Простые шаги по регулировке пневматического тормоза

Выполнение регулировки пневматического тормоза занимает не более нескольких минут. и отследить любые признаки неисправности тормозов. Но прежде чем выполнять проверку пневматического тормоза , убедитесь, что вы точно знаете, что делать. Если у вас возникли какие-либо затруднения, просмотрите руководство CDL. Пневматические тормоза полностью отличаются от дисковых тормозов. Кроме того, ручные регуляторы зазора регулируют положение пневматических тормозов.

Выпустить воздух из системы

В процессе регулировки автомобиль может сместиться с должного положения; так что душить шины является обязательным. Кроме того, соблюдайте одинаковое расстояние между толкателями, чтобы не повредить схему остановки колеса. Кроме того, пневматическая тормозная система должна быть под полным давлением, а аварийный тормоз опущен. Наконец, отпустите тормоза с помощью воздушного клапана.

Регулировка пневматического тормоза — осмотр толкателя

Возьмите мел и отметьте место выхода воздушной камеры. Теперь используйте инструмент, чтобы вытащить его из тормозной камеры. Измерьте линию мела к тормозной камере. Таким образом, вы получите точное представление о том, какое давление требуется для сжатия, чтобы остановить вашу машину. Размер больше ¾ дюйма означает, что пришло время для регулировки пневматического тормоза. .

Регулировка толкателя для ручных регуляторов

На этом этапе выясните положение ручного регулятора люфта возле ранее проверенного толкателя. Чтобы настроить его правильно, используйте s-cam, чтобы увидеть, поворачивается ли он в правильном положении. В противном случае вы можете в конечном итоге ослабить его. Если вы что-то делаете не так, вы сразу поймете:толкатель не должен выдвигаться из воздушной камеры. После того, как вы успешно определили направление, затяните его до упора, чтобы завершить регулировку пневматического тормоза.

В этот момент поддерживайте безопасное расстояние между барабаном и накладками, повернув регулировочный болт на ½ вместо прежнего ¼. Вы должны заменить регулятор зазора, если болт ручного регулятора подвижен в обоих направлениях, и вы не знаете, затягиваете вы его или ослабляете.

Регулировка толкателя для автоматических регуляторов

Ручная регулировка невозможна, если в вашем распоряжении есть автоматические регуляторы зазора. Но все же проверьте качество регулировки, чтобы обнаружить любые проблемы с тормозами до их появления. При использовании автоматического регулятора уровень давления воздуха должен быть выше 90 фунтов на квадратный дюйм. Кроме того, держите стояночный тормоз выключенным, а управление тормозом и клапан подачи открытым.

Теперь полностью нажмите на тормоз и отпустите. Выполните эту же процедуру шесть раз или около того. Это тестирование поможет аджастерам исправить любые существующие в них проблемы. Даже после выполнения шагов ход толкателя может показаться чрезмерным. В этом случае отвезите свой автомобиль в ближайшую ремонтную мастерскую.

Легко предотвратить утечку тормозной жидкости