Итак, как работает автомобильный кондиционер , возможно, вас всегда волновал этот вопрос. Кондиционер всегда кажется удивительно полезным в вашем автомобиле и дома. Машина работает для кондиционирования воздуха таким образом, чтобы воздушный поток регулировался для правильной температуры без содержания влаги. Внешний аспект функциональности AC остается довольно простым, вам нужно нажать эту кнопку, и вы один. Внутренний аспект — это совершенно другой подход, который всегда интересно узнать.
Так что, если вы также хотите копнуть глубже, чтобы узнать, как работает кондиционер для создания прохладного бриза в вашей каюте, продолжайте читать здесь.
Система кондиционирования состоит из нескольких компонентов, важных для ее работы. Он включает в себя испаритель, компрессор, конденсатор, расширительное устройство и вентилятор. Еще одна важная вещь, которая играет наиболее важную роль, — это хладагент. Хладагент — это жидкость, которая проходит через все эти детали и в конечном итоге попадает в салон.
Давайте познакомимся с этими частями и с тем, как они работают с хладагентом.
Чтобы понять, как работает автомобильный кондиционер, важно понимать компрессор. Компрессор выглядит как насос, предназначенный для сжатия. Компонент остается прикрепленным к коленчатому валу, чтобы получать мощность и работать. Сначала хладагент поступает в компрессор в газообразном виде. Компрессор работает, сжимая этот газ, чтобы отправить его в конденсатор для дальнейшей обработки. Помните, что компрессор может сжимать только газы, а не жидкости.
Конденсатор также служит названием автомобильной системы кондиционирования воздуха. . Он работает, чтобы сконденсировать или превратить газ в жидкость. Сжатый газ поступает в конденсатор, и в процессе также выделяется тепло. Однако трубки, через которые происходит поток воздуха, охлаждают этот газ, и он превращается в жидкость. Таким образом, хладагент превращается в жидкость под высоким давлением, готовую к поступлению в следующий компонент, который является ресивером.
Разбираясь в системе кондиционирования воздуха, важно знать, что кондиционер не создает холодный воздух. Он фактически забирает тепло и влагу, которые уже есть в салоне автомобиля, оставляя холодный воздух позади. Все эти компоненты играют свою роль в рассеивании тепла и влаги снаружи автомобиля.
Подробнее:
Ресивер работает как резервуар, в котором жидкость подготавливается таким образом, чтобы ее можно было передать в испаритель. Ресивер содержит влагопоглотитель, который является осушителем. Вещество поглощает элемент воды или влагу, поэтому его также называют осушителем. На этом этапе жизненно важно удалить воду из системы. Если ее не удалять, вода превращается в кристаллы льда, что может испортить всю систему кондиционирования воздуха. Так что это также важно знать при работе с вопросом «как работает автомобильный кондиционер». .”
Интересный факт!
До 1996 года хладагент R-12 использовался в системах кондиционирования воздуха для обработки всех компонентов. Позже было обнаружено, что он способствовал образованию дыры в озоновом слое. В результате его производство было прекращено, и все автомобильные компании начали использовать хладагент R-134A, не содержащий хлорфторуглеродов.
В этом разделе расширение расширяет жидкость, превращая высокое давление в низкое. Компонент дополнительно подготавливает жидкость перед подачей в испаритель. Клапаны распознают низкое давление и готовятся соответствующим образом регулировать подачу жидкости.
Теперь часть испарителя является основной частью системы кондиционирования воздуха. Это последняя точка понимания «как работает переменный ток». в машине." Испаритель расположен внутри или в кабине со своими частями, такими как трубы и ребра; все работают на поглощение тепла.
Жидкость под низким давлением поступает из расширительного клапана в испаритель. Поскольку температура здесь остается около 32 градусов по Фаренгейту или 0 градусов по Цельсию, жидкость не замерзает. Но так как жидкость имеет очень низкую температуру кипения, она снова превращается в газ.
Когда жидкость превращается в газ, она получает возможность поглощать гораздо больше тепла из салона автомобиля. Этот газ выходит из испарителя, а затем из салона автомобиля и забирает с собой тепло. В результате нагнетательный вентилятор получает возможность нагнетать прохладный воздух, и вы получаете прелесть кондиционера. Прочитав советы по обслуживанию, вы узнаете, как устранить утечку переменного тока в автомобиле.
Превратившаяся в газ жидкость снова поступает в компрессор, и весь цикл продолжается до тех пор, пока вы не выключите кондиционер.
Это «как автомобильный кондиционер работает ” и каждый компонент вносит свой вклад. Система HAVC эффективно выполняет все три задачи:охлаждение салона, обогрев салона и оттаивание ветрового стекла. Вся система управляется компьютером, разработанным как система климат-контроля. Мы надеемся, что процесс был объяснен достаточно просто для понимания.
Как работает прокладка в моей машине?
Как работает гибридный автомобиль?
Как работает машина-клоун?
Как работает выкуп в аренду?
Как работает беспилотный автомобиль?