двигателей, а также мощность в лошадиных силах.
Большинство современных двигателей контролируются электронными модулями управления или, как мы будем называть, ECM. Время и объем подачи топлива, соотношение A/F, время зажигания, а также управление фазами газораспределения сегодня выполняются с помощью ECM.
Обычно ЭБУ двигателя настраивается таким образом, чтобы обеспечить владельцам транспортных средств максимальный расход топлива, низкий уровень шума и простоту использования. Чтобы добиться этого, инженеры должны идти на компромиссы в чем-то другом, как правило, в производительности двигателя.
В некоторых отчетах говорится, что 20% мощности двигателя теряется, чтобы обеспечить водителю хорошую работу двигателя в любых дорожных ситуациях. Инженеры ECM-программаторов и производительных чипов убрали все это из уравнения.
Их внимание сосредоточено исключительно на производительности двигателя. Изменяя фазы подачи топлива, фазы зажигания и фазы газораспределения, инженеры могут увеличить мощность двигателя вашего автомобиля, просто изменив программное обеспечение.
Все перечисленное до сих пор было простыми продуктами, которые не требуют слишком много работы. Когда энтузиасты действительно ищут большой прирост мощности, они смотрят внутрь двигателя.
По сути, двигатель — это воздушный насос. Это означает, что чем больший объем мы можем пропустить через двигатель во время такта впуска-сжатия-мощности-выпуска, тем больше увеличится мощность двигателя вашего автомобиля.
Расточив двигатель, заменив распределительный вал или заменив головки цилиндров головками цилиндров с особыми характеристиками, мы можем увеличить мощность двигателя нашего автомобиля.
Это может быть не та работа, на которую способны все автолюбители или у которых есть инструменты, поэтому вам может понадобиться найти мастерскую по ремонту двигателей, которая сможет позаботиться об этом за вас.
Уменьшение веса вашего автомобиля может быть не первым, что приходит вам в голову, когда вы думаете об увеличении мощности двигателя, это может быть один из самых дешевых способов почувствовать, что у вас больше лошадиных сил
Существует много конкретных цифр, и они зависят от отношения мощности к весу вашего автомобиля, но мы можем предположить, что примерно каждые 10-15 фунтов веса, снятого с вашего автомобиля, могут увеличить «лошадиную силу» вашего автомобиля.
Простое использование более легких колес и отказ от лишнего веса в багажнике может увеличить соотношение мощности и веса автомобиля.
В зависимости от вашего бюджета и стиля вождения, существует множество способов увеличить мощность вашего автомобиля. Описанные выше методы обычно дают наибольшую отдачу от затраченных средств.
Выбор лучшего моторного масла для зимы
Какое моторное масло лучше всего подходит для моей машины?
Какое моторное масло лучше всего подходит для Mehran
Лучшие способы подготовить машину к холодной зиме в Иллинойсе
Лучшие воздушные фильтры двигателя