В наши дни в автомобилях появляется все больше и больше функций, и одной из распространенных является наличие в автомобиле кондиционера. Работающий кондиционер — не меньшее благословение в эти влажные летние дни. Однако вы можете обнаружить, что с системой что-то не так, и внутри не становится достаточно холодно. Итак, неисправно переключатель высокого давления переменного тока. или реле низкого давления переменного тока может быть виновником. Знакомство с неисправностью переключателя давления кондиционера симптомы могут быть большим подспорьем, так что вы можете заменить его немедленно.
Если вы хотите знать, что такое реле давления переменного тока, вам следует знать, как на самом деле работает переменный ток.
Система кондиционирования воздуха в автомобиле на самом деле довольно сложная система, и она работает на основе двух основных принципов.
Во-первых, компрессор, подключенный к двигателю через линию высокого давления, поглощает хладагент в виде газа из бензобака и сжимает его под высоким давлением. При его сжатии температура хладагента повышается, и он выталкивается в конденсатор, расположенный в передней части автомобиля, рядом с радиатором и имеющий собственный вентилятор. В конденсаторе из-за рассеивания тепла при высоком давлении хладагент становится жидким и переключается на расширительный клапан.
Во-вторых, на расширительном клапане давление резко падает, поэтому хладагент испаряется и перемещается в испаритель. Здесь он забирает тепло из окружающей среды, что приводит к падению температуры. Вентилятор выдувает холодный воздух в окружающую среду. Ветер, дующий от испарителя, может быть либо внешним (внешнее охлаждение), либо кабинным, либо тем и другим.
Узнайте больше о том, как работает система кондиционирования воздуха в автомобиле, здесь.
AC разделен на две половины, одна половина низкого давления, а другая половина высокого давления, и обе стороны оснащены реле давления AC. Так что же делают эти переключатели? Реле высокого давления переменного тока и реле низкого давления контролируют давление хладагента как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления системы.
Это очень важные предохранительные устройства, встроенные в систему кондиционирования, поскольку слишком низкое или слишком высокое давление может привести к серьезному повреждению системы кондиционирования. Если давление слишком низкое, то есть риск, что компрессор может сгореть. В этом случае он не сможет сжать хладагент из жидкости в жидкость, что приведет к остановке вашего автомобильного кондиционера. Если давление слишком высокое, компрессор может взорваться, что приведет к утечке хладагента. Он снова остановится, если в системе нет жидкости.
Если давление слишком низкое (переключатель низкого давления переменного тока), существует опасность повреждения компрессора из-за работы с низким уровнем масла. Если оно слишком высокое (переключатель высокого давления переменного тока), компрессор может перегреться и выйти из строя. В зависимости от того, на какой стороне системы установлен датчик, когда давление становится слишком высоким или слишком низким, реле давления переменного тока отключает компрессор, чтобы предотвратить повреждение. Поскольку реле высокого давления переменного тока и реле низкого давления служат для защиты компрессора и остальной части системы от повреждений, они играют важную роль в правильном функционировании и сроке службы системы переменного тока, поэтому их следует заменять, если они вызывают какие-либо неполадки. проблемы.
Вот несколько простых советов, как определить, что происходит только при неисправности реле давления переменного тока. Давайте остановимся на симптомах неисправности реле давления кондиционера. !
Первый симптом, который может ответить на вопрос «как определить, что реле давления кондиционера неисправно» . Система кондиционирования воздуха в автомобиле работает автоматически и отключается при достижении определенной точки давления. Однако, когда реле давления кондиционера неисправно, вы можете заметить, что оно колеблется или постоянно включается и выключается. Это легко заметить, когда вы работаете на холостом ходу; вы можете взглянуть на RPM и увидеть, как часто он колеблется. Это один из распространенных симптомов реле давления переменного тока, который вы можете заметить в первую очередь.
Еще одинсимптом переключателя давления кондиционера недостаточно охлаждается. При выходе из строя прессостата автокондиционера он передает сигнал в систему, и в результате кондиционер отключается. Неправильное давление не дает остыть ауре вашего автомобиля. Система отключается и не достигает определенной температуры. Таким образом, если охлаждение салона становится дольше, чем обычно, это может быть признаком. Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с советами по обслуживанию от экспертов в Интернете.
Выключатель переменного тока не обязательно должен работать неисправно, а в некоторых случаях он также может выйти из строя. Следовательно, неисправность переключателя не позволяет кондиционеру работать вообще и не охлаждает салон вашего автомобиля. Это может быть явным признаком того, что вам нужна замена реле давления. Пусть механик проанализирует, является ли это неисправностью реле высокого или низкого давления переменного тока.
Обнаружение любого из этих симптомов в вашем автомобиле явно указывает на необходимость замены реле высокого давления кондиционера. или замена реле низкого давления переменного тока.
Приступим к самоделке:
Начните с поиска датчика, так как в некоторых автомобилях это может быть функция реле высокого давления переменного тока, а в некоторых — низкого. Что бы это ни было, вы можете найти его в моторном отсеке. Как только вы закончите поиск датчика, снимите отрицательный кабель батареи, чтобы обеспечить безопасность процесса.
Снимите старый датчик, открутив его, и приготовьтесь прикрутить новый. Прочитайте руководство по эксплуатации вашего автомобиля для получения каких-либо конкретных инструкций, независимо от того, обнаружите ли вы симптомы реле высокого давления переменного тока или реле низкого давления.
3. Прикрутите все детали обратно
Последний шаг — вернуть все детали в рабочее состояние, и теперь вы должны увидеть работающую систему переменного тока.
Узнайте больше о том, как заменить реле давления кондиционера, из видео ниже.
Лучше всего нанять профессионала, как только вы обнаружите какой-либо из симптомов неисправного реле давления переменного тока. Хотя можно сделать своими руками, но если вы новичок и не хотите пробовать свои силы в технике, лучше нанять эксперта и снова насладиться этим крутым порывом. Подпишитесь на нас, чтобы узнать больше о советах по уходу за автомобилем.
Симптомы неисправности датчика MAP и способы их устранения
P1131 Ford:симптомы, причины и способы устранения
Симптомы низкого давления масла и решения
Код P0128:причины, симптомы и способы устранения
Как устранить перезарядку кондиционера — симптомы и способы устранения