Вы любитель внедорожников? Тогда знакомство с тапочками окажется полезным. Проскальзывающее сцепление устанавливается почти на каждый полноприводной и полноприводной электромобиль-внедорожник. в первую очередь помогает поддерживать скорость на поверхностях с низким сцеплением.
Ищете, что это такое и как работает? Читайте дальше, чтобы узнать.
Поддержание вашего автомобиля с дистанционным управлением в рабочем состоянии — одна из сложных задач при движении по бездорожью. Но с проскальзывающими сцеплениями вы можете ожидать плавного хода. Это сцепление помогает свести к минимуму пробуксовку колес при движении по кривой и сохранить спокойствие вашего автомобиля при езде по ухабистым тропам.
Следующее руководство поможет развеять все ваши сомнения относительно этого простого, но полезного аппаратного приспособления.
Проскальзывающие муфты — это эксклюзивные муфты со встроенным механизмом свободного хода. Вы можете найти его специально для внедорожников, чтобы помочь предотвратить торможение двигателем, когда водитель склонен снижать скорость. Проще говоря, слиппер-клатч помогает поглощать воздействие нагрузки на двигатель при резком повороте или резком торможении.
ПОДРОБНЕЕ:
Если речь идет о автомобилях с приводом на 2 колеса, проскальзывающие муфты можно найти забитыми в цилиндрическую шестерню помимо двигателя. И 7-миллиметровая гайка помогает в регулировке. А если принять во внимание автомобили с полным приводом, эти муфты также вставлены в цилиндрическую шестерню помимо двигателя, обычно в центре автомобиля.
Как правило, в автомобиле с дистанционным управлением, когда на педаль акселератора действует усилие, двигатель передает мощность на задние колеса через трансмиссию. (Для общей информации, трансмиссия — это, по сути, группа компонентов, которые помогают передавать мощность на колеса автомобиля). А когда водитель RC замедляет скорость, заднее колесо, которое все еще находится в движении, регулирует смещение поршней в двигателе через трансмиссию.
Когда вы выжимаете сцепление, скорость заднего колеса вашего автомобиля с дистанционным управлением обязательно превышает скорость двигателя. Это в целом вызывает колебания крутящего момента, что может привести к потере сцепления с задним колесом и, как следствие, к авариям.
Это скользящее сцепление что спасает в такой ситуации!
При наличии встроенной скользящей муфты в вашем RC включение сцепления становится более плавным, так как именно это сцепление поглощает весь обратный крутящий момент. Таким образом, плавное и безопасное торможение происходит независимо от того, насколько неровной или извилистой трасса. Как это делается?
Функция скользящего сцепления аналогично любому другому обычному сцеплению, т.е. для передачи крутящего момента через трансмиссию. Единственная разница заключается в том, что эти проскальзывающие муфты расцепляются при возникновении определенной тяги обратного крутящего момента, тем самым устраняя влияние этого фона на двигатель.
После полного поглощения обратного крутящего момента проскальзывающее сцепление снова включается, и аналогичный процесс продолжается до тех пор, пока не будет достигнуто согласование между задними колесами и двигателем. Вот как эта полезная и уникальная система сцепления помогает при потере контроля над задними колесами. Вы также можете ознакомиться с советами по обслуживанию, чтобы получить полезные советы по вождению.
Посмотрите видео ниже, чтобы узнать больше:
В настоящее время безопасность гонщика является серьезной проблемой. Благодаря технологическим изобретениям становится важным вносить изменения в систему автомобиля, чтобы повысить опыт вождения. Вот почему слипперное сцепление становится важным изобретением, которое способствует плавному вождению с дополнительной безопасностью.
Кроме того, важно знать, когда затягивать или ослаблять тапочки. Помните, что, хотя незакрепленная тапочка может помочь вам плавно двигаться по любой дорожке, ее следует избегать. Это связано с тем, что ваш автомобиль может перегреться или даже сломаться намного быстрее.
>> Вас интересует подержанный автомобиль из Японии, купите сейчас <<
Все, что вам нужно знать о восстановлении передачи
Все, что вам нужно знать о развал-схождение
Все, что вам нужно знать о подушках безопасности
Все, что вам нужно знать об Octane
Все, что вам нужно знать о датчиках кислорода