Сейчас становится жарко, в летний сезон, но ваш автомобильный кондиционер не работает должным образом, даже когда вы видите воздушный поток от кондиционера. К сожалению, ваш кондиционер может не производить холодный воздух, и, скорее всего, это компрессор кондиционера. Каждая система кондиционирования воздуха автомобиля зависит от постоянного потока хладагента, циркулирующего через нее. Именно этот хладагент позволяет кондиционеру производить холодный воздух, выходящий из вентиляционных отверстий на приборной панели. Давайте выясним признаки неисправного компрессора кондиционера как это влияет на систему кондиционирования.
Компрессор кондиционера является важной частью системы кондиционирования автомобиля. По словам многих ремонтников, компрессор кондиционера является сердцем системы кондиционирования воздуха. Проще говоря, компрессор кондиционера представляет собой насос, который вырабатывает тепло, подвергая хладагент кондиционера чрезвычайно высокому давлению. Компрессор переменного тока называется насосом, потому что оба они увеличивают давление на жидкость и оба могут транспортировать жидкость по трубе. Поскольку газы сжимаемы, компрессор также уменьшает объем газа. Жидкости относительно несжимаемы; в то время как некоторые из них могут быть сжаты, основное действие насоса заключается в создании давления и транспортировке жидкостей.
Компрессор переменного тока состоит из 2 портов, впускного и выпускного или «всасывания» и «выпуска» соответственно. Всасывающий порт всегда представляет собой отверстие большего диаметра. Хладагент «всасывается» в компрессор, сжимается и «выпускается» через выпускное отверстие, направляясь в конденсатор. Внутри компрессора находится сложная серия каналов, клапанов, подшипников и других компонентов.
Чтобы узнать, как определить, что компрессор кондиционера неисправен мы должны понять, как работает компрессор переменного тока. Чтобы знать, как работает компрессор кондиционера, мы должны понимать, как работает система переменного тока.
В основном система переменного тока работает по двум принципам:испаряющиеся жидкости поглощают тепло, а конденсация пара в жидкость передает тепло объектам и их окружению.
Хладагент перекачивается из компрессора под высоким давлением и при высокой температуре испарения. На этом этапе хладагент перекачивается в конденсатор или в горячую установку в виде пара. В конденсаторе температура среды очень высокая, вентилятор продувает конденсатор, паровая жидкость охлаждается, конденсируется в жидкость под высоким давлением и низкой температурой.
Жидкий хладагент продолжает циркулировать к фильтру или эксикатору, где хладагент очищается, поглощая всю влагу и примеси. Расширительный клапан регулирует подачу жидкости в испаритель (испаритель). Он снижает давление хладагента. Из-за падения давления жидкость превращается в пар в испарителе.
При испарении хладагент поглощает тепло в салоне автомобиля. Имеется в виду охлаждение воздушной массы в салоне. Воздух, забираемый снаружи, проходит через испаритель. Здесь воздух из испарителя забирает много энергии через листья радиатора, поэтому температура воздуха будет снижаться очень быстро. Между тем влага в воздухе также будет конденсироваться и подвергаться воздействию. На холодильных платформах, когда жидкая среда имеет высокую температуру, давление становится парообразной жидкостью с низкой температурой и давлением.
Когда происходит этот процесс, хладагенту требуется много энергии, поэтому он берет энергию из воздуха вокруг испарителя. Энергия не уходит, а переходит из одной формы в другую. Воздух теряет энергию, поэтому температура падает, создавая холодный воздух. Хладагент в виде пара при высокой температуре и низком давлении возвращается в компрессор.
Компрессор находится внутри блока конденсатора, а компонент, запускающий цепную реакцию, охлаждает хладагент. Следует отметить, что тепло перемещается в сторону более холодных областей. Когда воздух комнатной температуры проходит через испаритель, из воздуха удаляется тепло. Тепло от воздуха передается хладагенту, который затем подается в компрессор.
Затем хладагент сжимается, который конденсируется в жидкость, а затем выпускается под давлением. В этот момент хладагент намного горячее, чем при поступлении, но затем тепло рассеивается через змеевики конденсатора. К тому времени, когда он достигает конца контура, хладагент снова становится холодным и подается в змеевики испарителя. Этот цикл продолжается до тех пор, пока кондиционер включен, и воздух на выходе становится горячим, а не холодным.
Как узнать, неисправен ли компрессор кондиционера На самом деле это не так сложно, как вы думали, поскольку симптомы неисправности компрессора кондиционера очевидны. Есть…. признаки неисправности компрессора кондиционера которые вы можете увидеть, когда в вашем автомобиле неисправен компрессор кондиционера. Следование этим симптомам даст вам базовые знания для диагностики вашего автомобиля.
Одним из первых признаков неисправности компрессора кондиционера является то, что он больше не дует так холодно, как раньше. Поврежденный или неисправный компрессор не сможет должным образом регулировать поток хладагента в системе кондиционирования, и в результате кондиционер не будет работать должным образом. Таким образом, вы можете заметить, что градус внутри автомобиля увеличивается, а поток воздуха из кондиционера становится горячим. Возможны 3 причины:во-первых, низкий уровень хладагента, во-вторых, утечка хладагента, а в-третьих, неисправность компрессора, и его необходимо заменить.
Когда система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) работает, она имеет тенденцию издавать некоторый шум при включении и выключении. Но громкий шум при включении кондиционера — еще один потенциальный признак неисправности компрессора кондиционера. Компрессор кондиционера имеет несколько внутренних компонентов и использует герметичный подшипник для вращения. Если какой-либо из внутренних компонентов сломается, или внутренние подшипники компрессора выходят из строя или заклинивают, в результате могут возникать всевозможные шумы. Наиболее ценным решением является замена всего компрессора кондиционера.
Большинство людей, которые задаются вопросом как звучит плохой компрессор кондиционера не знаю о утечках влаги в компрессоре кондиционера. Хладагент помогает блоку кондиционера превращать теплый воздух в холодный, и если в нем закончится это химическое вещество, ваш кондиционер будет дуть теплым воздухом. Когда хладагент вытекает, это не только увеличивает потенциальные проблемы со здоровьем, но и увеличивает потребление энергии.
Муфта на компрессоре — это то, что позволяет шкиву включаться и отключаться от мощности двигателя, так что компрессор вращается только тогда, когда это необходимо. Муфта удерживает компрессор включенным, если она сломается, компрессор больше не сможет получать мощность двигателя. У механика ремонтник проверит серьезный уровень муфты компрессора, после чего может принять решение о замене только муфты или всего компрессора. Поскольку сцепление можно заменить, это снизит стоимость замены.
ПОСМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Если ваш внешний конденсаторный блок продолжает терять мощность и отключать цепь, это один из симптомов неисправности компрессора кондиционера. Причиной является перегрев и потребление слишком большого количества энергии, что приводит к срабатыванию автоматического выключателя. Совет:не просто продолжайте сбрасывать автоматический выключатель и снова включать систему. Автоматический выключатель защищает вас от потенциальной опасности возгорания.
Линия хладагента в системе кондиционирования воздуха может быть заблокирована, если компрессор не работает, что приводит к потоку горячего воздуха в автомобиле. Вы можете решить эту проблему, обратившись к механику. Мастер по ремонту знает, как решить эту проблему, разблокировав линии хладагента, но если это не удастся, линии необходимо будет заменить.
Когда вы делаете техническое обслуживание дома, вы можете заметить поврежденную проводку любого рода. Это признак неисправности компрессора кондиционера. Поврежденная проводка представляет собой серьезную проблему безопасности, поскольку может легко привести к возгоранию. Когда блок переменного тока подвергается воздействию электрических проблем, это может привести к тому, что компрессор будет получать слишком высокое или слишком низкое напряжение. Это быстро повреждает компрессор и приводит к замене нового компрессора кондиционера.
Итак, после диагностики компрессора кондиционера мы теперь рассматриваем стоимость замены компрессора кондиционера. Компрессор кондиционера является очень важным компонентом любого автомобиля. Заменить компрессор после того, как он выйдет из строя, будет недешево.
Обычно полная замена компрессора занимает от 800 до 1200 долларов. Он включает в себя сам компонент, который будет стоить от 650 до 1000 долларов и более. Стоимость рабочей силы составит от 150 до 200 долларов США.
Когда компрессор кондиционера выходит из строя, это не только наносит ущерб вашему здоровью, но и наносит ущерб вашему кошельку. Во-первых, утечка хладагента, которая наносит вред вашему здоровью, вызывает неисправность компрессора кондиционера. Кроме того, кондиционер не может генерировать холодный воздух, что очень неудобно, особенно в летнее время.
Во-вторых, игнорирование симптомов неисправного компрессора кондиционера увеличит для вас стоимость ремонта. Когда компрессор кондиционера работает плохо, это приводит к выходу из строя всей системы переменного тока. Или если провода повреждены, это приводит к поломке всей машины, если не починить ее сразу. Возможно, вам придется заплатить не только за плохой компрессор кондиционера, но и за другие детали.
Теперь вы можете диагностировать симптомы неисправного компрессора кондиционера и понять стоимость замены. Так что отвезите свою машину к механику сразу после того, как обнаружите проблему с компрессором кондиционера. Или даже если вы не уверены в том, где она неправильная, тоже обратитесь к механику. Своевременное устранение проблемы поможет вам предотвратить другой ущерб вам и вашему автомобилю.
5 признаков неисправности каталитического нейтрализатора
Признаки неисправного или неисправного термостата
Распространенные признаки неисправности подшипника коленчатого вала и способы их предотвращения!
Каковы общие признаки неисправной свечи накаливания?
Каковы общие признаки неисправности дроссельной заслонки?