5 главных причин отсутствия искры от дистрибьютора

В наши дни люди сильно зависят от своих транспортных средств. Путешествуете ли вы в отпуск, на работу или в школу, автомобили делают нашу жизнь проще и комфортнее. Часто двигатели автомобилей не запускаются. Когда двигатель автомобиля проворачивается, но не запускается, то, скорее всего, нет искра от распределителя. При устранении неполадок очень важно знать точную причину.

Нет искры от дистрибьютора:почему это происходит?

Многие автовладельцы сталкиваются с проблемой запуска двигателей своих автомобилей. Во-первых, необходимо убедиться, что в двигателе автомобиля нет искры. Прежде чем приступать к тестированию, убедитесь, что батарея полностью заряжена.

От вас потребуется отключить топливную систему и поставить тестер свечей зажигания. В конце концов, обратитесь за помощью к человеку, чтобы провернуть двигатель и найти искру. Вы можете быть в курсе советов по уходу за автомобилем, чтобы улучшить работу двигателя вашего автомобиля.

Как только становится совершенно ясно, что в двигателе нет искры, вторым шагом является поиск причины. Здесь перечислены некоторые важные причины, которые помогут вам найти проблемы.

Положение коленчатого вала

Прежде всего, проверьте, нет ли оборванных или ослабленных проводов, соединяющих датчики с модулем управления питанием. Датчик положения коленчатого вала может помочь вам найти проблему с коленчатым валом. Этот датчик отслеживает скорость вращения коленчатого вала. Если датчик перестает работать, он не может отправить сигнал на ЭБУ.

      УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

• Что люди часто неправильно понимают в автомобильных двигателях
• Пошаговое руководство по проверке свечей зажигания

Проблема с модулем зажигания  

Когда вы не можете завести автомобиль, вам необходимо проверить модули зажигания. Транзистор помогает этим твердотельным коммутационным устройствам управлять протеканием тока и включать и выключать первичную обмотку катушки зажигания. Поэтому было бы неправильно сказать, что они действуют как механические точки.

Требуется некоторый внешний вход, чтобы помочь модулям зажигания выполнить эту задачу. Ослабленные, оборванные или корродированные провода в модуле зажигания могут быть причиной отсутствия искры от распределителя. . Чистка окислившихся клемм и замена оборванных проводов — хорошее решение.

Проблема с катушкой зажигания

Катушка зажигания превращает слабый заряд батареи в мощную искру. Бывает, машина какое-то время работает, а потом двигатель перестает работать. Неисправная катушка зажигания может быть признаком такой проблемы в автомобиле. Из-за повышения температуры катушки зажигания или модуля возникает данная проблема. Хорошей новостью является то, что он начинает работать после остывания. Проблема с катушкой зажигания приводит к тому, что автомобиль не заводится.

Треснутая крышка распределителя

Проверка крышки распределителя имеет первостепенное значение, когда автомобиль внезапно глохнет и не заводится снова. Проверьте, нет ли грязи внутри или снаружи. Он должен быть без ржавчины или коррозии. Кроме того, проверьте работу ротора и наличие трещин на крышке трамблера.

Неисправность замка зажигания

Замок зажигания, установленный в камере сгорания двигателя, является самой слабой частью системы зажигания автомобиля. В замке зажигания есть три положения, которые вы заметите после того, как вставите ключ. При переключении в положение «ON» приборная панель ярко загорается. Если они не загораются, это может быть признаком неисправности замка зажигания.

Последнее примечание

Многие люди сталкиваются с проблемой запуска двигателя автомобиля. Нет искры от дистрибьютора может быть из-за вышеперечисленных причин. Настоятельно рекомендуется доставить автомобиль к специалистам, поскольку они смогут диагностировать проблему и решить ее как можно скорее.