Преобразование барабанных тормозов в дисковые за 3 шага!

Являетесь ли вы любителем тюнинга автомобилей или хотите, чтобы ваш автомобиль работал лучше во время торможения, преобразование барабанных тормозов в дисковые это первое обновление, о котором вы должны подумать. Отказ от старомодных барабанных тормозов в пользу дисковых имеет смысл, поскольку первый не может обеспечить высокую тормозную способность и очень чувствителен к теплу, влаге и мусору. Они также требуют регулярного обслуживания и настройки. Но как превратить барабанные тормоза в дисковые? ? Это простой или трудоемкий процесс? Это слишком дорого?

Как преобразовать барабанные тормоза в дисковые?

Преобразование барабана в диск Это сложный процесс, и большинство тормозных мастерских даже не имеют опыта и техники, чтобы справиться с этой задачей. Однако вы можете сделать это самостоятельно, если у вас есть солидные знания и практический опыт работы с автомобильными механизмами.

Как преобразовать барабанные тормоза в дисковые – пошаговый процесс

Первый шаг — все подготовить, в том числе слить половину тормозной жидкости из главного цилиндра и ослабить зажимные гайки на колесе, с которого вы будете снимать тормозной барабан. Поднимите автомобиль домкратом и снимите колесо.

Когда вы готовы преобразовать барабан тормоза на диск , выполните следующие действия:

Шаг 1 – Найдите небольшой круглый зажим на шпильке колеса, если автомобиль заднеприводный, и снимите его. Поверните регулировочное колесо внутри отверстия для доступа, которое должно находиться на опорной пластине или тормозном барабане, и ослабьте барабан. Наконец, извлеките его из гнезда.

Если автомобиль переднеприводный, отсоедините колесные подшипники и крышку подшипника, чтобы можно было отсоединить тормозной барабан.

         УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

• Дилемма между барабанными и дисковыми тормозами
• Каков средний срок службы тормозных колодок?

Шаг 2 – Этот шаг преобразования барабана в диск речь идет об отсоединении тормозных колодок. После снятия отстегните все крепежные детали, прикрепленные к ботинкам, включая узел винта, пружины и стопорные кольца.

Внимательно проверьте состояние шпинделя. Очистите от грязи и ржавчины или замените, если он изношен.

>> Ищете качественный недорогой подержанный автомобиль из Японии, нажмите здесь <<

Шаг 3 - Теперь пришло время прикрепить дисковые тормоза. Но сначала вы должны соединить ротор со шпинделем, закрепив гайки и подшипники. Закрепите тормозные колодки, поместив суппорт в сборе поверх ротора и закрепив тормозные магистрали. Завершите этот этап установкой троса стояночного тормоза внутрь поршня суппорта.

Когда вы закончите закручивать все винты и болты до последнего, заполните главный тормозной цилиндр свежей тормозной жидкостью. Вы закончили преобразование барабанных тормозов в дисковые. !

Переделка барабанных тормозов в дисковые:сколько это стоит

Проще проводить переоборудование в старых автомобилях, и очевидными кандидатами являются модели до 1970 года, поскольку дисковые тормоза не были стандартными до 70-х годов.

Стоимость на самом деле зависит от марки и модели автомобиля. Комплект для переоборудования старого Camaro или Mustang стоит около 400 долларов, но для Ford F100 он будет дороже из-за большей оси.

Посмотрите видео ниже, чтобы увидеть, как своими руками переоборудовать барабанные тормоза в дисковые:

Понравилась наша статья? Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь оставлять нам комментарии ниже. Продолжайте читать нас, чтобы каждый день читать новые статьи об автомобилях, написанные автомобильными экспертами.