Дизельный спортивный автомобиль – почему мы не предпочитаем для него дизельные двигатели?

Этот свистящий звук спортивного автомобиля просто фантастика. Этот сумасшедший стук звучит потрясающе! С другой стороны, дизельные автомобили обычно предпочтительнее бензиновых по некоторым очевидным причинам. Дизель более эффективен и потребляет на 20% меньше топлива по сравнению с бензиновыми автомобилями. Кроме того, он даже сводит к минимуму выброс CO2, что делает его идеальным для здоровья окружающей среды. Дизельный двигатель также может предложить больший крутящий момент на низких оборотах. Это означает, что автомобиль предлагает лучшую мощность и производительность, помимо лучшей способности буксировки. Но тогда почему дизельный спортивный автомобиль не так высоко ценится, даже после того, как это может быть лучшая комбинация?

Одной из причин может быть фактор «выход из бюджета», который заставляет большинство людей только фантазировать об этом. Ну, есть и другие причины, и вот некоторые из них, описанные ниже.

Дизельный спортивный автомобиль — почему люди не предпочитают для этого дизельные двигатели?

Как мы уже говорили, есть несколько причин, по которым люди не предпочитают дизельные двигатели для спортивных автомобилей. Итак, давайте рассмотрим некоторые из них прямо здесь.

1. Вокал имеет значение

Некоторых этот свистящий звук может показаться невероятным и вдохновляющим, но многим не нравится резкий звук спортивного автомобиля. Поскольку эти автомобили должны быть очень легкими, чтобы быть гибкими на дорогах, дизельный двигатель в конечном итоге будет издавать резкие и громкие звуки, которые могут раздражать некоторых из нас. С другой стороны, спортивные автомобили с бензиновым двигателем издают приятный и успокаивающий звук, не повреждающий уши. Итак, звук – это один из основных факторов, почему люди не предпочитают дизельные спортивные автомобили. .

     ПОДРОБНЕЕ:

• Лучший спортивный автомобиль 2016 года, о котором нужно знать прямо сейчас!
• Фантастические автомобили, которые звучат еще лучше:вот список

2. Тяжелее, чем нужно

Дизельные двигатели предположительно являются более тяжелыми двигателями. Вспомогательным устройствам для правильной работы требуется больше мощности двигателя. Чем больше энергии требуется, тем больше должен работать двигатель. И именно это делает его относительно тяжелее, чем необходимо для спортивного автомобиля. Более мощные двигатели будут последним, что кому-либо понадобится в спортивном автомобиле. Таким образом, независимо от того, насколько совершенен дизель, если он утяжеляет двигатель, это не ценится производителями спортивных автомобилей. Кроме того, необходимо помнить о конкретных важных советах по техническому обслуживанию, чтобы обеспечить более плавную работу любого двигателя.

3. Более высокая степень сжатия

Что позволяет дизельным двигателям работать должным образом, так это высокая степень сжатия. Ему, в свою очередь, нужен цилиндр, чтобы выдержать сверхвысокое давление, что делает его тяжелее, чем требуется. Это возвращает нас к предыдущему пункту, в котором говорится, что двигатели спортивных автомобилей не так хорошо сочетаются с более тяжелыми двигателями.

4. Более низкое среднее эффективное давление

В дизельных двигателях среднее адекватное давление низкое, что еще больше способствует низкому крутящему моменту. Вместе и даже по отдельности низкий крутящий момент и низкое среднее эффективное давление не подходят для спортивного автомобиля. Так что шансов на выживание дизельных двигателей в спортивных автомобилях меньше всего.

Суть

В конце концов, кажется, что даже после того, как некоторые из них уже появились на рынке, пользователи не получили положительного отклика. Либо спортивный автомобиль с дизельным двигателем не вписывается в бюджет или ведет себя не так, как ожидается от спортивного автомобиля. Бензиновый двигатель легче и развивает более высокие обороты, чем дизель. Вот почему люди предпочитают бензиновый двигатель в спортивных автомобилях.