Устранение проблемы с неготовностью Catalyst Monitor за 7 простых шагов

Система OBDII (бортовая диагностика) регулирует работу автомобиля с помощью мониторов. В наших автомобилях есть два типа мониторов – непрерывный и непрерывный. Непрерывные мониторы работают, пока работает двигатель.

Принимая во внимание, что непрерывным мониторам нужны определенные условия, такие как скорость, окружающая среда, ускорение, уровень топлива и многое другое, чтобы выполнять процесс тестирования. Catalyst Monitors — это непостоянные мониторы, которые оценивают способность каталитического нейтрализатора снижать вредные выбросы.

Но что, если ваш автомобиль показывает «контроль катализатора не готов ’? Итак, давайте продолжим изучение того, как подготовить монитор каталитического нейтрализатора вашего автомобиля!

7 шагов, которые нужно выполнить, если Catalyst Monitor не готов

Вывод монитора катализатора может быть либо «не готов», либо «готов». Если вывод монитора не готов, что это означает? Это означает, что требуемый Цикл движения не выполнен полностью; таким образом, монитор катализатора не проверил каталитический нейтрализатор.

Итак, чтобы статус монитора катализатора был «готов», вам необходимо выполнить следующие простые шаги.

1. Убедитесь, что индикатор двигателя не горит

Первый и главный шаг — проверить, не горит ли индикатор двигателя. Если в вашем автомобиле есть активные коды неисправностей, это может привести к полной остановке работы монитора.

2. Проверьте, есть ли в вашем автомобиле температура охлаждающей жидкости

Движущий цикл начинается с холодного пуска. Температура охлаждающей жидкости двигателя вашего автомобиля должна быть ниже 50°C (122°F) и в пределах 6°C (11°F) от температуры воздуха. Этого можно добиться, оставив машину на ночь.

          ПОДРОБНЕЕ:

• Несколько признаков неисправного каталитического нейтрализатора
• Некоторые предупреждающие признаки того, что ваш автомобиль вот-вот умрет

3. Дайте двигателю поработать 2 минуты

Следующий шаг – запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу в течение двух с половиной минут, не отключая обогреватель заднего стекла и кондиционер.

4. Управляйте автомобилем с постоянной скоростью 55 миль в час

Теперь выключите обогреватель заднего стекла и кондиционер и поддерживайте скорость своего автомобиля на уровне 90 км/ч (55 миль/ч) почти в течение 3 минут. В течение этого периода будет выполняться диагностика продувки и контроля уровня топлива.

5. Снизьте скорость вашего транспортного средства до 20 миль в час

Постепенно уменьшите скорость вашего автомобиля до 32 км/ч (20 миль/ч). Избегайте касания/переключения сцепления или тормоза.

6. Снова ускорение

Возвратите свой автомобиль к скорости 55 миль в час (90 км/ч) при дроссельной заслонке на 3/4 в течение почти пяти минут. В этот период будет проводиться диагностика монитора каталитического нейтрализатора. Если батарея отсоединена или катализатор не готов, может потребоваться пять полных ездовых циклов, чтобы определить состояние катализатора. Дополнительную информацию о мониторе каталитического нейтрализатора можно найти в советах по техническому обслуживанию от автомобильных экспертов.

>> Поиск лучших японских подержанных автомобилей для продажи здесь << 

7. Остановить автомобиль

Теперь замедлите скорость своего автомобиля и дайте ему постоять 2 минуты без движения.

Шаги для монитора катализатора не готовы

Это все. Тщательно выполняя вышеупомянутые шаги, вы можете легко устранить проблему «контроль катализатора не готов». В следующий раз, когда ваш автомобиль будет показывать такие сигналы; не забудьте выполнить следующие действия.