Представьте, что вы ведете машину и чувствуете необходимость ускориться. Внезапно вы понимаете, что на вашей приборной панели горит лампочка двигателя, и вы не можете переключать передачи со второй или третьей передачи. Хотя вы можете воспринять это как механическую неисправность, это может быть активация режима бездействия. Если вы хотите сбросить этот режим, вам нужно научиться обходить режим бездействия. . Ну вот и процесс.
Когда компьютерная система в автомобиле генерирует аварийный сигнал, свидетельствующий о проблеме с коробкой передач, это происходит в "автоматическом режиме". Это надежный механизм, защищающий автомобиль и его обитателей от дальнейших повреждений. Как только ваша машина перейдет в аварийный режим, вам также придется выйти из него. Давайте посмотрим, как это сделать.
Первым шагом для деактивации аварийного режима является нажатие на тормоза и остановка в безопасном месте. Дайте двигателю отдохнуть примерно пять минут, не нарушая работу какой-либо системы. Этот шаг гарантирует, что встроенная компьютерная система поможет отключить каждый механизм внутри автомобиля. По прошествии пяти минут вы можете попытаться завести машину.
Переключайте передачи до тех пор, пока вы успешно не переключитесь на высшую передачу, и наоборот. В случае, если вы добьетесь успеха, это означает, что режим хромоты деактивирован. Это один из простых способов обхода режима бездействия. . Читайте дальше, чтобы узнать о других эффективных способах.
СМ. БОЛЬШЕ:
Устройство, называемое автомобильным диагностическим сканером, может помочь в обнаружении закодированных сообщений об ошибках, выдаваемых датчиками автомобиля. С помощью этого сканера можно было легко определить причину перехода в режим бездействия. Является ли это проблемой зажигания или это ложная тревога; диагностический сканер автомобиля может убедиться в этом.
Если есть какие-либо проблемы с отклонением наддува автомобиля, эти сканеры также могут помочь обнаружить это. Когда автомобиль резко останавливается; может возникнуть ошибка отклонения наддува, что, в свою очередь, приводит к активации аварийного режима. Вы также можете обратиться к советам по техническому обслуживанию, чтобы узнать, как сбросить индикатор проверки двигателя.
Может быть случай, когда коробка передач автомобиля может стать жертвой слабого внутреннего соединения. В такой ситуации уместно будет остановить автомобиль в безопасном месте и открыть капот. Определите, где находится автомобильный аккумулятор, и отсоедините его соединения. Все, что вам нужно сделать, это подождать около получаса, прежде чем снова подключить его.
Основной шаг, скорее всего, приведет к сбросу памяти передачи в целом. Как только вы перезапустите автомобиль после эффективного повторного подключения, режим хромоты отключится сам по себе. Это один из самых полезных критериев, когда речь заходит о том, как вывести машину из аварийного режима. .
Утечка жидкости в АКПП считается одной из частых причин активации аварийного режима. В случае падения уровня жидкости в двигателе; смазка может пострадать. Такой низкий уровень, в свою очередь, мог привести к потере контроля над автомобилем, включив аварийный режим.
Правильно было бы остановить машину на ровной поверхности. Теперь поднимите капот автомобиля и прочтите уровень жидкости на щупе. Если вы обнаружите, что уровни ниже определенного стандарта, долейте его до необходимого объема. Не забудьте обнаружить двигатель на наличие утечек и устранить их, если они есть.
>> Тысячи подержанных японских автомобилей здесь, нажмите, чтобы увидеть более подробную информацию <<
Режим бездействия существует не просто так! Это указывает на проблему с системой передачи, когда еще есть время. Что касается знания как обойти вялый режим находится под вопросом, обратитесь к методам выше. Наконец, посетить механика никогда не поздно, когда это необходимо.
Как заменить масло в автомобиле
Как правильно выбрать автокресло
Как увеличить срок службы двигателя?
Как исправить развал-схождение на автомобиле
Как украсить машину снаружи