Толщина тормозных колодок:какова минимальная глубина?

Правильная толщина тормозных колодок важно не только для правильной работы двигателя, но и для безопасности дорожного движения. Замена колодок в нужное время сэкономит много денег в будущем. Но при какой толщине следует заменять тормозные колодки ? Как правильно выполнить замеры тормозных колодок и принять необходимые меры? Давайте докопаемся до сути.

Что такое тормозные колодки?

Тормозные колодки, расположенные между тормозной колодкой и тормозным барабаном, имеют решающее значение для тормозной системы автомобиля. Если они повреждены или не имеют необходимой толщины, другие компоненты тормозной системы — роторы, суппорты и диски — будут изнашиваться. Важно определить правильное время для замены колодок, чтобы избежать небезопасных условий вождения.

      ПОДРОБНЕЕ:

• Срок службы тормозных колодок
• Проверьте свои знания о тормозной системе

Толщина тормозных колодок:минимальные и рекомендуемые пределы

Тормозные колодки изготавливаются из стальных пластин, прокладок и фрикционных материалов. Снаружи два слоя прорезиненного покрытия и теплоизоляционное покрытие. Как и все остальные вещи, эти материалы со временем изнашиваются. Кроме того, грубая езда и плохие дорожные условия также способствуют ускорению износа.

Нормальный срок службы тормозных колодок составляет от 30 000 до 35 000 миль. Однако она может быть больше или меньше в зависимости от марки и модели автомобиля, манеры вождения и дорожных условий.

Новая толщина тормозных колодок

Итак, толщина тормозных колодок когда они куплены новыми? Что ж, новая глубина тормозных колодок составляет примерно 12 мм. Это стандартная толщина, и она прослужит около 35 000 миль.

Если вы агрессивный водитель и часто пользуетесь тормозами, они не продержатся долго. Кроме того, они имеют более короткий срок службы, чем обычно, когда вам приходится часто задействовать тормоз из-за плотного пригородного движения.

Минимальная толщина тормозных колодок

Механики рекомендуют заменить тормозные колодки, потому что из-за постоянного зацепления их фрикционный материал становится тонким. Когда материал полностью стирается, следующий этап — отказ тормоза.

толщина тормозных колодок должно быть не менее 6,4 мм или более для нормального функционирования. Иногда можно обойтись более тонкими прокладками. Но быстрая замена при толщине от 6,4 до 3,2 мм убережет тормозную систему от серьезных повреждений.

Симптомы тонких тормозных колодок

Физического осмотра достаточно, чтобы проверить, соответствуют ли колодки рекомендуемой толщине. Для этого вам понадобится только фонарик, смотровое зеркало и измерительный прибор.

Не следует игнорировать следующие предупреждающие знаки:

• Металлический скрежет или рычание, возникающие при трении тормозных дисков и суппортов друг о друга. Это означает, что колодки полностью изношены.
• Визг, визг или скулящие звуки при торможении. Если звук не исчезает через пару раз, необходимо проверить тормозные колодки.
• В некоторых автомобилях на приборной панели есть световой индикатор, предупреждающий об использовании тонких колодок.