Что касается сохранения внешнего вида наших автомобилей, особенно наших старых автомобилей, мы доверяем только профессионалам. Не так ли? Но знаете ли вы, что вы можете полировать машину профессионально Все сам? Мы совершенно уверены, что хотя бы раз в жизни вы, должно быть, задумывались, так ли сложно отполировать свой автомобиль с помощью машины. Ну, это не так, только если вы знаете, как это сделать. Да, вы можете исправить вмятины и царапины на вашем автомобиле. В этой записи блога мы расскажем вам советы и приемы, которые очень пригодятся, чтобы полировать ваши автомобили как профессионал.
Всегда помните, что такие уловки работают лучше всего, если повреждение краски не массовое. Будь то большие автобусы или маленькие хэтчбеки, вы можете сделать такую полировку очень хорошо. На микроскопическом уровне он не меняет структуру пленки краски. Если вы будете следовать этим советам, результаты могут быть полностью профессиональными.
Эксперты рекомендуют перед полной полировкой дроссельной заслонки, всегда делайте патч-тест. Рекомендация заключается в том, что вы проводите тест на наихудшем участке с продуктом и настройкой машины на самую низкую интенсивность. Если вы чувствуете, что вам нужен более агрессивный продукт и настройки, пожалуйста, продолжайте. Затем продолжайте и используйте остальные продукты для завершения процедуры.
ПОДРОБНЕЕ:
>>Есть вода в бензобаке? Вот как с этим справиться
>>Поддерживайте новый цвет кузова автомобиля с помощью этих удивительных советов
Если результаты соответствуют вашим ожиданиям, стоит продолжить. Если вы считаете, что результат не такой, как вы ожидали, вам, вероятно, следует пройти проверку. Вы также можете увидеть, дает ли изменение продукта, машины или настройки лучшие результаты. После того, как убедились с выводом, только тогда приступайте к полировке всего кузова.
Если вы не уверены, лучше доверить профессиональную полировку автомобиля специалистам. .
Вот советы, которые помогут вам добиться наилучших результатов:
а. Работайте только на небольшой площади за раз. Примерно 2 фута на 2 фута идеально, потому что тогда вы сможете хорошо сфокусироваться и закончить.
б. Держите его медленно и устойчиво / слишком быстрое перемещение полировщика не даст ему достаточно времени, чтобы выполнить свою работу.
в. Используйте перекрывающиеся движения в медленном темпе. Двигайтесь во все стороны – вертикальные и горизонтальные.
г. Держите свое внимание на подушке. Убедитесь, что он ровный. Для любителей естественно терять фокус на подушечке и переключать его на краску.
e. Сухая полировка — это большое НЕТ. Вам нужно будет продолжать работать с полировкой, чтобы сделать хорошую работу. Так что, когда краска остановится, вы тоже должны остановиться.
е. Следите за тем, чтобы шнур не касался полируемой поверхности. Это в конечном итоге поцарапает поверхность.
g. Вы можете использовать очень небольшое давление при работе с дефектами. Однако слишком сильное давление может нарушить скорость машины и дать противоречивые результаты.
з. Пока краска включена, НЕ снимайте с нее полировальную машинку.
i. Обязательно изучите полировку, подушечку и интенсивность. Все эти три используются в определенных сочетаниях. Обеспечить некоторые базовые знания об этом.
Выполняя эти советы, вы сможете полировать автомобиль профессионально. , вам также нужно будет добавить защитный слой.
Не забудьте нанести воск или защитный герметик, чтобы улучшить и сохранить блеск.
Итак, сияйте!
6 способов продлить срок службы вашего автомобиля
Индивидуальная настройка автомобиля – Усильте звук
7 преимуществ обслуживания автомобиля
Как предотвратить появление ржавчины на автомобиле
Советы по поддержанию заряда автомобильного аккумулятора