Auto >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Грубый холостой ход при прогреве:устранение неполадок с двигателем

Когда машины работают с перебоями на холостом ходу, трудно понять связанные с этим причины. Это связано с тем, что грубый холостой ход в тепле может быть вызвано либо одним неисправным компонентом, либо серией проблем.

Однако проблему легко распознать, так как при неровном холостом ходу двигатель будет работать неравномерно или может иметь разные обороты, если вы не нажимаете педаль газа.

Поэтому, как только появятся видимые признаки грубой работы на холостом ходу, устраните проблему, не вызывая дальнейших задержек.

Будьте осторожны, если ваш автомобиль может столкнуться с этой проблемой

Как сообщают эксперты Car From Japan, у большинства производителей этот двигатель работает неравномерно на холостом ходу после прогрева. являются:

  • Субару
  • Хонда
  • БМВ

Хотя проблема не является распространенной, водители марок обслуживали свои машины в гаражах для грубого холостого хода, когда тепло.

Как исправить грубый холостой ход в тепле?

Скорее всего, причиной неровных холостых оборотов двигателя являются основные функциональные компоненты, такие как прямые топливные форсунки, клапан PCV, клапан EGR, датчики кислорода, утечки вакуума, воздушный фильтр, свечи зажигания или провода.

Теперь давайте исправим проблему, когда двигатель работает с перебоями после прогрева последовательно, а затем устранить фактическую причину этого.

1. Сбор данных о компонентах неисправности

Во-первых, если в вашем автомобиле установлен универсальный домкрат для сканера, закрепите сканер кодов и соберите информацию с поврежденных компонентов системы.

2. Анализ компонентов

Если редуктор находится в парковочном или нейтральном положении, убедитесь, что вы также задействовали аварийный тормоз.

Далее проверьте все компоненты, чтобы найти реальную причину грубого простоя.

3. Проверьте и замените свечу зажигания и провода (при необходимости)

Включите зажигание автомобиля и дайте двигателю прогреться. Пока двигатель прогревается, убедитесь, что дроссельная заслонка отключена. Затем, используя плоскогубцы для изолированных штекерных проводов, вытащите провода из места вилки.

Если во время процесса обороты двигателя не падают, это явно указывает на проблему со свечой зажигания или проводом.

После того, как проблема со свечой зажигания или проводами обнаружена, выключите двигатель и используйте розетку для извлечения каждой свечи. Далее осмотрите состояние свечей. Если какой-либо из компонентов имеет ярко-белый или коричневый цвет или выглядит влажным, немедленно замените его. Даже проверьте правильность зазоров между свечами, руководствуясь руководством по обслуживанию и используя щуп.

После этого проверьте свечи после повторной установки и запуска двигателя, чтобы завершить решение проблемыавтомобиль работает хорошо, пока не прогреется.

      ПОДРОБНЕЕ:

  • Почему машина глохнет после запуска?
  • Что заставляет дизельный двигатель перестать работать?

Теперь проверьте провода вилки с помощью плоскогубцев (изолированных). Для этого поместите конец разъема свечи зажигания на блок двигателя. Если провода имеют дефекты, искры не будет. Поэтому рассмотрите возможность их замены.

4. Осмотрите клапан PCV

Следующий компонент, вызывающий грубый холостой ход при прогреве клапан PCV. Исправьте это, выполнив обслуживание компонента и позже, убедившись, что он полностью работоспособен и чист.

5. Проверьте клапан рециркуляции ОГ

Поврежденная система рециркуляции отработавших газов заставит загореться индикатор двигателя, указывая тем самым на виновника, обнаруженного считывателем кода. Его можно очистить или заменить.

6. Проверьте воздушный фильтр

Корпус фильтра требует очистки от скопившейся грязи. Если грязь повредила фильтры, рассмотрите возможность их замены.

7. Проверьте кислородный датчик

Кислородные датчики, являющиеся важной частью системы выбросов, если на компьютере двигателя отображается код неисправности, это означает, что датчик вышел из строя. Для точного определения проблемы можно использовать цифровой мультиметр и считыватель кодов, а если датчики вышли из строя, их можно только заменить.

8. Анализ утечек вакуума

Если из-под капота автомобиля слышен шипящий звук, проверьте непосредственный источник проблемы. Здесь, если загорается индикатор двигателя с кодом неисправности бедной смеси на компьютере двигателя, проверьте негерметичный компонент и замените его.

9. Проверка форсунок прямого впрыска топлива

Если причиной проблемы являются топливные форсунки прямого действия, очистите их, используя смесь сильнодействующих растворителей и высокое давление.

Еще один вариант, который можно попробовать, включает присадки для топливной системы, очищающие топливные форсунки.

Примечание. Тем не менее, добавка может иногда вызывать проблемы с холостым ходом.

Когда машины работают с перебоями на холостом ходу, трудно понять связанные с этим причины. Это потому, что грубый холостой ход в тепле может быть вызвано либо одним неисправным компонентом, либо серией проблем.

Суть

Следовательно, зная способы устранения неполадок грубого холостого хода при прогреве проблема, теперь каждый может следить за состоянием своего автомобиля. А позже можно передать его обученному специалисту для решения проблемы и изучения некоторых важных советов по обслуживанию в будущем.


Почему мой автомобиль вибрирует на холостом ходу?

Стартер не запускается? В чем проблема

3 частых причины грубого простоя

Когда лучше всего менять моторное масло?

Должен ли я проверять уровень масла, когда двигатель горячий или холодный?