Как работают дизельные двигатели? – Простое объяснение для новичков

Дизельный двигатель — это двигатель внутреннего сгорания, как и бензиновый двигатель. Но их функции и механизм сильно различаются. Как работают дизельные двигатели , потом? Дизельный агрегат использует топливные форсунки для распыления топлива в камеры сгорания. Однако для понимания того, как на самом деле работают эти механизмы, требуется подробное обсуждение.

Бензиновый или дизельный двигатель запускается при воспламенении топлива. В дизельном двигателе механическое сжатие увеличивает температуру воздуха в цилиндре, что в конечном итоге вызывает воспламенение топлива путем распыления топлива в камерах сгорания.

Этот механизм отличается от газовых и бензиновых двигателей, где свеча зажигания воспламеняет топливно-воздушную смесь, запуская двигатель.

Что такое дизельный автомобиль?

Проще говоря, дизельный автомобиль — это автомобиль, работающий на дизельном топливе. Дизельные двигатели почти не использовались в автомобилях, кроме грузовиков и фургонов. Однако сценарий изменился в 1980-х годах после модификации органов управления системой впрыска двигателя.

Дизель более энергоэффективен, чем бензин; поэтому дизельные автомобили обеспечивают более высокую экономию топлива и превосходный расход топлива. Их выбросы CO2 значительно ниже, чем у бензиновых автомобилей. Современные дизельные автомобили, такие как Jaguar XE 20d или Chevrolet Cruze (дизельная версия), отличаются исключительной чистотой выбросов.

Ухоженный современный дизельный автомобиль отличается впечатляющей чистотой с точки зрения выбросов. Это совсем не то, что старые модели оставляют следы черного дыма, куда бы они ни пошли.

Как работают дизельные двигатели

На смену паровым машинам пришли дизельные двигатели. Раньше они использовались на кораблях, грузовиках, локомотивах и тяжелой технике. Автопроизводители начали использовать их в автомобилях с 1930-х годов, но в небольших масштабах. Использование этих двигателей в основных транспортных средствах увеличилось в 1970-х годах.

Как работают дизельные двигатели ? Мы объяснили процесс простыми словами, чтобы каждый мог понять.

Поворот ключа зажигания.

Что вы делаете, чтобы завести машину? Повернуть ключ зажигания, да? Что ж, поворот этого ключа запускает ряд событий, которые в конечном итоге приводят к тому, что машина начинает двигаться.

Процесс начинается с впрыска топлива в цилиндры под таким высоким давлением, что воздух в цилиндрах не нуждается ни в чем дополнительном нагреве. По этой причине дизельный двигатель прогревается быстрее, чем газовый агрегат, что полезно в холодную погоду.

Современные дизельные автомобили могут создавать более высокое давление впрыска с помощью более совершенных методов управления подачей топлива. Дополнительное тепло, выделяемое в этом процессе, предварительно нагревает камеру сгорания и способствует более эффективному сжиганию дизельного топлива.

     УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

• Оправдана ли более высокая стоимость дизельных автомобилей?
• Точки воспламенения и воспламенения дизельного топлива.

Когда загорается стартовый сигнал.

Следующим шагом поворота ключа зажигания является нажатие на педаль акселератора, когда загорается индикатор «старт». На этом этапе топливо поступает из бака в двигатель через топливные насосы.

На этом маршруте есть несколько топливных фильтров, которые очищают его перед тем, как добраться до форсунок. Форсунки имеют крошечные отверстия, поэтому во избежание засорения необходима очистка и своевременная замена фильтра.

Чтобы понять следующий шаг как работают дизельные двигатели , вы должны знать, как работает нагнетательная трубка, которая передает топливо под давлением от ТНВД.

Трубка должна постоянно выдерживать высокое давление, и блок управления двигателем (ECU) отвечает за это давление. ЭБУ регулирует не только давление, но и множество других функций, включая синхронизацию распыления топлива и его интервал.

В разных системах дизельных двигателей используются разные методы управления впрыском топлива. Автопроизводители всегда стремились создать что-то более мощное и эффективное.

В цилиндрах все перемешивается.

Теперь вы знаете, как топливо попадает в цилиндры. Но как воздух поступает в цилиндры для создания воздушно-топливной смеси, необходимой для зажигания.

В то же время, когда топливо транспортируется в камеры сгорания, воздух также проходит через несколько компонентов, чтобы достичь того же места назначения. В большинстве автомобилей с дизельным двигателем он проходит через воздушный фильтр. Тем не менее, некоторые дизельные двигатели с турбонаддувом в наши дни более мощные, чтобы всасывать в цилиндры большой объем воздуха. По этой причине эти автомобили могут обеспечить более высокую производительность на дороге и большую экономию топлива.

Дизельные и газовые двигатели:какой из них лучше?

Теперь вы знаете, как работают дизельные двигатели. но предпочтете ли вы его бензиновому агрегату?

Когда-то потребители отвергали автомобили с дизельным двигателем из-за того, что они издавали громкие звуки и извергали черный дым. Но те дни прошли. С развитием технологий современные дизельные автомобили работают чище и тише.

Дизельные двигатели обеспечивают самый высокий тепловой КПД по сравнению с другими типами двигателей. Дизель немного дешевле бензина, а автомобили с дизельным двигателем имеют больший пробег. Кроме того, они лучше работают на шоссе и выделяют меньше парниковых газов.