Автомобильный аккумулятор или генератор:кто виноват в поломке автомобиля?

Поворачиваешь ключ зажигания, а машина не заводится. Вы можете попробовать еще раз, думая, что сделали это неправильно. Нет, ничего не происходит. Двигатель просто ведет себя как дохлая змея. Тишина, падающая булавкой, посылает мурашки по спине. Вы начинаете паниковать, думая о возможном дорогостоящем ремонте. Расслабляться! Это может быть только аккумулятор или генератор и ни один из них не будет стоить вам целое состояние.

Аккумулятор или генератор:как найти виновника?

Имея представление о том, аккумулятор или генератор является источником проблемы, сэкономит ваши деньги, время и головную боль. Вы можете подумать, что это проблема с аккумулятором, и заменить его, не проводя никаких тестов, но поврежденный генератор может вывести из строя исправный аккумулятор.

>>  Если вы считаете, что стартер неисправен, изучите следующие признаки неисправного стартера <

Вот несколько советов, как определить, аккумулятор или генератор вызывает проблему:

1. Проверка аккумулятора

Аккумулятор работает меньше, чем генератор. Если автомобиль не заводится, в большинстве случаев это, скорее всего, разряженный аккумулятор. Выполнение этих шагов поможет вам проверить, работает ли он или нет.

>> Ищете качественный подержанный автомобиль из Японии, нажмите здесь <<

Просканируйте терминалы – Корродированные клеммы могут быть причиной того, что батарея не получает достаточного заряда. Вы должны очистить их, если есть ржавчина или коррозия. Снимите зажим с черной (отрицательной) и красной (положительной) клемм соответственно. Используйте качественное чистящее средство для аккумуляторов и проволочную щетку, чтобы удалить грязь и ржавчину.

Перейти к подключению – Провода, которые входят в клеммные зажимы, могут быть подвержены коррозии, повреждены или изношены. Вам нужно будет обрезать и зачистить их, прежде чем снова прикрепить к зажимам.

Проверьте напряжение - Вам понадобится мультиметр, чтобы сделать это тестирование. Подсоедините один вывод устройства к отрицательному, а другой к положительному выводу. Если показания показывают менее 12,6 вольт, у вас слабый автомобильный аккумулятор, который требует замены. Опять же, виноват плохой аккумулятор, если вы получаете те же показания при попытке запустить двигатель с мультиметром, подключенным к клеммам.

Попробуйте использовать один из лучших автомобильных аккумуляторов единиц при замене текущей. В противном случае эти проблемы сохранятся, и очень скоро вам придется снова искать замену.

         УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

• Пять простых шагов для восстановления автомобильного аккумулятора
• Двигатель автомобиля не выключается? Узнайте, как его отключить

2. Проверка генератора

Второй шаг, чтобы определить, что это аккумулятор или генератор заключается в проверке последнего. Он обеспечивает заряд аккумулятора при работающем двигателе. Чтобы узнать, неисправно ли это устройство:

Осмотрите приводной ремень и проводка – При работающем двигателе силовой ремень должен быть натянут, а проводка между генератором и аккумулятором не должна быть ослаблена, повреждена или подвержена коррозии.

Проверьте мультиметром – Включите зажигание и включите все аксессуары, такие как кондиционер, стеклоочистители и стереосистему. Мультиметр должен показывать от 13 до 15 вольт после подключения его проводов к клеммам. Кроме того, после выключения автомобиля показание должно быть около 12,9 В.

Тест фар – Включите зажигание и включите фары. Затем включите все аксессуары и посмотрите, есть ли признаки затемнения фар. Генератор неисправен, если свет продолжает терять яркость.

Посмотрите видео ниже, чтобы узнать больше:

Вас заинтересовала наша статья? Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь оставлять нам комментарии ниже. Продолжайте читать нас, чтобы получать больше информации об автомобилях, обновляемых каждый день.